刘大伟
摘 要:市政道路透水沥青混凝土路面不断普及、广泛运用,同时向节约、安全性等性能方向发展,对工程的技术要求也越来越高。文章主要针对透水沥青的特点进行分析,并对施工技术的应用和管理进行探讨。道路的多孔沥青混凝土路面施工技术是现当代重要的施工技术,施工过程要用科学的管理方式,包括质量管理等。在监管方面也要重视对透水沥青的监管,从而提高市政道路透水沥青路面的施工质量。
关键词:市政道路;透水沥青混凝土路面;施工技术的应用与管理
透水沥青跟普遍的沥青混合物相比空隙率和径骨料比较大,具有高黏度和稳定性热,附着力也比较强。透水沥青混凝土路面具有很多优秀的性能:(1)在道路中,路面如果有透水性,那么其有利于排水,并且能够起到抗滑的作用,减少交通事故的发生。(2)减少车辆噪音,能够打造一个安静和舒适的交通环境。(3)排水铺平道路的渗透率可以在雨季减少排水系统的负担,城市地下水资源的增加,能够帮助土壤增加含水量,还能维护城市的天气,表面温度下降改善了城市地面发热的情况,能够维护生态平衡。在我国现阶段,渗透率沥青混凝土路面处于起步阶段,在技术上还不够完善。
1 市政道路透水沥青混凝土路面工程施工技术的应用
市政道路沥青混凝土路面结构和应用到防滑层的可渗透表面结构,尽管应用程序方向不同,但是实施技术相同。目前在市政道路建设的沥青混凝土路面设计范围非常广泛,大部分道路都是渗透排水道路,水通过沥青路面的表面从两边引流排出,所以沥青路面的下面必须设置一层防水层,可以避免雨水渗入到路基以下,防止结构的损坏。全透沥青路面的面层没有防水层,基材层和下层路面层是可渗透性的,雨水直接进行到土壤中,一般是不使用在道路上。
多孔沥青混凝土路面施工技术的应用:(1)技术上的准备。扩大道路的标准基线测量和加强检查工作(检查是否在高度要求的范围之内,并且在位置的差别上要及时采用纠正的措施)。同时,要加强气象人员必须收集气象的资料。确定相关建设、工程技术人员和控制人员。加强设备调试和维护工作,提高员工的质量、技术测试、施工和安全要求。(2)沥青混凝土推。开始推动沥青铺设机店进行全面检查必须在推动建设之前。基于传输层领域的沥青生产水平和推动车间的长度,确保连续、均匀地进行铺面,沥青混合料低于120 ℃是不能用的,温度必须控制在135 ℃~165 ℃,并且保持履带板和折架的平衡。如果下雨需要采取適当的方式来控制施工、机械工厂料斗推动,并且必须及时清理。(3)沥青压路机的运用如图1所示。压实和压实程度必须满足平面度的要求,沥青的压实层厚度要在10 cm以下。压路机必须在震动压路机和钢桶型静态压路机结合实用。初始压力要求在高温后推动机器,温度应该基于碾压温度、类型、沥青的温度进行碾压,压路机一般采用从外侧向中心进行压路的模式。(4)接缝,指上下两层以及左右的1 cm缝隙进行无痕迹的接缝,包括上下接缝和左右接缝,上下接缝是采用垂直的平接缝法,左右直接采用平接缝法[1]。
2 市政道路透水沥青混凝土路面工程施工技术的管理
在工程实施过程中必须要因地制宜地进行施工。各个城市的交通量是不一样的,那么受到的地面压力具有差异性。所以在实施的过程中,必须考虑不同的因素,在管理方面必须要考虑道路的使用寿命和施工等完善技术。
2.1 必须加强项目管理的要素
合理地分配员工,采用实名责任制,每一份工作落实到每一位工人,且要对整个项目组织进行控制。无论是在技术要求、机械运用,还是材料管理,都要无死角地进行监控。
2.2 加强监督
首先,项目总工程师在开工之前向承包人提交质量说明书是很关键的一步,是在法律上的保护,所有的建筑工人、管理人员和承包商共同监督实现。其次,加强分公司管理,根据目标责任制和质量管理体系选择合适的施工技术,推进项目任务过程中进行合理分配,制定一个详细的计划,提高施工效率。
2.3 加强维修和维护工作
透水沥青路面维修和维护工作必须要不断加强。需要及时清理冬天的雪,以避免路面冻住结冰的问题,导致交通事故频繁发生。按照传统的处理方式进行撒灰处理,从而增加摩擦力。在进行操作的过程中,会导致灰尘进入地面上的空隙,从而堵塞其排水的功能,致使排水功能下降,因此传统的处理方式在透水沥青路面上是不适用的,必须要寻找新的解决方式。
3 结语
多孔沥青路面施工技术属于市政道路建设的施工关键技术,需要构建一个完善的监管系统。相信在之后的几年透水沥青路面会在城市道路上不断普及,而且技术会越来越成熟,同时,在技术和质量方面的要求也会越来越高,在其过程中会遇到各种各样的问题,需要国家和社会不断迎难而上地创新。
[参考文献]
[1]马石磊.市政道路透水沥青混凝土路面工程施工技术的应用与管理[J].建材与装饰,2018(39):281-282.