我国道路交通安全防护体系现状与探析

杨忠来

摘 要：安全防护体系是道路交通建设的重要环节，随着我国道路、车辆、驾驶人的数量逐年增加，道路交通事故以及道路的拥堵等一系列安全事故问题也随之不断发生。严格进行道路交通安全防护体系的建设，是规避危险因素，保障人民群众生命财产安全的关键之一。现阶段，随着国家对于道路交通安全的重视不断加大，我国道路交通安全防护体系的建设也在紧锣密鼓中展开。本文通过对道路交通安全防护体系建设的现状进行简单分析后，介绍了建设道路交通安全防护体系的必要性，随后提出道路交通安全防护体系建设的对策探究，旨在促进道路交通的安全建设。

关键词：道路交通 安全 防护体系 现状探析

Current Situation and Analysis of China's Road Traffic Safety Protection System

Yang Zhonglai

Abstract：The safety protection system is an important part of road traffic construction. As the number of roads， vehicles， and drivers in our country increases year by year， a series of safety accidents such as road traffic accidents and road congestion continue to occur. Strictly building a road traffic safety protection system is one of the keys to avoiding dangerous factors and ensuring the safety of people's lives and property. At this stage， as China pays more attention to road traffic safety， the construction of China's road traffic safety protection system is also in full swing. After a simple analysis of the current situation of road traffic safety protection system construction， this paper introduces the necessity of building road traffic safety protection system， and then proposes countermeasures for road traffic safety protection system construction， aiming to promote road traffic safety construction.

Key words：road traffic， safety， protection system， status quo

2017年8月，国务院安全生产委员会发布了我国《道路交通安全“十三五”规划》，明确要求道路交通安全防控体系中要构建安全风险分级管控，到2020年，部、省、市三级风险监管平台要全面建成。在2018年，我们国家主干公路的交通安全防控体系要完全建成，在2020年结束，主干公路交通安全防控体系使用率要达到100%，国道主干线公路监控卡口联网率达到100%。国家的政策号召体现了在我国道路建设中，安全防护体系仍然，并且长期将是道路建设工程中的重点工作问题、难点工作问题，而如何进行有效的突破解决，对提高我国道路交通安全防护体系建设而言有重大意义。

1 道路交通安全防护体系建设的现状

1.1 道路交通建设水平普遍不高

据2016年的数据统计调查显示，我国当年汽车总量约为1.9亿辆，如果按照“每百户家庭拥有汽车数量达到20辆，则标志着进入汽车社会”的国际标准来看，我国在当时则已然进入“汽车社会”。而为了满足众多人民群众的需求，我国道路交通分布范围广泛，不仅在城区、乡村内，在各个旅游景点、山路干道上已经分布了许多公路干线。但许多地方的现有公路多为县乡等级公路，或许多旅游公路仅仅按照二级公路建设标准进行执行。这也就导致了许多城镇周围的道路，人口流动较大，但受地形地质、生态环境与技术条件等的限制，道路交通建设水平不高。

在多雨、多雪时期，许多道路的局部路段边坡由于雨水冲刷，道路坡面出现冲沟，甚至滑塌现象。或者有些山体路段受风化严重，地质条件本身也不够优质，道路建设覆盖面夹杂碎石，危险隐患较多，稳定性较差。而对于国省道而言，虽然建设标准比上述的道路建设要稍微高，但是长期使用之后，也会出现路面表皮脱落，甚至由于道路建设材料主要是沥青混合料，在温差或是长期的车辆碾压出现横向或是纵向的道路裂缝，给来往车辆造成了很大的不变甚至导致事故。

1.2 交通管理部门执法困难

根据2016年全国客运车辆与普通货运车辆的安全事故总量的数据统计显示，我国在2016年期间事故发生数量已经有了一定地下降，但随着社会的不断进步以及经济的高速发展，人民生活水平质量也随之得到了逐步提高，对于人民群众以及运输相关企业而言，日常交通出行和重点货物运输需求在现在交通运行中有明显增长趋势，这就必然会导致旅游客车、私家车、危险化工材料运输车在道路交通中所发生的事故风险连年不断攀升。而我国基层一線单位警力正式编制民警少，辅警、协警人数多，许多应该是由正是民警所做的工作都压在了辅警、协警的头上，尤其是最近数次的辅警、协警在交通管理工作中牺牲事件，都体现了当前交通管理部门执法困难。而在道路交通中，缺乏有效的监督，必会在一定程度上导致事故、意外的发生。

2 建设道路交通安全防护体系的必要性

对于大多数道路建设工程，尤其是山区道路而言，完全按照道路建设登记要求来设置安全防护设备是远远不够的，“合规合标”并不意味着项目工程绝对的安全，而在治理道路安全隐患为目标，以确保道路交通的运输环境，就需要建设企业越来越重视路交通安全防护体系的应用。

2.1 满足我国社会快速发展的需求

在现在，以及未来的很长一段时间内，公路道路依旧是我国群众出行以及物流运输的主要交通方式。在交通流迅猛发展的现在，随着人民生活质量的不断提高，对道路交通的需求也在日益高涨，这也对道路交通安全防护体系提出了新的考验。我国现在无论国、省、市、县道高速公路，还是农村、城市内部的道路全天候、全时段、全路径都有巨大的交通流，这对道路交通的通常需求越来越高，同时对道路交通的安全性也越来越高。但随着事故的发生量不断增长，也很大程度的引起了社会各阶层对道路交通安全防护体系认识从逐步提升到严密监督的过程，道路事故的处理方式、发生原因等都可能引起人民群众对道路安全建设的剧烈讨论。这个时候，就需要政府以及道路建设部门完善对道路安全防控体系的建设，着力建设“怎么管、 管什么”的管理机制，消除人民群众对道路建设这一客观条件的质疑，给予人民群众对道路建设质量的自信心。

2.2 道路交通安全监管现代化发展的必然结果

道路交通安全设施建设所涵盖的内容众多，其中构建道路安全防控体系则是从完善道路安全设施、建立交通信息系统等方面来实现道路交通顺畅快速的重点切入点。而在现代化信息技术不断发展革新的背景下，建设道路交通安全防护体系则是通过大量新兴技术来与道路交通管理系统进行融合，使安全防护体系实现多元融合，由单一片面的建设、管理，到多平台多层面互联互通、共同监督。道路交通安全防护体系现代化的发展进步，帮助交通警察只需要在电脑前轻点鼠标，即可实现足不出户，通过数百处视频监控、卡口组成的智能交通系统进行网上巡逻，实现“分区域、分级别、网格化”道路交通安全风险管控。同时，24小时探头“站岗”完成全天候路面指挥，现代化的道路交通安全监管智能交通系统对天气、湿度、能见度、车流等信息采集，作出研判并制定相应预案，提前进行道路交通的路面指挥安排。等等一系列措施，通过建设道路交通安全防护体系，织起一张紧密的安全网，更完备的实现为人民的道路交通安全保驾护航。

3 道路交通安全防护体系建设探究

3.1 树立道路交通安全建设的系统工程概念

道路交通的日常运作中存在着高流量、高机动、高风险的特点，因此势必要求道路交通安全防控体系的建设实现全覆盖、高效率、高时效。现代化立体防控体系要从道路建设企业为切入点，在道路交通的建设期间就要重视对安全防护体系的搭建，从交通标志、交通标线、交通护栏、隔离栅、立柱安装等各方面建设，确保道路交通安全。现如今公路交通建设要求越来越高，道路交通标志种类也不断增加，道路交通建设工程施工的期间，建设企业就应该对交通道路周围情况进行提前的实地勘察，对所需的各类交通标志等进行提前设置并进行记录，以保障标识标志放置的科学性以及合理性、安全性，严格保障道路交通安全。

3.2 科学发展道路交通部门的监管体系

完善道路交通安全防护体系，就需要国家政府支持的同时，交通管理部门为监管主题，充分运用现代新兴科学技术来进行道路交通安全管理措施，实现交通管理部门内部各类信息之间高效共享，交通事故信息的及时反馈以及人员的及时出警。建设高校的道路交通安全防护体系机制，不仅需要对相关管理部门人员进行丰富的专业理论知识培养、实践经验培训的基础上，加强工作人员对道路交通安全防护体系管理适用性，提高素质，使得安全防护体系的优势能够得到充分的发挥。另外，需要进一步完善道路交通安全法律法规体系，从立法、执法的角度来支持道路交通安全防护体系的建设，同时加强道路安全的宣传，从人民层面提高对道路交通安全防护体系的重视。

4 結语

综上所述，道路交通安全防护体系的建设对于延长道路交通设施的使用寿命，确保人民群众生命财产安全来说都是十分重要的。而实现比较完备的全国性道路交通安全防控体系，则需要深入分析道路交通安全所需的各项防护措施，以及在有效的措施保障下提高道路交通部门人员的监管作业，使我国道路交通真正能够实现长期稳定的实验，并且做到时时安全畅通。

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