轨道交通车辆检修新技术及装备概述

2020-04-19 09:28张继林
写真地理 2020年1期
关键词:新技术轨道交通

张继林

摘 要: 现如今,随着我国经济的飞速发展,我国交通技术也在加快发展,火车和高铁逐渐进入人们的生活,轨道交通的水平也呈现大幅上升的趋势。作为影响轨道交通的主要因素,车辆的状况和性能的好坏起着至关重要的作用,良好的车辆状况有助于维护轨道交通的有序性和稳定性。因此,我们要对轨道车辆进行定期的检查和维护,保证其安全性和可靠性,同时这样做也有助于提高车辆完成运输任务的速度和效率,为维护运行秩序提供保障。

关键词: 轨道交通;车辆检修;新技术;装备概述

【中图分类号】U279     【文献标识码】A     【文章编号】1674-3733(2020)01-0181-01

引言:随着我国轨道交通技术的不断发展,对车辆检修技术的要求越来越高,从目前来看,我国在车辆检修新技术和装备研究过程中仍然存在一定的问题,影响轨道交通车辆的正常运行。需要不断加强对检修新技术和新装备的了解与应用,采取科学的手段进行车辆的检修与养护,促进我国轨道交通行业的可持续发展。

1 检修作业安全联锁管理系统

目前绝大多数的轨道交通的供电方式都是750V/1500V接触网,所以当对车辆进行检修的过程中,应采取有效的措施对检修人员以及设备安全进行有效的保护工作。该系统在这方面就能发挥比较大的作用,其是由计算机直接进行智能控制,实现在检修过程中各股道接触网能够停止送电,这种设备在最近几年的车辆检修工作中发挥了极大的作用。本文主要选择安全联锁子系统以及操作票子系统为例进行简单的介绍。

1.1 安全联锁子系统

该系统都会有一个工作站,在这个工作站中,可以看到检修库内的各个股道,同时在示意图上还有需要操作的多种设备,例如验电点以及接地点等,通过无线电技术将这些设备的实际运行情况能够实时的传输到工作站中。操作工作站的相关人员在进行现场操作的过程中,就可以根据设备的提示,对每个设备进行控制。在这个过程中如果其出现了错误的操作,那么设备就会拒绝解锁,使得后续的工作无法继续,有效的降低了人为失误出现的概率。

1.2 操作票子系统

这个系统可以将人工填写纸质操作转变为电子化操作,并将其中的各个环节都和现场作业技术进行了关联,形成了一个封闭的工作流程,对于提供作业安全管理水平有着极大的帮助,工作效率也得以提高。同时,过去人工操作票系统可能还存在着填写不规范等弊端,该系统也能极好的进行处理。其还能与安全锁子系统实现良好的数据互通,真正的实现了开票和安全联锁一体化。

2 辆安全检测系统

2.1 轴箱温度检测系统

相比于传统的接触式测温技术,新技术采取的红外线测温技术更符合当下社会发展的需要,一方面它打破了传统技术存在的限制,例如环境、电压等对接触式测温的限制,另一方面它使得温度的分类更加明确,提高了测温的准确性。它主要是通过扫描列车通过时轴线的温度进行测温的,解决了传统测温不准确以及存在安全隐患的问题,它还能根据测得的温度了解到列车此时的运行状态,并划分了微热、强热及激热三中热轴的温度范围,为检测热轴故障提供了技术上的支持。

2.2 车号识别系统

轨道交通车辆安全检测系统中的车号识别系统主要是依靠射频识别系统设置的,车号识别系统正式使用之前,在系统中要输入每辆车的专属编码,并设置专门的辅助设备进行信号的识别。在轨道的沿线位置处安置一定数量和一定密度的辅助装置,从而可以实时检测每辆列车行驶到该区域位置处的运行状态。车号识别系统主要包括车辆传感器、标签、地面天线以及射频模块等部件,列车车辆车轮传感器能够及时检测到列车通过时的车轮信号,启动RF射频模块将相关信号通过地面天线传输到列车区域,激活车辆标签,在微波载波信号中将编码器调制的车辆参数以及车号等标签信息反馈到地面天线中,并利用射频信号进行信号的解调,从而可以实现计算机和通信模块之间车号信息的共享。

2.3 科学确定预防维护工作的间隔期和维修级别

作为车辆维护的主要调节因素,预防维护工作的间隔期和维修级别的划分是十分关键的,需要工作人员对车辆进行观察、统计和分析后才能制定出合理的时间,同时也要求工作人员要敢于在原先计划的基础上进行改革,并根据收集到的数据及经验制定合理的间隔期,使之更符合社会发展的需要。帮助轨道交通车辆检修更快转型为状态维修型,进一步起到提高定期预防维护的作用,对车辆各个部件也起到了一定的安全防護作用,同时降低了维修的成本,符合维修经济化发展的理念。对轨道交通车辆检修间隔期的制定不仅有助于工作人员更加合理的安排车辆工作,还有助于延长车辆的使用寿命,其检修点的增加也为车辆的安全运行提供了更多保障,有助于建成更完备的车辆工作系统。各个系统的配合使用也为车辆检修系统的完善提供了技术支持。

2.4 构建信息数据库系统

轨道交通车辆检修新技术和新装备应用过程中所涉及到的环节较多,产生的数据繁杂,需要多种仪器和设备的协同合作。因此,必须要构建完整专业的信息数据库系统,为轨道车辆检修工作的顺利进行提供有效保障。工作人员需要系统收集和整理车辆的各项性能参数和技术参数,将所有收集到的信息和数据用于数据库的构建过程中,并通过数据库实现数据的分析与处理,提高数据库在轨道交通车辆检修过程中的应用。车辆检修数据库不仅可以为车辆性能的判断以及故障的预测提供数据支持,而且还能够准确纪录车辆检修的次数和时间,实现车辆工作状况的实时监督与管理,减少车辆检修人员的工作量,促进工作人员工作计划的调整,提高车辆检修工作完成效率。

结语:综上所述,随着轨道交通技术的不断发展,对轨道交通车辆检修新技术和新装备的要求越来越高。本文主要针对当前轨道交通车辆检修过程中存在的问题进行探究,指出安全连锁管理系统与车辆安全检测系统应用的具体方式,希望能够全面提升轨道交通车辆检修效果,延长轨道交通车辆的使用寿命,保证轨道交通企业的经济效益。

参考文献

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[3] 阮巍,周永,章斌.从南兆路车辆段的设计看国内地铁车辆段建设的发展趋势[J].铁道标准设计,2017,04:99-105.

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