机场管制运行效率提升策略研究

周铎

摘   要：近年来，我国经济持续发展。随着经济的发展，民航作为一种重要的交通运输方式在人们生活中的重要性愈发明显。人们对民航发展的关注度持续提升。所以，机场管制运行效率的提升势在必行。文章主要从机场管制运行的现状以及运行效率提升策略方面展开分析。

关键词：机场管制;运行效率;提升策略

我国航空客货运行业这些年一直在不断地发展壮大，机场的规模也在不断地扩增，具有多跑道、多航站楼以及多机坪的大型机场如雨后春笋般涌现。相对于其他的中小型机场来说，这些新增的大型机场布局相对复杂，其地面交通流量也相对较大。更重要的是，它的运行高密度也是前所未见的，且在未来可能还会更高。故此，机场作为航空客货运的核心枢纽，保证其管制系统的安全性和运行高效性，可以有效降低航班延误量，进而提升整個空中交通管制系统的运行效率。这对于提升民航的服务质量至关重要。

1    我国机场建设

目前，我国现有的机场建设大多是参考欧洲设计理念，或者从欧洲一些设计理念衍生出来，北京大兴机场也不例外。这些机场不外乎以两种布局为主：即一体式布局（见图1）和卫星厅（廊式）布局[1]。这类设计有利亦有弊，它虽然功能非常集中，但是乘客转机则会相对不便，而且这一设计塔台和站指挥是分离的。除小型机场外，我国现在大部分的大中型机场的候机楼结构都是垂直于跑道的“川”字形布局（见图2）[2]。这样的设计方案对于机场站坪分离、地面滑行以及旅客乘机大有裨益。

2    机场管制运行系统重要性

民航的管制系统和飞行管制中心十分重要，它关系到民航的飞行安全性和其日常运行稳定性。在机场的管理系统之中，机场管制运行系统是其核心。因为机场管制运行系统是保证民航运行效率提升以及运行安全的重要手段。只要科学合理地布控机场管制运行系统，就能保证飞机运行容量的稳步提升，进而提高飞机的运行效率。

3    我国机场管制运行中的问题

3.1  机场管制运行人员不够重视

我国现在的机场管制运行中存在很多问题，其中一个就是机场管制人员对自身工作的重要性认知度不够，没有给予应有的重视。部分机场的管制人员专业素质有待进一步的提升。有一部分工作人员水平有限，学习新知识的能力也相对较弱，直接影响着整个机场的管制系统安全。为解决此类问题，机场管理人员有必要对其进行专业培训以及考核，确保每一位工作人员对自己的工作有充分的认知和了解，并且能够独立解决工作中遇到的问题，为机场管制人员减负，提高整个机场运行效率。

3.2  机场管制运行模式单一

我国现在大部分的机场运行模式相对来说较为单一，这也在一定程度上影响到了机场管制工作的推进，而且必须看到：机场管制运行效率、机场跑道运行顺序以及跑道运行结构三者是一个整体[3]。对于此，国家大部分的机场并没有形成清晰的认知。但是一些西方国家则早已看到此问题，并且开始想办法解决问题。他们对自己的跑道运行模式一直在不断地改进，以此来提升其飞机跑道运行效率。不过，各国国情不同，这并不具备太高的参考性。我们也必须要认识到自己的不足，毕竟我国大部分机场的跑到运行模式和西方国家相比是真的有一定的差距。要想办法缩短差距，甚至是超越。要想实现这一目标，首先要提升机场全体工作人员的专业素养。这也就要求相关人员不断丰富自己的知识结构，以此来改进机场跑道运行模式，进而提升机场运行效率。

4    提高机场管制运行效率的策略

就目前而言，我国民航机场地面运行管理上与一些发达国家之间的差距依然较大。为提升我国机场管制运行效率，文章特提出以下几点改进策略。

4.1  完善机场管制制度

机场管制运行效率的提升必须要有与之匹配的一套管制制度。这也就要求机场管理人员要给出完善的机场管制制度：首先，机场全体人员必须对此给予足够的重视。其次，相关管理人员必须要保持学习，毕竟在信息时代，知识更新换代的速度很快，一旦停止学习必然要落后于人。只有全体人员有更充足的知识储备，后续工作才能顺利展开。管理人员要结合自己所在机场的具体情况，制定机场管理以及管制制度。与此同时，机场各部门要保证沟通渠道畅通，做好协调配合。完善机场管制制度，充实机场管理队伍人员，将工作人员组成一个系统，开展“由上至下”工作模式。最后，相关管理人员要在技术研究上下功夫，把机场数据统计工作切实做好，组建高质量的数据统计团队，以此来确保飞机飞行数据的稳定性，进而提升机场管制运行效率。

4.2  规范机场建设使用

机场管理人员可以借助和谐稳定的理念来规范机场建设的使用，务必要让全体工作人员之间形成良好的工作氛围，团结协作，从而保证机场管理工作的高效开展。如此一来，机场管理工作和航空运行工作双赢目标的实现指日可待。另外，机场管理人员要对本机场工作人员的工作情况有足够的了解，根据每一位员工的情况来分配相应的工作，以此来规范机场的建设使用制度。比如，机场中管理人员可以实地巡访工作人员的工作状况，询问员工对机场管制制度的建议或者意见，并把这些情况和意见做好登记、整合，并对制度不合理之处进行修正。此外，机场管理人员还须按照机场管制运行情况来对机场运营设施建设进行调整。按照所在机场的具体情况设定具体的航班时间和客货流量，只有如此，机场管制运行效率才能得到提升。

4.3  完善流量管理系统

要提高机场运行效率必须要进一步完善机场流量管理系统。在流量管理上面可以引进国外先进管理系统，并结合中国的特点进行相应的调整和改进。第一，要加快推进建设全国的机场流量管理系统的脚步，稳步推进实时管理、统计分析以及运行评估功能的升级和完善，而且还要对飞行流量进行合理的疏导和平衡。第二，做好运行容量评估工作。要同步进行机场与空域容量评估[4]，评估时要将运行容量作为一个重要考虑因素，尤其是在繁忙地区航班时刻编排工作中要对此重点关注。这是高效疏通地面拥堵以及提高资源利用率的关键。比如，机场中管理人员可以集思广益，发动全体员工就流量管理方面的问题，要如何提高机场运行效率发表意见，然后将这些整合在一起，估算机场客流量，制定合理航班时间，高校利用机场资源。第三，进一步提高运行保障能力。机场要将优化地面运行程序做进一步的优化，做好站坪分离管理，有效扩大地面运行容量。第四，相关人员要针对我国现有的一些规章制度作进一步的修订。毕竟可以明显看到现有的规章制度已然落后于我国民航的发展，有的规章现在已经不适用了。第五，机场要做好对工作人员的教育培训工作。只有这样，才能提升机场空域整体利用效率。

5    结语

就现阶段来说，机场管制运行效率的提升，不仅可以确保飞机运行的安全性得到加强，还可以协同促进机场管理工作的顺利推进。然而，在机场的具体运行时依然会出现诸多问题，这也就要求机场工作人员不断地学习和进步，提高自己专业水准，保证机场运行效率稳步提升，进而促进经济的发展。

[参考文献]

[1]李国竞.民航机场停机位信息多平台交互系统设计与应用[J].科技风，2016（12）：192-193.

[2]王梦丽，聂润兔，张兆宁，等.基于数据包络分析的机场管制系统运行效率评估[J].航空计算技术，2015（4）：61-65，70.

[3]王维，熊文娟.设置绕行滑行道时的机场运行效率分析[J].中国民航大学学报，2015（2）：14-17.

[4]许勇.进近管制员雷达管制效率评估[D].广汉：中国民航飞行学院，2018.