关于企业自备货车维修安全管理工作的思考

刘建平

摘 要 现如今，就很多企业的营销战略出现转移与革新，在运送很多大宗商品过程中，多采用自备货车运输，该种运输方法是铁路货物运输市场的重要构成，但在铁路运输规划、能力及组织等多种因素的制约下，其管理过程中暴露出一定局限性，加强自备货车维修安全管理措施的研究具有很大现实意义。鉴于此，本文结合自备货车维修安全现状，探究相关措施。

关键词 自备货车;维修安全;管理现状;措施分析

现阶段，国内部分地区货车最高行时速提升至120公里，这在很大程度上使铁路客货运输更有效的迎合经济市场的发展需求。在铁路整体运作水平提升的背景下，车辆部门检修车辆的技能水平与质量也应有提高，特别是对于企业自备货车而言。既往有大量的实践证实了企业自备货车在缓解铁路运输压力方面体现出的效能，其在铁路车辆样本总量中所占比例达到了28～30%[1]。本文对企业自备货车维修安全管理工作作出分析。

1企业自备货车维修安全管理现状分析

（1）很多企业自备车存在者使用年限较长、结构老化现象日渐明显的特征。大部分自备车使用周期达到了10～25年，该批车辆的运行时速历经数次提升，运营现状和初始设计存在较大差异;企业自备货车车种、车型繁杂，外加使用年限较长，和国铁运行车辆结构之间形成明显差异，定期维修与运维互换配件供应不及时，势必会增加维修管理工作难度，甚至存在报废的风险。

（2）自备货车维修的定期检测质量偏低。当企业自备货车进入国铁运行前，基本上会委托注册所在地或者是运营所在地，秉持就近原则，对铁路车辆段施以维修措施，因为不同地区施修单位客观生产条件、技术水平及作业组织等诸多方面存在差异，很可能修理自备货车的质量与标准难以达到货车检修规范标准。部分企业可能会将自备车维修工作委托给双经企业维修，该类企业不具备检修资质，检修工作中采用的设备设施不先进或缺少部分工艺，比如无高级检修规程、没有配置出席喷漆装置等，仅依赖手工除锈处理。显而易见，难以满足现阶段企业自备货车的检修要求[2]。

（3）车辆使用维修过程中存在诸多问题。从某种层面上分析，自备车管理是企业管理中的难点，负责自备车辆管理工作的人员可能未娴熟掌握车辆检修业务、送修送检缺乏时效性，以致定检过期车辆的现象时有发生。车辆零部件遗失的情况较为严重，可能是自然丢失，也可能是由人为窃取导致的。因为在思想认识上存在差异，铁路检修单位将质检重点放置在走行部件上，而未能予以车体质量检修工作一定重视。

2改善措施

（1）加大企业自备货车过轨的审批力度，铁道部门通过颁发文件，明确规定针对过轨协议的审批工作统一由分局运输分处全权负责，但要求过轨前期一定要历经车辆部的技术检查流程，并签署检修合同，减少或规避病车、过期车上路状况。针对使用时间>25年的自备车，不可与所有企业签署过轨和检修合同，与此同时还需办理就地报废手续。

（2）提升企业自备车检修质量，针对企业自备车与路用车检修工作重要性一定要做到“一视同仁”，做好轮对卡片、检修记录单、台账、损伤过程探测相关信息的记录工作，基于铁道部颁发的标准规范严格落实各道工序。应确立“诚信至上”的质检信念，在故障检查、维修时间中全面贯彻落实“三检一验”制度，针对不达标产品，禁止流通到下一道工序中，从根本，杜绝不合格车辆出段[3]。

（3）针对企业自备车的检修工作，各铁路局每年均要对其检修效果进行1次系统性评估，及时发现不具有检修资质及检修能力的单位，予以淘汰。部、局车辆检修业务主管部应派遣专员，在实践中不断优化与企业自备车检修工作相关的管理流程、方法，完善检修作业组织结构，增强检修单位的生产能力，真正优化自备车辆检修工作质量。针对铁路部门管辖范畴中的自备车检修市场，可构建以局为单位的组织发包模式，以经济市场运转模式为支撑，坚持就近检修、完善组合的规则，各车辆段扮演卖方的角色，凭借自体生产实例及最后获得的检修质量获得订单。

（4）各个车辆段应合理使用网络技术，以更全面的获取企业自备车相关的各类信息材料，在此基础上，科学组织生产活动，构建自备车检修信息化管理系统，这样就能更及时的督导定检到期车进行回送检修。将HMSI网络工程的效能在自备车维修安全管理中充分发挥出来，引导运输、调度、车辆等部门积极交流，提升车辆信息共享效率，力争做到实时掌握自备车运行状态，解读其间存在的问题，探析产品质量变动规律及潜在隐患。在实践中连续提升产品售后服务质量，进一步保证自备车运行的安稳性。经营部不仅要落实日常经营工作，还要自觉参与到生产过程管理中。技术部应严格依照相关规范落实所属修理厂技术的管理工作，严格执行检验流程与方法，毫不动摇的坚持质量安全标准，推广规范化作业模式。

3结束语

企业自备货车属于铁路行业中的一个特殊分子，运行过程中在多种因素的作用下可能会发生安全事故，给企业带来不必要的经济损失，故而加强自备车辆维修安全质量管理具有很大现实意义，该项工作已成为企業设备管理工作的重点。本文从加强自备车过轨审批、提升车辆检修质量、落实质量评估工作及合理使用网络技术等方面，对优化管理措施做出探究，希望对企业自备货车维修安全管理工作有一定借鉴作用。

参考文献

[1] 姜波.浅谈企业铁路自备车安全管理[J].山东工业技术，2018， 14（5）：188-191.

[2] 张琦，郭春燕，李俊峰.企业自备车管理信息系统的设计与实现[J].铁路计算机应用，2017，26（6）：27-30.

[3] 董咚，张秀娜.自备铁路食用油罐车经营现状及对策分析[J].铁道货运，2016，34（12）：36-40.