尊敬的读者你们好!
《汽车文摘》为您奉献2020年第5期。
2020年的春天在东北大地上姗姗来迟,但这是一个不平凡的春天。人们战胜了新冠病毒,为迎接新的挑战而设立了2020年新的目标,以弥补为新冠疫情而耽误的时间。《汽车文摘》仍然坚持初心不改,持之以恒,动员在住所自我隔离的广大汽车创新技术人才,挖掘国内外百余种科技文献,为汽车工程科技人员提供了丰厚的前沿与创新技术进展与综述文章,为实现汽车前沿与创新技术的远大目标添砖加瓦,奉献微薄之力。
2020年第5期,《汽车文摘》编辑团队汇聚了极具洞察力的综述稿件,以飨读者。第1篇,我们成功约到了中国一汽研发总院新能源开发院的王德平院长的文章,他和他领导的团队对于补贴退坡的情况下,双积分制度对于单车型动力系统应用的影响进行了深入的分析,为满足双积分,对新能源汽车的发展提出了积极的建议。第2篇是北京长城华冠汽车研发有限公司董学锋总工程师的力作,他基于大数据,为我们分析了乘用车发动机的主参数和主性能,对于主机厂规划和开发新型发动机具有指导意义。
本期也包括了中国汽车技术研究中心郭少杰和王军雷的新能源汽车驱动电机冷却技术专利分析的文章,C-V2X、电动汽车换电等共13篇文章。
《汽车文摘》经过了艰难转型,她将坚持初心,持之以恒,继续深入挖掘国际上知名的科技文献,希望为我国汽车技术创新发展提供一点点的帮助。李骏院士为《汽车文摘》题词,即“览全球汽车技术文献,指中国汽车技术之道”,是《汽车文摘》的使命,我们要牢记使命、坚持初心,为中国汽车技术发展提供最前沿和创新技术信息。
我们坚信它山之石,可以攻玉。