隧道施工安全事故的原因分析及对策建议

姚亚飞

摘要：在隧道施工工程建设中，摆在我们面前的首要任务就是安全问题。本文通过对隧道施工安全事故的原因进行详细的分析，并在此基础上提出一系列切实可行的应对措施，以此保障隧道施工的安全。

关键词：隧道施工;安全事故;原因;对策

近几年，随着我国建筑工程的不断发展，隧道施工工程也在不断增加，但是由于多方面的因素造成在施工过程中，安全事故频频发生。因此，在进行隧道施工建设中，要重视安全管理工作的开展，不断提升安全意识，降低隧道施工安全的风险。

一、隧道施工安全事故的原因分析

要想减少和排除隧道施工安全事故的发生，就需要对隧道安全事故产生的原因进行分析和探究，通过对事故原因的了解和认识，积极有效地汲取经验教训，增强隧道施工的安全系数。

（一）隧道施工安全体系的运作存在漏洞

在隧道施工安全体系管理过程中，由于没有统一的管理部署，相对应的责任制得不到明确的落实，导致在隧道施工环节中，安全管理工作处在一个边界模糊、模棱两可的状态，使工作落实不到位。就目前形势来看，关于隧道施工安全管理工作，并没有认定统一的负责人员，这在一定程度上导致了管理工作上的疏漏，而管理重叠又会造成工作中责任的互相推脱。此外，隧道施工安全并没有切实可行的责任制，这就对安全工作的开展产生了较多的负面影响。加之，隧道施工安全体系缺乏统一、协调的运作体制，势必影响着管理运作不能及时发挥自身的价值意义，使得隧道施工安全管理的运作效率降低。

（二）隧道施工安全敏感度不足

通过对隧道安全事故发生原因的详细分析，不难发现，由于施工人员在施工工程中并没有充分了解施工地质条件形成的地理因素，缺乏严重的相关专业的敏感性，这就增加了可能引发隧道施工安全事故的几率。如果隧道施工是在不良的地质条件下进行的，比如，岩溶发育、软岩以及黄土等，将会大大增加隧道施工工序的复杂性，随之施工难度也会增大[1]。在此过程中，就需要施工人员能够严格按照施工相关规定和技术进行操作，最大限度的确保隧道施工的安全性。但是在实际的操作过程中，有不少施工人员还存在偷工减料、随意变更施工方法及设计方案，擅自编造监控量测数据等不良现象，这就需要客观、公正的从根源上解决此类问题。此外，造成隧道施工安全事故出现的另一个因素就是软弱围岩隧道，尤其是浅埋隧道，在雨季多发期较易出现地表水下渗，使土体含水量增加，大大降低了围岩的稳定性，导致施工出现塌方[2]。

（三）隧道支护强度下降

隧道围岩是指在隧道周围特定范围内能够影响洞身稳定性的岩体或土体。一般来说，想要确保隧道的稳固，降低隧道坍塌的几率，就需要在设计隧道之后，将具体工程的建设内容与实际隧道围岩压力相结合，以此确定隧道支护的准确参数，为隧道支护提供具有参照价值的方案，以此來保证隧道支护施工的顺利开展。进行隧道施工时，施工人员在实际的实施爆破作业的操作中，并没有对实际钻爆时间、强度以及位置进行系统分析，降低了实际施工效果，使岩层承重力下降，从而造成隧道支护强度下降[3]。

二、隧道施工安全事故的相应对策

（一）建立健全隧道施工安全管理机制

在对隧道施工安全事故发生的分析中，由于隧道施工安全管理体系存在的漏洞造成安全事故频繁出现。要想真正意义上解决这种情况，则需要不断建立健全隧道施工安全管理机制。一方面，贯彻落实岗位责任制，积极调动工作人员的工作热情;另一方面，设立专门的安全生产管理组织机构来健全管理机制，以项目经理为主成立安全生产小组，有效制约隧道施工安全管理工作，不断增强施工人员的安全意识，为安全管理工作的顺利开展提供有力保障。

（二）不断提升施工人员的综合素质

由于施工人员缺乏安全意识以及自我保护意识，导致隧道施工安全事故时常发生。比如，在实际的施工过程中，工作人员对施工环节的操作不规范，导致整体隧道施工在规定的时间内不能够顺利完成施工，严重威胁了施工人员的人身财产安全，特别是在地面上的隧道施工工程，隐藏着较大的安全隐患以及施工风险。另外，即使有些专业性较强的施工人员能够顺利完成地面施工的安全规划与管理工作，但是未必能够做好隧道施工的相关工作。因此，施工单位需要严格要求施工人员的专业技术知识，定期组织隧道施工技术人员学习先进的技术工艺，增强对隧道施工各流程的熟悉与认知，积极锻炼施工人员的技术操作能力。只有加强对施工技术人员综合素质培养的重视度，不断提升隧道施工人员的专业技术水平以及专业素质，才能够促进施工进展的效率，并在一定程度上更高效的确保隧道整体施工的安全性。

（三）合理选择隧道施工方案

科学合理的选择隧道施工方案对整个隧道施工的质量与安全起着至关重要的作用。想要明确施工方案的方向和目标，就要对实际施工地点进行严谨的考察与分析。首先，在实际的施工过程中，对于明洞可以使用开挖的方式进行施工，结合实际的施工区域内的岩石等地理情况，来确定和使用正确的辅助施工方法。同时要选择降雨量较少的季节来进行洞口施工，对于围岩黏性较弱的地方，要加强对开挖面铺设混凝土的面积，或者采取超前支护的方式，来加固围岩承受力。其次，对隧道洞口要采取一系列强有力的防水措施，不断强化洞口的防护功能，将明洞施工与支护工程的工作紧密有效的衔接。最后，对于支护工程的开展，要结合实际围岩的现状与情况进行支护作业。支护作为隧道构架中的重要受力结构，其实质意义在于能够有效保障支撑隧道的工作面。因此，在实际的施工过程中，务必要定期检查支护。尽可能的早发现支护损坏或者变形的状况，这样才能在第一时间有效地维护隧道整体的稳固与安全。

结语：综上所述，由于隧道施工的局限性和复杂性，导致在施工的过程中极易出现安全事故。因此，施工单位要准确捕捉隧道施工安全事故的缘由，通过借助先进的科学设备及技术，更加精准的把握隧道的地质环境，以此来制定科学合理的实施方案。不断建立健全隧道施工安全管理机制，择优选择施工方案，从根本上提升人们的抗风险意识，从而为隧道施工安全管理工作提供有力支撑，促进隧道施工的可持续发展。

参考文献：

[1]黄勇.隧道施工安全事故的原因及对策分析[J].城市建设理论研究（电子版），2019（11）：141.

[2]李娟.隧道施工安全事故的原因及对策分析[J].黑龙江交通科技，2017，40（10）：147-148.

[3]刘志远.隧道施工安全事故分析与预防措施[J].交通世界（建养.机械），2012（05）：271-272.