沥青路面施工现场质量控制管理问题研究

纪永久

摘   要：在沥青路面施工中，做好施工現场质量控制管理非常重要。因此，文章结合实际，对沥青路面施工现场质量控制管理问题进行了分析，同时给出相关的控制方法。

关键词：沥青路面;施工现场;质量控制;管理

1    研究背景

公路改造工程项目中，沥青路面施工工程是目前我国公路建设系统中极为关键的技术，它可以确保公路路面的平整度和畅通性，加速了救援行动以及提高了事故发生后救援的效率和质量。因此，建设沥青路面可以提高人们在道路上行驶的安全性和稳定性系数，并可以为道路工程带来更大的经济效益。

2    市政道路沥青路面施工质量的控制措施

2.1  严格检查施工材料质量

在进行沥青路面施工中，建筑材料的质量是影响工程施工质量的主要因素。因此，施工项目的有关部门应在施工过程中对建筑材料的质量进行控制，不符合要求的建筑材料，一概不得进入施工现场。此外，由于矿物和石油沥青是沥青道路路面施工中所需的两种基本材料，施工企业应重点对这两类施工中的主要材料进行全面的质量控制，并在工程施工前对主要沥青原料的质量进行抽样分析，充分做好施工前的准备工作。对于其中不符合基本质量标准的道路沥青材料，应重新取样分析。要明确符合建设项目的要求方可进场使用。最后，现场施工管理人员还需进行必要的相关维护工作。

2.2  沥青路面摊铺

在进行沥青路面施工的过程中，沥青路段的摊铺工作是沥青路面施工工作的整体呈现、质量和控制的关键，对沥青路面整体结构的强度影响很大，所以现场施工单位必须在路面摊铺工作中控制好每个细节。例如，施工单位的相关人员必须严格遵守各种项目施工的基本标准，并始终保持摊铺的速度和强度比。摊铺过程中应减慢压路机的速度，并使滚轮自由向前移动，以避免压路机滚轮槽直径的突然差异，过程中施工人员不得随意改变方向，以确保摊铺工作顺利进行。

2.3  路面碾压

2.3.1  初次碾压

初次碾压沥青路面时，必须保证材料的平整度和碾压沥青路面的密实度，以有效延长沥青路面的使用寿命。此外，还需要全面优化该项目的施工过程，并采用相应的压实路面的方法立即冷却摊铺的路面层。在某条道路的路面碾压时，要求首次碾压使用驱动压路机，这样可以减轻其他物料的总重量，并确保设备的移动效率。在实际碾压施工的过程中，总碾压温度必须具备可控性，以确保碾压温度控制在125～145 ℃。如果碾压温度下降，则必须提高沥青混合料的温度之后再进行碾压施工。

2.3.2  重复碾压与最终碾压

初始碾压完成后，可以连续重复碾压沥青路面，同时，必须掌握重复碾压时的温度，通常，必须将碾压温度全面控制在120～130 ℃，并且同时，碾压频率通常保持至少5遍。这样，可以确保路段的稳定性和密实度。碾压工作的最终目的是消除重复碾压和初压时造成的缺陷和印记，并不断提高路段上材料的致密性，从而确保其强大的承载力和整体质量。其中，标准重量为6～10 t的压路机用于对道路进行静态碾压，并且需要控制碾压温度，它可以在高于90 ℃的环境中运行，并且碾压道路两次以上。

2.3.3  接缝碾压

（1）纵向接缝，这是沥青路面接缝形式中的一种。在纵向接缝的碾压过程中，热材料层的碾压轮宽约为10～20 cm，并在冷材料层开展碾压工作。其中，大量的石油沥青混合搅拌材料可能在碾压过程中泄漏，这将使材料的摊铺确实不够致密。因此，需要另外一种在调整之后的接缝碾压方法，利用相对应的压路机来碾压热料层，并且与冷料层和热料层结合在一起，控制好沥青混合物添加量，避免物料泄漏的问题。（2）水平接缝。纵向碾压完成后，将开展水平接缝的碾压工作。

2.4  沥青路面表面处理

（1）清理道路基层以确保道路的清洁平坦，然后将石油沥青倒入未渗透的区域进行渗透，并对其进行逐层修复。（2）一般应采用分段搭接的方式进行铺设，将垂直搭接的宽度控制在1.0～1.5 m，将水平搭接的宽度控制在10～15 cm。并且，当将石油沥青浇注两次或三次时，应避免石油沥青的搭接间隙。（3）铺设石油沥青后，应及时铺设石材，以确保石材量足，铺设时应保持其状态平整，沥青不应裸露。

3    公路工程沥青路面质量控制措施

3.1  加强路面建设和施工技术的提高

公路路面施工的质量，不仅关系到建设项目的各种设备、施工单位的技术和项目施工人员，而且关系到施工现场的多种管理方式。如果施工单位现场处于比较混乱的状态并且施工工作水平不高，则很容易产生偷工减料的行为。一般来说，公路的建设时间相对较长，如果整个公路的建设质量受到大规模偷工减料的影响，后果将不堪设想。因此，为了确保公路的石油沥青路面的施工质量，加强对公路规划建设和施工项目现场的管理是相当重要的一部分。

3.2  加大沥青路面施工设施的投入

为了确保公路建设的效率和安全性，有必要增加对在沥青公路上建设道路的相关设备的投资，特别是在沥青摊铺过程中，各种操作设备的标准等级应该得到高效的保障。在沥青铺设的施工过程中，还应注意规划施工周围的环境和道路的混凝土护栏，桥梁护栏、保障生命安全的隔离设施以及与安全标志有关的设施。在道路建设过程中，要及时疏通过往车辆，以免车辆碾压沥青施工路段，对施工项目的整体质量造成影响。

3.3  加强高速公路的养护和管理

在雨雪天气中，应及时对道路进行管理，以确保安全行驶，并根据实际情况限制行驶速度，及时通知并制止超重车辆，避免超重车辆在道路上行驶时，增加道路负荷，这会严重影响道路使用寿命。关于驾驶车辆方面，驾驶员还应当熟悉道路安全和管理方式的规定，遵守道路养护的有关制度。封闭道路进行养护时，需要对滞留的车辆进行安慰和疏导工作。此外，在道路的日常维护和修理过程中，尽可能少地避免沥青路面的不平整。

4    结语

总体而言，施工企业对沥青路面等建设项目的质量进行合理科学的控制，有利于提高中国道路建设的整体质量，切实保障交通工具相对稳定、安全，努力营造良好的社会秩序环境，提升企业经济效益、社会利益，为我国人民的切身利益提供保障。

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