船舶数字化转型发展趋势初探

2020-06-22 13:23林锐万鹏江昆
数字技术与应用 2020年4期
关键词:数字化转型舰船

林锐 万鹏 江昆

摘要:当前科学技术蓬勃发展,快速推动着船舶行业产业变革和转型升级。通过数字化手段改变船舶以往传统业务模式,重塑业务流程,可以实现企业提质增效,增强企业竞争力。文中分析了船舶行业数字化研制的现状和不足,提出了船舶数字化转型的发展方向和建议。

关键词:舰船;数字化转型;基于模型;并行协同;单一数据源

中图分类号:U662.9   文献标识码:A    文章编号:1007-9416(2020)04-0000-00

0引言

数字化转型是新的工业革命,也是新时代工业复兴的重要途径。当前,科学技术蓬勃发展,世界范围的科技革命和产业变革正在孕育兴起,同时也快速推动着船舶行业产业变革和转型升级。通过数字化手段改变以往传统业务模式,重塑业务流程,可以实现企业提质增效,增强企业竞争力。

1数字化转型需求迫切

目前船舶行业市场竞争加剧,船舶市场需求持续低迷,总量萎缩的同时,结构性机遇也在凸显,高技术船型、豪华邮轮等需求市场广阔。需要通过数字化转型,提升数字化研制能力和水平,加强船型优化、模块化设计等方面的创新赢得市场。

智能化、无人化等技术快速应用,使得智能化船舶已经成为船舶发展的必然方向之一。

同时大数据、云计算、物联网、虚拟现实等新一代信息技术在船舶中的应用,促进船舶研制提质增效,缩短周期。因此,国内船舶行业急需通过数字化转型,提高企业竞争力,满足行业长远发展。

2船舶研制现状与不足

目前船舶行业已建立以二维图文档为技术载体,模型作为技术补充的数字化设计和管理模式,但尚未完全建立以模型为核心的数字化研制体系。具体体现在:

(1)缺乏行业统一的数字化基础标准规范、基础库和工具,行业内成果和经验共享不足,不利于全国大范围协同。

(2)传统的业务分工造成厂所流程割裂,模型信息表达不完整、数据流动不畅、重复工作量大、研制效率低下、变更问题多等问题。技术载体以二维图文档为主,三维模型为辅,厂所交付还无法实现基于单一数据源的100%数字量传递。

(3)建造的数据载体仍停留在二维图文档,数字化工艺和工装设计还不完备,基于三维模型的作业指导和数字化检验手段还需进一步加强。

(4)保障数据主要还是二维图文档等非结构信息,还未与设计和建造的三维模型关联

3船舶数字化转型发展方向

船舶数字化转型是推進传统研制模式的变革,提升船舶核心竞争力,促进研制能力跨越式提升。具体发展方向包括五个方面。

3.1 基于模型

船舶研制全过程将进一步充分利用数字化技术,从以静态文档为中心的传统研制模式向以动态数字模型为中心的数字化研制模式转变,并覆盖从概念设计到报废的全生命周期所有活动。

3.2 统一标准

标准化是数字化的前提,需要统筹制定船舶行业数字化标准规范,实现底层数据标准统一,为行业数字化转型奠定基础。依据统一标准,建立行业基础模型数据中心,为船舶行业提供标准化、规范化的基础模型数据,提升船舶行业整体标准化能力,为船舶全国大范围协同奠定基础。

3.3 全面协同

加强船舶行业全产业链协同,实现跨地域、跨专业、跨组织的船舶研制在线数字化协同,提高协作效率,由线下沟通协调到基于模型的在线沟通协调。

3.4 单一数据源

通过应用基于模型的数字化定义技术对产品全生命周期研制活动的改造,构建基于模型的船舶全生命周期的数字主线,形成产品全生命周期单一数据源,支持船舶全生命周期各阶段的业务流程优化和管理能力提升,打造全数字化生态应用体系。

3.5系统工程

未来船舶数字化研制模式是以数字模型为中心,通过仿真分析和数据智能技术深度应用,实现从面向问题的被动式反应转变为基于数据的预测分析和辅助决策,实现全部元素建模定义、全部数据采集分析、全部决策仿真评估,构建装备在全生命周期各阶段的数字孪生,能够量化并减少产品全生命周期中的各种不确定性,实现需求的自动跟踪、设计的快速迭代、生产的稳定控制和保障的实时管理。

4舰船数字化转型建议

4.1 思想转变是首位

数字化转型不仅仅是技术升级,本质上是业务转型,必将对企业的商业模式、业务运营、决策方式、组织形态和企业文化等方面带来深远影响,需要做好管理升级的思想准备,要有将改革进行到底的决心和持续稳步推进的恒心。

4.2 客户需求为中心

数字时代,企业与客户的关系变得更加紧密,必须实时、动态的关注客户的需求,加强客户体验,才能在激烈的竞争中保持优势。

4.3 生态系统来赋能

打造以数字平台为基础的新数字业务,连通上下游,建立生态伙伴,实现合作共赢。

4.4 数据模型为驱动

加快数字技术的应用,把“数据”看做是一种“资产”,用数据驱动业务的运行、战略的制定和创新的产生。

4.5 人才培养是关键

船舶行业亟待数字化转型的浪潮下,数字化人才是实现企业转型的关键要素和核心竞争力。企业向数字化转型迈出第一步时,所面临的最大障碍往往不是来自于技术或资金,而是没有足够的数字化人才可以支撑公司未来战略发展的需要。数字化人才包括既熟悉IT技术又了解船舶业务的复合型专业人才和管理人才,能将数字化技术与船舶业务流程有效融合以创造新的价值。

5总结

当前我国船舶工业虽然处于世界的第一大阵营,但在技术含量、劳动效率方面还有一定的差距,需要通过数字化转型,改变船舶传统的研制模式,从船舶的接单、设计、建造、维护全过程上要效益、要速度、要质量,不断提升竞争能力。

參考文献

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收稿日期:2020-03-27

作者简介:林锐(1978—),男,福建邵武人,硕士研究生,高级工程师,研究方向:舰船数字化设计。

Development Trends of Ship Digital Transition

LIN Rui,WAN Peng,JIANG Kun

(China Ship Development and Design Center, Wuhan  Hubei  430064)

Abstract: With the rapid development of science and technology, the ship industry has been rapidly promoted to transform and upgrade. By changing the traditional business model and reshaping the business process through digital means, enterprises can improve the quality and efficiency and enhance their competitiveness. This paper analyzes the present situation and shortage of the digital development of ship industry, and puts forward the development direction and Suggestions of the digital transformation of the ship industry.

Key Words: Ship; Digital transition; Based on model; Parallel cooperation;Single source of product data

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