人类守夜人

汪芸迪

一、飞往月球

泰戈尔说过，“如果错过太阳时你流了泪，那你也将错过群星”。我已经在“天空10号”太空站休息了5天，遥望着舷窗外泛着金光的月球环形山，游荡的思绪重新汇聚起来，憧憬着即将开始的月球领航基地之行。

地球历2050年10月1日，新中国成立101周年，我作为第20批中国青年月球领航基地参访团成员，乘坐“神舟50号”客货两用飞船开始了太空之旅。人类建设月球领航基地已经20年了，联合国太空署决定从今年开始在全球选拔50岁以下的优秀青年以参访形式前往月球作短期培训，为未来以蛙跳战略方式向筹建中的火星、木卫二、土卫六远航基地培养人才。好在人类的平均寿命现在延长到120岁，所以我这个本世纪初出生的“年过半百”的年轻人是重点培养对象。

各国向联合国备案往返地月的宇宙飞船有20多个型号，但最舒适快捷的还是中国的“神舟50号”和“神龙号”地月穿梭机组合运输方式。“神舟50号”先搭乘“长征100号”可回收火箭升空，然后和在轨的“天空10号”太空站对接，将货物和人员分批送上太空站休整适应。需要前往月球基地的人员则转乘接驳在空间站上的“神龙号”地月穿梭机前往月球。“神龙号”作为专用穿梭机，只承担太空站和月球基地往返任务，不再返回地球，减少了机体疲劳损耗，舒适性和载客量大大提升。如果遇到紧急情况，太空站两个主体舱可以同时接驳6艘“神龙号”，地球大本营还可以将人员、物资和新补充的“神龙号”穿梭机通过“快舟”火箭源源不断送到地月间的驿站——“太空号”，大大提高了月球领航基地的保障能力。

我们一行20人分两批搭载“神舟50号”先后到达“天空号”进行适应性休整，等待空间站和月球在地球绕飞轨道同侧的旅行时间窗口打开，就登上“神龙号”开始月球之旅。

因为不需要加速到第一宇宙速度，“神龙号”的设计侧重考虑了飞行和下降过程的舒适性。进入环月轨道后，“神龙号”依次打开多个反推发动机，在没有空气的月球模拟出飞行姿态跑道滑行降落，直接进入到气闸封闭的基地接驳大厅。从“天宫10号”脱离到降落月球，“神龙号”不需要环绕地球逐步提高轨道高度，而是直线飞行，舱内不需要加压减压，重力变化感觉平稳，乘客不需要穿戴厚厚的宇航服就可以打开舱门。

二、踏上月球

经过约10个小时的旅程，我们终于重重地踏上了领航基地的土地。因为在微重力空间时间太久，六分之一引力的月球一开始对于我们还是沉重的。

接驳大厅中间悬挂着联合国旗帜，旁边是用中英法文书写的大幅标语“忠于地球、忠于人类”，让我恍惚有了“三体人”舰队已在路上的感觉。为保证宇宙生态，我们每个人进行喷淋全身消毒，再饮上一杯月球可乐，加速肠道蠕动和消化，待一次大小便后，就可以穿上基地配发的纳米轻质保暖衣，然后跨越接驳大厅正式进入月球基地了。

在一个陈设比较老1日的会议厅举行了简单的欢迎仪式。基地女司令员——南非人LESEDI，开普敦大学数学专业毕业，拿了政府奖学金前往中国科技大学，获得天文学博士学位后就直接申请到月球基地工作。她参与了基地最初的建设工作，对基地了如指掌。2048年，因为工作出色和卓越的领导才华，她被联合国安理会授权为基地司令。英姿飒爽的她一口祖鲁语，夹杂一些常用汉语，在AI同传翻译下，对话毫不费力。结合大型三维实时视频，她给参访团做了情况通报和任务安排。我们终于明白了参访团的终极目标。

2030年前后，人类在可控核聚变、蛋白质合成、基因分析和治疗及AI技术等四大领域都有了重大突破。能源、食物、生命延续及机器人工人都有了，人类生存和发展的障礙全部消失。但物质极大丰富的同时，人类也失去了方向。各领域的精英科学家纷纷对人类群体的未来提出警告。他们认为在没有外来压力的情况下，人类群体将逐渐懒惰，穷奢极侈，平均智商更会大大降低。最后以人类为代表的碳基生命将被以AI为代表的硅基生命所取代，人类将被作为硅基生命的废弃物被清理。人类需要居安思危！

三、鲢鱼计划

联合国五大国政府根据科学家们的建议，拟定了一份秘密的“鲢鱼计划”。大致是人类必须前进，才能实现群体延续和生存。人类要以上帝的视角来看待宇宙，通过实施月球、火星、木星等基地计划来拉动科技的进步，鼓励人类思考和创新，让优秀的人类青年向外太空探索，以备不时之需，保持人类群体的活力。

“鲢鱼计划”运行必须遵循基本的科学原则——人类的外太空移民计划要以输出技术为主要方式，不可掠夺性殖民：

1.资源取之于斯，用之于斯，除初始的装备以外，尽量基地自行解决，建立产业链;

2.即使有物质的传输，也要以质量平衡的原则进行回补;

3.尽最大努力保护宇宙的原生态;