美国日趋严峻的新冠肺炎疫情让玩转了电动车和火箭的马斯克再次跨界当了“斜杠青年”,这次他要在医疗器械行业大干一场,生产呼吸机帮助医生们抗疫了。
早在3月19日,马斯克从中国采购了1255台经过FDA认证的呼吸机,捐献给加州的医院,之后,他在推特上表示,“如果呼吸机供应短缺,我们(特斯拉)可以制造。”
马斯克还解释说,特斯拉转型生产呼吸机并非难事,“特斯拉可以生产拥有先进暖通空调系统的汽车,SpaceX可以生产配有生命支持系统的宇宙飞船。制造呼吸机并不困难,只是不可能很快造出来。”
网友们顿时急了,在推特下面留言:“要是有时间给你造,呼吸机还会短缺吗?”“你要告诉一个已经呼吸困难的人说,你正在为他制造呼吸机吗?”
不过,马斯克这次并没有让大家等太久。4月6日,特斯拉就在公司 YouTube 频道上放出一段视频,工程师已经拿出呼吸机的原型产品。最重要的是,特斯拉呼吸机还能与Model3共用零部件。
危机时刻,这一次马斯克还挺靠谱。事实上,在这次新冠肺炎疫情中,不少明星公司都拿出自己靠谱的一面,纷纷转型,社会需要什么,他们就造什么。
当新冠疫情發展到全球大流行(pandemic),感染人数突破百万并且仍在飙升,呼吸机到底紧缺到了何种程度?加州大学尔湾分校耳鼻喉科专家 Brian Wong 表示,“就像一场医疗行业的敦刻尔克,需求远远大于供给。”
4月4日,纽约州州长安德鲁·科莫(Andrew M.Cuomo)在例行疫情发布会上表示,在高峰时期纽约需要三万台呼吸机;州政府虽紧急订购17000台呼吸机,但由于厂商产能不足无法交付,相较之下美国联邦政府的储备大约是10000台。一方面,全球的传统呼吸机厂商开足马力运转,另一方面有相关生产线的公司 “跨界”,或许可解燃眉之急。
在马斯克刚宣布特斯拉可以造呼吸机时,就有人质疑特斯拉造呼吸机完全是公关表演,并责备特斯拉此举会挤占专业呼吸机生产商的零件供应。
但现在,拿结果说话,特斯拉的工程师表示,从一开始,他们就打算用特斯拉的汽车零件来制造呼吸机。这样做可以不消耗医疗产业的物资供给。另一方面,工程师们对特斯拉汽车的零件非常熟悉。使用这些他们熟知其可靠性的零件,能够加快他们的研发速度。
在特斯拉公布的视频中,展示了特斯拉呼吸机的气动原理图,其中绝大部分都是特斯拉自有的零部件。高压气罐来自Model S的空气悬挂系统。事实上,整个氧气供应模块的零部件绝大部分来自特斯拉原厂。
整个呼吸机的控制系统全部来自Model 3:操作系统运行在Model 3的车载娱乐电脑上;电脑连接 Model 3 的车载控制器;控制器连接电控阀体,从而实现给气的调节;交互系统使用的则是一块 Model 3 中置的车载娱乐系统屏幕。这套特斯拉呼吸机还包含了备用电池、气罐等零部件,可以在转移病人时使用长达40分钟。
面对法国出现的短缺风险,该集团总裁伯纳德·阿诺特(BernardArnault)要求LVMH的香水和化妆品部门动员其生产能力,制造大量的酒精凝胶
作为美国市值最高的汽车企业,特斯拉加入医疗设备制造也是情理之中,毕竟通用和福特两位老大哥已经开始携手医疗设备制造商加速呼吸机量产了。不过,它们并未拿出自己的设计方案,而是按照现成图纸制造。
除了特斯拉这种“地上跑”的,连“天上飞”的公司也开始生产呼吸机了。维珍轨道 (Virgin Orbit),维珍集团旗下专精火箭和卫星研发的公司,于3月底宣布完成呼吸机的研制工作,并且正在等待监管部门批准,随时可以大规模生产。
维珍轨道最初也不知道自己可以做些什么,于是联系了加州州长纽森的办公室,希望能够贡献一份力量。州政府协助维珍轨道对接了得州大学奥斯汀分校和加州大学尔湾分校的专家。两所院校之前开发出呼吸机原型版本,该公司在原型版本基础上进行二次开发,最终成功制成可以大规模生产的桥式呼吸机。
大难临头,连苹果也转行了。
它虽然没有像特斯拉、维珍那样生产呼吸机,但也在口罩、面罩等防护物资上尽了一份很大的力。
4月初,苹果CEO蒂姆·库克在Twitter上发布一条视频,表示苹果已经通过自己的全球供应链资源,锁定超过2000万枚医用口罩,并且正在和美国各地以及世界其它国家政府合作,进行捐助和发放。
此外,苹果还动员了公司的产品设计师、工程师、运营、包装团队,以及自己的供应商,自行设计并生产出一款医用防护面罩。这款面罩可以摊平放在包装盒里,每盒100支,折起来即可使用,而且松紧可调节。库克在视频中专门拿出一只做演示——虽然看起来和普通的面罩没太大区别,但他表示第一批“苹果面罩”已经送到公司新总部隔壁的圣克拉拉 Kaiser Permanente 医院,并得到不错的反馈。
兰博基尼将其超级跑车生产工厂的汽车内饰部门进行改造,生产口罩,口罩颜色跟车身经典涂装一样,也是橙色。(兰博基尼官网图)
苹果已经在中国和美国共同生产口罩,每周产能可以超过100万只,并且首批的100万只已经完成生产和发货。目前这些口罩仅供应美国,但库克也透露希望能够尽快发货到全球各地。“我们的工作重心,在于通过苹果才能实现的独特方式去做出帮助。”库克在视频中表示。
苹果的独特方式,其实也是库克本人一直以来专精的领域:供应链。在库克宣布锁定了这些物资之前,供应商也已经打好基础。比如,富士康就已经在中国转换了几条生产线,用于生产口罩,每天产能上百万。
或许对于苹果来说,搞定上千万只口罩、面罩也只是“小玩闹”,但在疫情之下,能够锁定这个量级的物资所需要的供应链资源,仍可以说是库克多年努力成果的又一次展现。
但是这场“战疫”不只属于大公司,小公司也在竭尽全力提供帮助。一家纽约的伏特加创业公司 Air Co.,在疫情之前发明了一种用二氧化碳和空气混合制成乙醇的技术——现在已经转变生产线,开始生产免洗消毒液了,并且将直接供应美国目前疫情最为严重的纽约市。
那些平时只做“最贵”的奢侈品牌,也加入到转型大军。
众所周知,LVMH集团是一线奢侈品牌集团,他们旗下拥有几十个国际奢侈品牌,很多贵妇太太是它的常客。在新冠疫情肆虐全球时,LVMH也没有袖口旁观,决定推出酒精洗手液。
面对法国出现的短缺风险,该集团总裁伯纳德·阿诺特(Bernard Arnault)要求LVMH的香水和化妆品部门动员其生产能力,制造大量的酒精凝胶。而负责生产这些酒精凝胶制品的生产线,之前分别是负责克里斯汀·迪奥(Christian Dior)、纪梵希(Givenchy)和娇兰(Guerlain)香水的生产工厂,不过现在它们生产的产品,并不会贴上这些鼎鼎大名的品牌商标,而只是作为实用品应急使用。该公司在声明中表示,集团生产的水醇凝胶制品,将免费向法国当局和巴黎公共医院系统中的39家医院提供。
3月24日,VOGUE意大利官网公布了意大利著名珠宝品牌宝格丽(Bvlgari)生产消毒洗手液的消息。
据了解,宝格丽消毒洗手液采用75毫升可回收环保包装瓶,通体采用透明包装,瓶身上用黑色外文字标明“80%酒精含量”、具体成分以及“宝格丽捐赠”“非卖品”等信息,瓶盖用红色作为点缀,乍看宛如一瓶香水。可以说,虽是疫情之下临时转产生产防疫物质,但宝格丽在设计上依然保持了奢侈品的高级质感。
随着欧洲各国渐渐转变“戴口罩非好汉”的观念,转型生产口罩的商家也渐渐变多起来。
3月23日,法新社报道稱,法国时尚品牌圣罗兰和巴黎世家的母公司开云集团表示,这两个时尚品牌将把重点从高档时装转移到生产外科口罩上来,以帮助全球抗疫。目前正在走相关流程。
此外,开云集团旗下的古驰准备在意大利生产超过100万个口罩和5.5万套医疗工作服。另一家法国奢侈品牌香奈儿表示品牌将开始生产医用口罩,旗下150名高定、成衣制作者都将参与生产。意大利奢侈品牌普拉达也表示,工厂已经开始生产8万套医用防护服和11万只口罩。
除了奢侈品牌,很多车企都开始大规模生产口罩。美国通用汽车生产口罩所用的原材料,包括金属鼻夹、弹性带和无纺布过滤材料,都来自通用汽车现有的供应链,通用汽车还与荷兰的JR Automation以及位于奥本山的Esys Automation合作,设计和制造用于口罩组装的机器设备。
兰博基尼也将其超级跑车生产工厂的汽车内饰部门进行改造,以生产口罩和有机玻璃防护罩,手工口罩日产量为1000只。口罩颜色跟兰博基尼的车身经典涂装一样,也是橙色。“兰博基尼造口罩”这个话题一度火到微博热搜榜前三。此外,兰博基尼复合材料生产和研发部门还将使用3D打印机,每天生产200片聚碳酸酯防护医用面罩。
在不少网友询问这史上最“壕”口罩一个卖多少钱时,兰博基尼表示,这些防护用品将全部捐献给博洛尼亚SantOrsola-Malpighi医院,用来支持医护人员抗击新冠肺炎疫情,暂时不打算用作销售用途。
● 资料来源:《21世纪经济报道》、澎湃新闻、环球网、微信公号硅星人等