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2017年12月20日,湖南省高速公路建设开发总公司移交接收仪式在长沙举行。自此,湖南省高速公路管理局(湖南省高速公路建设开发总公司)正式整体转制为企业并移交湖南省国资委管理。
2018年9月,湖南省高速公路建设开发总公司更名为“湖南省高速公路集团有限公司”,注册资本由9.9579亿元变更为300亿元。2018年9月28日,湖南省高速公路集团有限公司正式挂牌成立。
2019年6月22日,河北省委、省政府批复了《河北省高速公路管理局转企改制为河北高速公路集团有限公司方案》;7月,河北高速公路集团有限公司正式完成注册变更,注册资本500亿元,由河北省政府作为出资人,授权河北省交通运输厅履行出资人职责,是经河北省委、省政府同意,依照法律法规设立的国有独资公司、省属重点骨干企业;10月16日,河北高速公路集团有限公司正式挂牌成立。
自2017年8月,青海省高等级公路建设管理局被核定为公益二类事业单位,随后对机关各部门进行了合并更名,并挂牌成立了海东管理分局及青南管理分局,搭建了三级架构管理模式,完成了人事平台的岗位调整变更,机构改革工作平稳落地。
2019年9月9日,青海省将原来的青海省高等级公路建设管理局、青海省公路建设管理局、青海省公路工程建设总公司等十家部门单位整合,成立青海省交通控股集团有限公司,全面负责省内交通基础设施的建设和运营。
青海省交通控股集团有限公司由青海省国资委负责监管,暂授权青海省交通运输厅履行出资人职责。公司注册资本金300亿元,性质为国有独资公司,具有企业法人资格,独立核算、自主经营。青海省交通控股集团有限公司承担省内高速(含一级)公路等交通基础设施的市场化投融资、建设及运营管理等业务。
2016年11月7日,在原宁夏交通投资公司基础上改组设立宁夏交通投资集团有限公司,为国有独资公司,注册资本200亿元。2019年3月14日,宁夏交投高速公路管理有限公司成立,主要承接授权范围内宁夏高速公路管理、通行费征收、清障救援、信息监控、养护运营、高速公路附属设施经营管理等工作。
2019年9月29日,宁夏公路管理中心在宁夏交通运输厅大院举行挂牌及分中心授牌仪式。挂牌后的宁夏公路管理中心主要负责组织全区普通国省干线公路及其附属设施的管理和路网的应急保畅,承担全区公路养护的行业管理职责。
据了解,黑龙江省高速公路管理局及湖北省交通运输厅下属的京珠、汉十、随岳、鄂西、黄黄、武黄6个管理处也正处于转企改革的过渡阶段,但官方暂未公布详细信息。
2017年8月,经云南省人民政府批准,云南省交通投资建设集团有限公司正式成立。云南省交通投资建设集团是在原云南省公路开发投资有限责任公司整合重组云南省交通运输行业55户企业的基础上成立的国有大型企业。重组后,云南省交通投资建设集团有限公司总资产超过3500亿元,资产总额位居云南全省第一,信用等级为AAA级,业务涵盖公路、水路、航空、铁路等大交通建设;交通投资、设计咨询、物流运输、旅游、成品油销售、交通设施加工制造以及施工、运营管理等。
2017年10月,经广东省委、省政府批准,广东省属高速公路板块企业实现“三合一”,即以广东省交通集团有限公司为主体,整合广东联合电子服务股份有限公司和广东省南粤交通投资建设有限公司。
整合方案显示,广东交通集团通过此次整合,力争将二级单位由19家调整至不超过14家,同时构建“公路投资建设运营、出行服务及物流、智慧交通、施工和设计及监理、土地等配套资源开发”五大业务板块。其中,作为高速公路板块的企业整合,广东省国资委将其持有的广东联合电服51%股权无偿划转至广东交通集团。
2018年9月,经广西壮族自治区党委、自治区人民政府同意,广西铁路投资集团有限公司整体并入广西交通投资集团有限公司,组建新的广西交通投资集团有限公司;广西新发展交通集团有限公司整体并入广西北部湾投资集团有限公司,组建新的广西北部湾投资集团有限公司。
通过广西交通投资集团和广西铁路投资集团的战略性重组,构建大交通的投融资和资产经营管理格局,形成以高速公路、铁路等交通基础设施投融资为主,公路、铁路、金融等多个业务板块齐头并进的局面,构筑广西现代公路、铁路网络,引领区域产业转型升级,打造全区经济发展引擎。通过广西北部湾投资集团和广西新发展交通集团的战略性重组,打造集“设计、技术研发、投资开发、施工建造、运营维护”于一体的完整产业链条,成为具有核心竞争力的新型基础设施建设综合服务运营商,助力北部湾经济区建设。
2017年11月,经福建省政府同意,福建省国资委正式批复福建省高速公路有限责任公司更名为“福建省高速公路集团有限公司”,对所属单位实行企业集团化管理。
2018年2月1日,四川高速公路建设开发总公司取得工商部门颁发的改制后的营业执照,名称由“四川高速公路建设开发总公司”变更为“四川高速公路建设开发集团有限公司”,标志着由全民所有制企业改制为有限责任公司的工作全面完成。
2019年3月22日,甘肃省高速公路局正式挂牌。据悉,根据甘肃省委机构编制委员会办公室相关文件精神,“甘肃省高速公路管局”更名为“甘肃省高速公路局”,仍为正处级事业单位,继续履行全省高速公路的公共服务职能。
高速公路经营管理主体的变化就如同其运营的高速公路一样,在不匹配社会和行业发展步伐的时候,就应该适时“改扩建”。图为湖南长益扩容工程八曲河钢便桥。