道路桥梁施工中现场施工技术的应用

祝楠

摘 要：随着社会经济的飞速发展，公共设施建设活动也随之呈蓬勃发展状态。通过长期观察不难发现，城建活动的重要组成——道路桥梁工程的施工质量较为依靠现场施工技术的应用。工程管理人员及现场监理人员应充分了解此类技术原理及应用优势，进而在施工期间加强技术应用常见问题的监管，保证工程安全、高效地进行。本文首先简单叙述了道路桥梁施工特点，其次分析了道路桥梁工程现场施工过程的常见问题，最后针对道路桥梁施工中现场施工技术的应用，列举了几项实例，从而为关注这一话题的人们提供参考。

关键词：道路桥梁施工;现场;施工技术

引言：道路桥梁建设工程具有工作量大、内容涵盖较广，复杂及系统等特性。近年我国经济发展迅速，人们盛会水平逐渐提升，此类工程的建设实行亦要迎合人们生活出行的需求进行适当优化。从过往的工程建设经验中总结，现场施工技术的优化更新，能极大程度地提升道路桥梁工程的建设质量。因此，本文对道路桥梁施工中现场施工技术的应用进行分析，具有重要的意义。

1.道路桥梁施工特点

首先，是施工时间紧凑。道路桥梁建设工程的建设成果应用性较强，部分道路及桥梁工程或为迎合地区的应用需求而在近期决定建设，其施工时间较为紧凑，同时亦要规避对周边生产环境的影响。在此类要求的影响下，道路建设工程人员应以施工质量为基础，尽可能保证短时间完成工程建设[1]。

其次，是施工场地多受天气及周边环境影响。道路桥梁工程建设环境多为城市以外，桥梁建设更要考量悬空环境及水域环境对施工的影响。区别于建筑工程，道路桥梁建设工人及应用设备多数时间均暴露在建设环境中，此种境况下，自然环境及天气对工程建设进度及质量的影响则更加明显。如遭遇接连的阴雨或严重的灾害天气，不仅整体工程建设无法实现推进，如不加以维护及监管，其已建成部分结构亦会因此造不同程度的损伤。

最后，是施工成本较高。道路桥梁建设施工面积大，应用材料广泛。工程监管人员亦要重视材料购入及现场材料存储的相关问题。通过长期观察人们发现，道路桥梁工程建设原材料的应用比例，竟占据整个工程的一半以上。加强工程建设期间原料应用的监督，合理制定节省计划，优化工程建设期间的材料运输方式，此类问题的考量均是工程管理及现场监督人员的工作重点[2]。

2.道路桥梁工程现场施工过程的常见问题

2.1.路桥过渡段的常见问题

道路桥梁工程建设必然包含“道路”及“桥梁”两项要素，然则仅称呼为“道路建设工程”或“桥梁建设工程”即可。由此，施工期间亦存在路桥过渡的建设环节。部分施工单位在进行此类环节的建设时或会出现施工操作不当的境况，进而导致路基不均匀沉降的严重问题。此类问题如不在施工期间加以防控和及时查处，而放任问题路段投入使用，将较易产生影响行人、行车安全出行的危险事故。造成路桥过渡建设问题的原因，主要为现场工作人员在进行地基建设时未能保证软土地基处理工作的标准实行。部分地势差距较大的路段建设需要考量最大承载力，如道路段建设环境为较高的山体斜坡，桥梁段建设环境为山脚处的断崖或河流，工程建设团队需要考量允许通过最重车辆从高处下冲后对路面的整体施力效果，避免考量不周，致使路桥过渡段出现断裂或崩塌等现象。

2.2.混凝土裂缝的常见问题

道路桥梁工程的施工建设需要应用大量的混凝土，在制作与铺设的过程中，部分工序如出现问题，应用的混凝土便会较易出现裂缝的问题。混凝土裂缝问题将直接影响工程整体建设成果的质量，如不对其加以严格排查，轻则将导致道路桥梁使用寿命缩短，重则将导致道路、桥梁出现断层或崩塌。混凝土出现裂缝的成因主要为以下几点，第一，道路桥梁施工的混凝土原材料不达标。第二，施工人员的现场操作缺乏规范性，或未能对混凝土制成的用料标准加以重视。第三，在混凝土制成及铺设后，缺少对现场的有效监管，致使应用水泥因受潮、过干等原因而变形，进而产生裂缝。第四，施工人员未能对现场存储的混凝土制成原料进行严密的看管，进而导致部分材料变质。在工期较为紧张的情况下，施工人员未能详细检查应用材料，并将此类问题材料投以应用，制成的混凝土则较易出现裂缝。

3.道路桥梁施工中现场施工技术的应用

3.1.混凝土相关现场施工技术

混凝土现场施工技术既是整体道路桥梁工程建设的基础应用技术，亦是重点应用技术。其工序为“搅拌混凝土材料——浇筑混凝土——振捣混凝土”，为保证此类技术的高效应用，工程管理人员应加强混凝土制成材料质量及规格的审查。部分道路桥梁的建设的强度要求较高，在购入材料时，工程管理人员亦要考量与之混合应用的钢纤维规格。钢纤维的选用得当，亦可有效提升混凝土的塑成强度。同时，现场混凝土制作人员应严格把控此类建设材料制作操作的标准度，监理人员亦要加强对后期混凝土铺设后塑成养护工作的监督，保证现场人员定期对铺设材料进行洒水，以此尽可能减少裂缝的产生[3]。

3.2.翻模相关现场施工技术

翻模施工技术在我国道路桥梁施工建设过程中已实现广泛应用，其相关实行步骤如下：首先现场需运送一台较为大型的翻模应用机械设备，将大面积的钢模移动到需要制作模板的位置。而后，现场施工人员需要钢膜所在的位置进行模板加工。一般来说，道路桥梁施工现场应用的翻模模板多为三层，且每层之间的安全高度有固定数额。制作期间，施工人员需要借助扳手手动调整模板材料悬挂的高度，逐步完成翻模施工工作。模板是安置在浇筑成型混凝土层之间的必备设施。其相关制成的操作亦相对重要。

3.3.钻孔灌注桩现场施工技术

钻孔灌注桩技术在道路桥梁工程建设中十分常见，其施行工艺的优劣，将影响当前工程部分环节的整体建设质量。在进行现场施工时，施工人员需要注意钻孔定位的准确及实际操作的钻孔深度，并应用施工图纸与现场境况进行反复比对，避免出现误差。钻孔灌注桩技术的实行涵盖多项设备的应用，且此类技术对钻孔基点及路线的明晰度要求较高，由此，施工人员应优先做好现场环境清理。在施工期间，如发现预先考量以外的问题，施工人员应及时停工，并联系工程管理人员及监理人员制定全新的钻孔施行计划，避免“细节”式施工环节的问题忽视，影响整体道路桥梁工程的建设质量。

结论：总的来说，道路桥梁工程建设对人们出行路线的拓展至关重要，工程建设人员应秉承严谨施工的原则，优先分析道路桥梁工程现场施工特点及施工过程的常见问题，进而通过应用混凝土现场施工技术、翻模现场施工技术及钻孔灌注桩现场施工技术，逐步提升道路桥梁工程建设质量。现场施工人员亦要规范自身操作，加强对施工原料的看管与检查，避免此类因素影响相关技术的最终施行效果。

参考文献：

[1]冯国良.市政道路桥梁施工中现场施工技术的应用分析[J].工程建设与设计，2020（06）：171-172.

[2]谢宜平.道路与桥梁施工中質量检测技术应用[J].城市建设理论研究（电子版），2020（09）：40.

[3] 徐一臣.对市政道路桥梁项目施工现场管理的探讨[J]. 科技风， 2018（19）：112-112.

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