城市道路设计存在的问题及改进措施

赵佳佳

摘    要：道路运行效率是影响城市发展的关键因素，本文研究了城市道路设计中的问题，通过总结在设计中存在的不足，提出了相关的措施以改进道路的设计，让道路设计更加合理，道路交通更加通畅。

关键词：城市道路;设计;问题;改进措施

1  引言

城市道路设计目前存在很多问题，例如道路建设可能不符合城市的实际需要，或者道路没有长远规划，不利于城市的未来发展。为此，需要综合当前的问题，探索改进措施，通过提升城市道路设计水平，推动城市的发展。

2  城市道路设计的普遍特点

2.1  受到设计人员的主观影响

城市道路设计工作具有一定复杂性，受多方面因素影响，因此需要对面很多可能存在的问题。设计师会依据道路设计规范进行设计，但是也会受到设计师对城市主观感受认知的影响，所以最后的设计结果并不会完全客观。

2.2  系统性

城市是一个整体，一个区域出现问题往往会导致整个城市的运转困难，这就需要深化城市总体规划。道路设计有明显的系统性，设计工作会有规划部门、施工部门、监管部门的参与，甚至需要一些其他部门的协助，保证道路设计的系统性，充分优化道路的设计[1]。

3  道路设计中普遍存在的问题

3.1  缺少交通规划的指导思想

城市道路建设会受一个城市的经济、政治发展水平的影响，道路在城市的建设中会占用大量的土地，所以如何做好城市的综合交通规划对于城市的发展十分重要。很多城市对道路的综合设计并不严谨，缺少足够的重视，尤其是一些三线城市，缺少针对道路需求的研究，这就导致道路规划缺乏长远方向的考虑，规划缺乏足够的扩展性，随着城市的发展，道路规划的局限性就被体现出来，道路规划不能保证城市的协调和统一。

3.2  市政道路规划缺乏合理性

道路的整体格局对城市的交通同样有着影响，如果道路的格局设计不合理，就必然造成城市道路交通的运行效率低下。整体格局的因素包括道路绿化情况、道路景观设计和整体规划设计，很多城市在道路规划设计的时候，都只看重在工程技术条件是否允许，却很少关注到城市道路整体的科学性设计，这就导致城市在竖向规划等方面的分配缺少思考，最后设计出的道路也会缺少效率[2]。

3.3  道路设计没有体现城市的特色

城市有着自己的地方特色，在道路设计中城市特色也是一个重要的体现。人们在对生活有了更高的精神需求，也希望城市建设具有地方特色，体现个性化气息。但是随着世界朝着全球化的方向发展，城市的发展方式逐渐趋同，城市的地方特色正在减弱。很多城市在道路设计时并没有注意对城市特色的塑造，缺少文化特征，甚至由于道路设计过于古板，与城市的历史、人文气息并不协调，导致对原本的文化符号造成了破坏，使得城市一些地方道路和城市格格不入。

3.4  交叉口的设计比较随意

城市道路会有很多交叉口，承接着道路的交汇和转换的功能，同时城市道路的交叉口也是城市交通管理和组织的交织点。交叉口中，不同方向的机动车、行人之间会互相干扰，由此导致交叉口的通行能力比较低、车速慢、易出现交通事故。所以做好交叉口的设计才能够保证城市道路的运转效率，但是很多城市的交叉口存在行车道路不足、设施不完善的问题，降低了道路的通行能力，成为了道路的瓶颈。有些城市由于道路交叉口过多，从而降低了道路交通的运行速度，这体现了城市道路缺乏网络体系的统筹。

4  改善城市道路设计的措施

4.1  加强城市道路的平面设计

城市道路的平面设计是城市道路设计的重要环节，是道路设计的基础，也是很多设计人员在设计中容易忽略的地方。比如对城市道路平曲线设计时，可能没有较全面的考虑转弯半径的取值，一般都是在设计的时候根据道路的红线或者原来线路的形状进行确定[3]。道路平曲线转弯设计时需要保证道路的平顺性，所以在设计的时候需要依据设计规范，在了解道路平面设计的详细要求的基础上，确保设计合乎标准。其次，针对道路的设计需要应考虑道路的两侧的情况，做好实际调研，通过综合考虑来进行完善道路的设计。

4.2  做好公交的设计

城市的公交能够可以大幅度提高乘客的承载力，提倡公交优先可以相对减少道路上的车辆，这样就能缓解城市的交通压力。但是公交车同样会影响机动车的正常通行，所以在城市道路设计中也要细化公交车道的设计。根据设计经验，可以将为公交车道设置于道路的内侧，这样公交车辆就能够利用非机动车辆的空间设计港湾式停靠空间，保证公共交通的相对独立性，从而减少与机动车和非机动车辆之间的干扰。

4.3  做好盲道的改进

城市道路设计需要考虑盲人的生活需求，所以必须要做好盲道的设计，确保盲道的人性化。盲道的设计必须考虑行人的脚感问题，保证盲人能够判断道路的方向和辨识盲道。所以设计的时候需要使用和其他位置不同的材料，并且盲道尽量棱角分明，给人们指明方向。对于一些比较重要的位置，通过使用不同的地砖能够给盲人带来一定提示，让他们知道自己的位置。针对道路上的一些交叉路口，可以用音乐或者导盲牌，给盲人指引方向。

4.4  做好对道路附属设施的改良和优化

城市道路附属设施是保证道路功能的重要元素，所以在设计的时候必须要予以足够的重视，尤其是对于道路的偏角和坡度等等，要充分的优化，保证道路的通常[4]。偏角设计的时候需要进行综合性的分析，针对一些复杂的限速需求需要减少道路偏角的使用，避免发生交通事故。坡度设计的时候要在合理范围内，避免因为降水、降雪影响车辆的正常行驶，确保安全通行。

5  结束语

城市的发展离不开道路的支撑，所以需要做好道路的设计。为此，需要充分考虑城市对于道路的需求，综合各方面的影响因素做好整体布局和细节上的设计，保证道路规划设计的合理性，推动城市的快速发展。

参考文献：

[1] 陈朱莺.浅析城市道路存在的问题与改进措施[J].福建建材，2019（6）：27～29.

[2] 姚敏.城市道路規划设计存在问题及改进措施[J].江西建材，2018（4）：131～132.

[3] 梁化洋，王天成.城市道路规划设计存在问题及改进措施[J].河北企业，2018（7）：89～90.

[4] 雷刚，孙萌.城市道路设计中存在的问题及改进措施分析[J].科技创新与应用，2015（19）：213.