软弱路基加固中CFG桩施工常见问题及应对举措探讨

2020-03-18 16:39李文丰
建筑与装饰 2020年1期
关键词:应对举措CFG桩

李文丰

摘 要 CFG桩加固技术凭借其自身所具备的诸多显著优势,而逐步于时下软弱路基加固处治项目中极为广泛的实践应用。本文结合笔者相应CFG桩施工实践经验,对软弱路基加固中CFG桩施工常见问题及应对举措予以简要探讨,以期可以为广大路基施工管理同仁在开展相应CFG桩施工实践时有所裨益。

关键词 软弱路基加固;CFG桩;施工常见问题;应对举措

1CFG桩施工常见问题

1.1 堵管

①砼配比不当。于砼配比设计时,如若所用细集料占比过少,或粗集料的粒径偏大,则易致使砼的相应性能不满足要求(如和易性等),以致堵管情况时常发生。②砼拌和不规范。拌和过程中,若砼坍落度过大则易导致砼离析,此时导管内的水或浆液上浮,在施加泵压力的情况下,水或浆液先于骨料流动,加大了骨料与管壁的摩擦力而导致堵管;若砼塌落度过小则易导致砼流动性差,在强泵压的情况下,同样易发生堵管。③设备缺陷。砼输送管施作后清洗不到位,以致残留砼硬结影响砂浆的正常流动而出现堵管;部分钻机钻头密封性差,以致在具有承压水的粉细砂中成桩时,承压水将砂带入钻头并进入钻芯形成砂塞,从而导致泵送砼的过程中,砼下落受阻造成堵管。④冬施措施不到位。冬季气温下降,如若未对砼输送管进行相应的保温处理,便会出现砼在管内冻结而堵管;或冬季保温加热温度把控不当(>60℃),则易致使管内砼因早凝而出现堵管。⑤施工操作不规范。灌注成桩的过程中,砼灌注满后提管不及时,会导致钻头位置水泥浆液被挤出而形成干硬少浆的砼塞体堵管。

1.2 夹泥

在软土地区如淤泥层或质地较软的泥岩层等地段施工时,若拆管时提管过快、混合料骨料粒径过大或砼坍落度过小等原因,则易导致桩身砼在拔管时未完全流出,而桩身四周的松软土质涌入桩身,从而出现桩身夹泥。

1.3 埋管

砼浇筑的过程中未及时提管使得导管于砼中埋深過大,或砼浇筑超出正常浇筑时间过长,以致底部已浇筑完成的砼出现初凝,而埋入的导管因时间过久且在浇筑的过程中没有适当的活动导管,使得初凝的砼与导管间摩擦力不断增大,且后期拆管时用力过猛导致导管断裂而出现埋管。

1.4 断桩

①挖掘设备操作不规范,极有可能导致附近桩基受到碰撞或扰动,从而使CFG桩受剪力扰动出现断裂;②提钻速度过快,会导致砼泵送速度与提钻速度不相匹配,从而造成空气释放不全或砼填充不及时,最终于桩身位置形成一定裂缝的断面病害;③桩间土开挖施作时,作业人员操作不当或对成品保护措施不到位,以致桩身被挖断;④在进行桩头截断时,操作不当或工艺不合理等也会造成断桩。

1.5 窜孔

在饱和细砂层、流沙层或粉砂层等地段的施工时,较易出现窜孔的现象。如在1号桩完成进行邻近2号桩施作时对1号桩土体造成扰动,致使1号桩砼未完成凝结出现突然下落,这一现象即为窜孔。这是由于钻进过程中土质受到叶片的剪切作用而出现一定的扰动,或是成桩时附近桩距较小,且一次施打桩数量过多就会出现窜孔[1]。

2CFG桩施工常见问题的应对举措

2.1 堵管的应对

①严格把控混凝土配比,确保所用砼的实际坍落度为18~20cm,且混合料粗骨料的最大粒径应<30mm。正式灌注作业时,应对砼混合料的离析情况予以检查,对于检查质量不达标的应及时退回处理,以有效确保灌注砼的质量与各项性能。②现场作业时如若遇到砼流动性、可泵性较差的情况,可适当添加一定量的泵送剂,确保泵送砼能够顺利通过导管直至钻杆芯管内。③如若浇筑砼用时过长而造成导管内部分砼接近初凝且有部分发生堵塞时,应拔出导管并对已浇筑桩孔予以处理后重新浇筑。④砼浇筑用连接弯头曲率半径应合理,且弯头与钻杆也应采取恰当的连接方式。⑤在冬季环境温度较低时(<5℃),可采取外部加热水的方式确保砼入孔温度>5℃,需要注意的是,加热水的温度应<60℃,避免温度过高导致砼早凝;夏季环境温度较高时(>30℃),需对砼输送泵管予以适当遮挡并洒水降温,防止温度过高砼初凝而堵管。

2.2 夹泥的应对

于软弱地质条件下实施钻孔作业时,提钻至桩顶位置时务须严格把控提钻速度并清理孔口渣土,防止提钻过快而导致孔口松软土质流入桩身。同时,对砼混合料的坍落度、骨料粒径等予以严格把控,确保砼具有良好的和易性,进而使提管时砼混合料能够及时流出灌满桩孔。

2.3 埋管的应对

砼浇筑的过程中,应及时提管并控制导管在砼内埋深在2~6m范围内,最大不得超过8m。同时,砼浇筑作业时应严把浇筑时间并时常活动导管,确保与导管连接处的砼流动性良好不宜凝固,若须浇筑的砼量较大且强度等级较高时,应掺入适量缓凝剂,以适当延长砼初凝时间。另外,提高砼灌注速度,并控制提管速度,切不可猛提导管。

2.4 断桩的应对

①桩周土开挖的过程中,应谨慎操作开挖设备并做好对成品桩的保护,若采用小型挖机实施开挖,应确保挖斗尺寸与桩间净排距相比小20~30cm,避免桩基受剪力扰动而导致断桩。②严格把控缓慢拔管,确保泵送砼与拔管保持均衡,通常拔管速度多控制在2~3m/min,防止拔管过快造成浇筑不密实而形成桩间裂缝导致断桩。③桩体施作完成且达到一定强度方可实施桩间土开挖,且开挖时应依据桩体情况,合理选择开挖机械与工艺,避免对成桩造成影响。

2.5 窜孔的应对

①针对可能出现窜孔的地质段,应尽量采取大桩距排桩,如此可有效规避邻近桩作业而对已打桩的扰动;②对钻头予以改进处理,加快钻进速度,减少钻孔对土体造成的扰动;③于易窜孔地段施作时,应尽量减少打桩推进排数,并不得在已打桩附近久留,进而减少对已打桩造成的扰动累积。④必要时采取隔桩或隔排跳打,以尽量减少对邻近桩的扰动[2]。

3结束语

CFG桩的施作质量决定着所涉路基的处治成效事关上承结构的安全、稳定,故不容小觑。对此,相应技术、管理、监管人员务须对其施建全程予以严抓紧控,多措并举,互督互助,力保CFG桩施作质量优质达标。

参考文献

[1] 刘堃.CFG桩在高速公路路基处理中的应用研究[J].山西交通科技,2019,(1):17-19,39.

[2] 谢望平,王晓君,蒋凡.CFG桩加固路基的作用原理及处理技术分析[J].内蒙古公路与运输,2014,(4):15-16.

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