CNG加气站规划建设及管理建议

孟頔

摘 要：随着现今我国经济的迅速发展以及科学技术水平的提升，促使我国的燃气事业发展更加快速化，尤其是在一些乡镇地区，燃气的引进很大程度上提升了人们的实际生活水平，促使人们整体生活水平得以提升。但是现今我国在燃气使用方面，还存在着较多的问题，对于整个行业的发展产生了较大的影响，本文主要阐述的是CNG加气站的标准化建设工作，针对工作开展中存在的问题提出相应措施，从而促进我国经济的发展。

关键词：CNG;加气站;标准化

1.CNG加气站存在的安全隐患问题

天然气在压缩的过程中，需要保障天然气中的水分与氧气等彻底的分离，如果不能将其有效的分离、排出，就会在工作开展中出现危险;且易挥发，因此在运输的过程中需要将其压缩到小于25MPa的气压，只有在这种状况下才能够保持天然气在液体状态下的存储与运输。但在运输的过程中一直保持高压的状态，可能会因为管道、设备等不达标，导致天然气出现泄漏的情况，严重的情况下会导致更重的危害。加气站中的天然气始终处在高压的状态下，因为设备问题或者是操作不当等，都会导致天然气出现泄漏，气体的泄露主要是因为气瓶、焊接等设备的问题。

2.CNG加气站规划建设建议

2.1优化天然气规划布局流程

在开展天然气加气站的固化布局过程中，需要注重有着明确的布局规划流程设计，从多种方面开展综合性的布局流程分析，这样一来可以更好的实现对关键性问题的统筹分析。针对于加气站的实际布局规划设计，需要考虑到天然气汽车加气的实际需求、规模大小以及加气站选址等。选择根据实际情况，实现对加气站最终布设选择工作的安全性评价，保障在开展安全评价标准之后，才能够继续开展加气站的建设工作。

2.2选择准确的加气站地址

就现今我国的发展现状来看，针对于天然气汽车的数量不断增加，这与我国经济发展水平的提升，以及人们环保意识的不断增加有着直接的关系。人们对于天然气加气站的建设需要选择合理的布局，保障站点可以满足人们的日常需求。针对于天然气资源来讲，是一种易燃易爆的危险品，所以在项目建设工作开展中，需要经过严格的审批。在加气站的选址过程中，需要对周边的环境进行有效的考虑，同时要考虑到车流量、交通系统以及地理位置等，同时还需要从经济性、实用性等方面進行考虑，保障加气站建设工作的开展得到相应的回报。

2.3明确加气站数量与规模

需要根据城市的实际规模，确定需要的加气总量，注重对加气站建设数量与规模的确定。针对于加气站的建设工作开展来讲，要保障其可以满足过往车辆的需求，所以不适合数量过多或过少，主要将当地的天然气汽车平均出行量作为标准，根据汽车在运行过程中实际需要的加气量，实现对供求之间关系的有效计算，最终建设处需要的加气站数量。对于加气站的建设数量与规模部件来讲，需要找寻出供求平衡理论，要保障符合城市发展的整体规划需求、环境保护需求等。

2.4强化加气站选址安全评价

针对于城市的发展来讲，安全管理工作是非常重要的，城市中往往聚集了很多的人口，所以存在的安全隐患对群众的生命安全产生了很大的影响。所以，在城市加气站规划布局过程中，更多的需要注重对选址安全性的准确评价工作，所以各国加气站的网络系统规划工作之间是相对的。可以尝试单个站点安全评价方式以此替代整体的评价工作开展，所以可以开展更加具有针对性的评价工作，保障选址工作开展的有效性。

3.CNG加气站的管理措施

3.1加强设备管理

在开展CNG加气站场内相关设备的安全管理工作中，主要是针对于站场内部的所有设备进行布设，并且所有的距离有着严格的控制，要求各个设备之间的距离能够满足各种安全标准要求以及相关的规定。针对于场馆内部的储气罐以及压缩机组等，都是工作开展的重点，针对于加气机、电气仪表室以及调压脱硫区域等，都会严格的根据相关的标准与工作开展要求，合理的实现对间距的控制，如果场地的规模比较小，那么相应应该在设备之间设置出防火钢筋墙。

3.2加强天然气质量管控

CNG加气站中的天然气质量，需要满足国家的相关标准需求，并且还要在工作开展中符合压缩机运行的安全管理规定。当气体增压之后，对于存储设备以及压缩之后的天然气，都需要保障满足车用压缩燃气标准与要求。在运输和压缩天然气之前，需要先开展气质检测工作，保障其能够符合国家的相关标准。如果检测过程中出现杂质超标的现象，就需要立刻开展分离工作，针对于10mm以上的杂质开展除尘净化工作，应该在脱水装置之前设置除尘装置。脱硫装置必须要设置在室外区域，并且需要同时具有脱硫塔，使用到的脱硫剂也要是固体的状态。

3.3加大安保装置建设力度

在进站装置中需要安装紧急手动截断阀，当出现火灾事故或者是机械在运行中出现故障时，可以快速的使用手动装置，拉下截断阀，避免出现更加严重的安全事故。并且，还需要在脱硫塔、压缩机以及干燥器等设备上，安装安全阀、晋级压力表以及超压报警器等设施，压缩机组进出口处的温度以及压力，和超高、低报警设备的安装工作开展也是同样重要的，并且需要在加气机的四周布置一定的防撞设施，同时在加气软管上布设拉断阀等，以此实现有效的加强安全防范管理工作开展。

3.4加强火灾安全隐患处理

在实践工作开展中，应该加强对CNG加气站防雷、静电设施定期的检查检测工作开展，有效的预防并且消除加气站可能出现的火灾源头，并且同时在储气罐以及压缩机室布置一些可燃气体监测报警设备，如果因为出现气体泄漏，就可以直接出现自动报警。在维修工作开展的过程中，必须要禁止使用烟火、摩擦以及产生撞击等明火，禁止在工作开展中使用电气焊的方式进行切割，定期的针对于灭火器等设备展开检测工作，从而保障各项功能都能够达到相应的标准。

3.5加强巡检，提升人员技能

为了能够更好的提升检测工作开展的安全性，需要通过开展培训工作提升工作人员的综合素质与技能掌握，保障其在工作开展的过程中，可以掌握操作的安全管理机制，并且熟练的掌握CNG加气站设备的结构，以及操作过程中使用的原理等专业知识，更加可以深入的认识到火灾开展的危险性，强化日常管理中的安全工作，以此提升工作人员的责任意识。每年相关组织机构还要开展一些应急预案，以及相应的演习活动等，继而在工作开展中保障工作人员能够准确的掌握火灾后的应急措施采取。日常工作开展中，相关的负责人需要组织开展安全会议，继而加强安全生产以及实际操作规范工作，每天巡逻检查过程中，需要做好相应的检查工作并详细的记录出来，一旦在工作开展中出现相应的安全隐患，就需要及时的将存在的问题上报，还需要在日常工作开展中做好清洁与养护管理工作。针对于进出CNG加气站的工作人员与车辆来讲，需要严格的按照相关的标准，禁止出现各种吸烟以及携带火源的情况，一切的外来人员都要将手机关闭，保障车辆熄火之后才可以加气。

结语：

CNG加气站的标准化设计工作开展，可以减小实际占地面积，简化各种设计程度，为业主降低造价，更加方便后期的管理工作开展。CNG加气站工作的不断开展，在设计过程中需要与城市管网与市场发展相结合，从而制定出最终的设计方案。在工作开展的过程中，要与国家现行的标准相结合，保障我国加气站工艺管材的选择使用，并且在加气站建设工作开展中，加上对多样化方案的使用。

参考文献：

[1]高黎敏，袁辉，高炜. LNG加气站BOG回收工艺方案[J]. 煤气与热力，2020，40（11）：20-23+45.

[2]姜春雷，景泳淼，庄雨桐，孟祥琦. 液压式CNG加气站液压系统油温控制探讨[J]. 现代制造工程，2020，（10）：70-71+90.

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