一汽丰田：凌寒绽放 创新引领

相比一汽-大众的火力全开，一汽丰田表现则可用“稳健”形容。2019年，一汽丰田实现销量72.8万辆，同比增长2%，市场份额由2018年的3.2%提升至3.5%。

之所以能在2019年逆势突围，一汽丰田销售公司总经理田青久认为，得益于自身多年来修炼的“内功”，特别是以下四方面因素：品牌号召力及口碑正在潜移默化地发挥作用;旗舰车型成为市场爆款给体系注入活力;针对市场及国家政策主动积极的销售策略;经销商不惧困难团结协作的拼搏精神。

自2018年开始，一汽丰田加快了产品投放的步伐。战略车型卡罗拉和荣放均取得历史最高销量，而基于TNGA架构诞生的SUV奕泽，大幅提升了一汽丰田产品的颜值和产品力，引起了年轻消费者的关注。高价值、高竞争力的产品，成为一汽丰田在激烈市场竞争中笑到最后的底气。

产品焕新的同时，在品牌形象和服务方面，一汽丰田为客户打造的优质购买和服务体验，正在赢得越来越多消费者的点赞。随着全新品牌口号“致真至极”的发布，一汽丰田向市场清晰传递出的品牌价值观和诉求，同样在用户端引发了强烈的共鸣。

在整个汽车市场开始进行新一轮结构调整时，一汽丰田制定了以“增量为本、节奏为先、结构为王”的整体策略，有序、有质、有效地扎根市场，同时坚持科学合理的供需和透明的分配管理等营销策略，最终在产销端实现了突破。

“一汽丰田产品的综合价值是什么？这个需要跟消费者说清楚。”田青久說，特别是随着亚洲龙、卡罗拉等全新产品陆续上市后，如何概括一汽丰田的核心竞争力，需要更凝炼、更聚焦。它可能是价值营销，也包括TNGA，但还不是全部，田青久在梳理更全面的体系内涵。在过去安全、安心、爱用的基础上，一汽丰田正在凝炼新的价值。

经过17年积淀，一汽丰田年销量从2003年的5万辆增长到2018年的72万辆，累计产销突破700万辆，销售收入破万亿元，形成了由天津、长春、成都三个整车生产基地，两个发动机生产基地，一个研发中心，一个销售公司和一个物流公司所组成的大型乘用车企业。展望未来，一汽丰田将力争用3-5年时间，实现“百万辆”和“翻一番”的“二次创业”目标，跻身行业第一阵营。

“把正常几年的活一年内都干出来了，这是整个体系的幸事，也是好事。”

田青久说，2019车市凉凉也好，暖暖也罢，大环境很重要，但不是决定因素，关键在于事在人为。“寒风能吹灭蜡烛，但更能吹旺篝火，一汽丰田不是弱小的蜡烛，我们愿做越燃越旺的篝火。”