三星发布固态电池新成果 将大幅提升电动汽车续航里程

近日，三星高等研究院和三星日本研究所聯合公布了固态电池最新进展。该新型电池的原型体积比相同容量传统锂离子电池缩小50%，单次充电可达到800公里续航，循环次数达1000次，大大提高了电动汽车电池技术的功率密度。

续航不足一直是困扰电动车的重要问题。目前，科学界普遍认为，传统锂离子电池能量密度已接近极限，想要实现突破，固态电池技术是一条理想的路径。

在冬天，电动车会出现电量下降的问题。这是因为锂离子电池内部是液态的电解液，温度过低会使电解液凝固，影响导电效率。

相比之下，固态电池用固体材料取代电解液作为传导物质，功率密度更低，但能量密度更高。同样功率下，电池总能量要比传统锂离子电池更多。