地铁站与城市空间的综合设计研究

李彦巧

（中国铁路设计集团有限公司 天津市 300000）

0 引言

在中国城市化进程加快的背景下，有必要大力发展城市轨道交通。由于轨道交通枢纽不仅是一个公交枢纽，而且在创造城市公共空间方面具有巨大的优势和社会，文化及经济意义，因此应予以更多的提倡。地铁车站作为城市交通枢纽最重要的形式，不仅促进了周边地区的发展，而且对城市公共空间产生了深远的影响。

1 地铁站的公共空间营造

从城市设计的角度来看，地铁站属于城市节点之一，其空间特征遵循城市的公共空间。因此，它不仅具有城市公共空间的特征，还具有功能空间的独特特征。首先，轨道交通节点的公共空间不是一个单一的聚集场所，而是为群众活动服务的公共空间，其功能是从地面到地下，从内部到外部的集成，体现了它的功能的公共性质和多样性。其次，人更容易而迅速地到达公共空间方法取决于可访问性，然后交通节点是城市公共空间的重要的有机部分，城市的细节是空间的质量有很大的影响，应具有其独特性，最后在拥挤的交通节点，应考虑其运输的安全性。

城市轨道交通扩大了城市功能的空间范围和更新改造。①主要缓解了现有的城市功能。②外部区域的发展对于卫星镇和城市新区的发展以及重塑新城区的发展，两者的目标是一致的，而和谐共存的目标则是着重分析城市功能和结构调整，提供一个新的发展空间来适应城市的经济和社会发展，而地铁的引入必然是为了更新新旧发展、新城规划和城市发展在需求不得不减少的情况下，创建理想模式，将布局重新融入旧城城市交通市政设施和其他相邻城市的核心和周边区域，有助于城市中心区和周边环境的可持续发展，促进相互联系、相互补充，建设强大的集体力量，实现共同发展。

2 地铁口与城市空间的关系

地铁出入口是地铁车站与城市空间的连接点，是城市中的战略节点，是乘客在地下与地上交通的必经之路，根据出入口与地面空间的关系，基本可以分为三种连接形式。

（1）位于城市道路旁的单独出入口。这种入口建筑直接暴露在城市地面上，通常安装在人行道入口，理想的连接方式是同一条线路或与入口建筑同时施工，具有统一的建筑外观，具有标志性的特点，这对于在城市中创造地铁的视觉形象是很重要的，如图1所示。

图1 直接与城市相接

（2）通过下沉广场的形式与城市空间相连接。这类出入口也普遍应用于枢纽建筑或综合体建筑附近，人流较多，下沉广场式的衔接方式能很好的将城市人流与地铁人流缓冲开来，对于人流疏散起到很好的作用，如图2所示。

图2 通过下沉广场与城市相接

（3）与上盖建筑相连，这类出入口在城市地面不易找到，乘客对城市地形不熟悉的话，寻找此类出入口的难度也相应增大。但如果地面上的空间被现有的建筑所占用，则借助于地下通道的形式将车站出入口安排在车站上方并与地上既有建筑相连接，同时也加强了地铁空间与上部建筑空间的连通性，这对车站导向设计的要求非常高，对其视觉设计也提出了新的要求，如图3所示。

图3 与上盖建筑物相连

3 地铁站与城市公共空间设计原则

功能扩展的城市发展导致了城市内部构成的重构，并涉及到城市外部空间形态，在地铁车站综合发展的过程中，特定于地铁站和周边地区土地的有效利用功能复合，其空间形式全面的城市轨道交通出入口地区空间发展战略来指导建立城市空间设计原则。总体的归纳地铁站点城市空间设计来说，主要的原则有：

3.1 超前发展原则

地铁车站的建设应顺应城市空间发展的趋势，并与实际情况相联系，表现出一定的先进性。要与城市社会经济协调发展相适应，引导和处理好城市交通线路规划与城市空间和土地开发的关系。

3.2 整体设计原则

仅仅根据部分或部分城市的需要来实施地铁车站的城市空间设计是远远不够的。应根据对整个区域及周边地区城市空间的关注程度来寻找综合的需求。根据地面站、城市发展和客流中转的要求，提高城市公共交通线路的充分利用率，分析地铁车站的城市公共空间，得到各种系统形式。当然，与周边公共交通的联系也包含在地铁车站的城市空间系统的整体设计中。

3.3 辐射周边原则

为了更好地配合城市空间形态发展的特征，首先应该靠近地铁站及周围的空间，并逐步增加城市核心区域辐射对周围地区的影响，接下来处理地铁站和巴士站公交车站的出租车港口和停车场之间的凝聚力，更扩大了其辐射功能。

3.4 服务客流原则

城市主干道客运交通线路的设置应以地铁车站的城市公共空间设计基本要求为依据。其次，着重于地铁站与其他不同交通工具之间的联系，尤其是步行到地铁站的距离的设计；此外，地铁站周边的交通形态也更加方便人们使用。

4 结论

随着轨道交通的不断发展，地铁车站也成为了分担城市功能、对城市核心区的交通问题的减缓压力的重要角色，通过对轨道交通系统、城市历史、公共开放空间、景观设计的许多方面进行统一设计，从而更有效的将城市空间不同的元素放在一起，在地铁成为城市交通的主要工具之外，形成富有层次感的城市网络公共空间形式，综合设计地铁站点的公共空间是一个地铁站点发展的新模式，也最大限度地实现了城市的整体区域和周边空间功能。