作为中国机器人产业领先企业,新松机器人自动化股份有限公司已创造了百余项行业第一,在物流机器人产品创新方面更是突破不断。近期,新松将CS-500型货架搬运机器人与FP-50型货箱搬运机器人组合应用、系统调度,全新打造零部件配餐转运解决方案。在CeMAT ASIA 2020上,新松发布了这一解决方案。
CS-500型货架搬运机器人最大负载500kg,可实现大规模集群调度应用,支持WIFI 2.4G/5G双频无缝漫游,适应更大作业区域,利用自身远距离、大运量优势,从库房批量取运适用于不同工位的零部件并运至线边。
FP-50型货箱搬运机器人移动灵活,支持狭窄巷道作业,举升高度可定制,能与滚道机器人、货架机器人及地面输送线等快速对接,由其完成配料“接力”并将零部件送达工位供操作人员或自动化设备使用。该配餐转运方案信息流传递适配RFID、条码、二维码等多种形式,保证配送及时性、准确性,大大提高工厂物料运转效率。
继“货箱到人”之后,海柔创新于CeMAT ASIA 2020突破性地发布世界首创的HAIPORT自动装卸机。
HAIPORT自动装卸机专为库宝机器人HAIPICK研发设计,两者智能对接,实现多货箱的即装即卸。每台机器人仅需3s即可一次性完成6-8个货箱的上料,5s完成卸料,较输送线工作站,机器人装卸速度提升16倍。
基于库宝机器人HAIPICK的智能仓储解决方案可提升80%-130%存储密度,提高仓库工作效率3-4倍。配合HAIPORT工作站,库宝机器人HAIPICK可自动装卸货箱,实现即装(卸)即走,机器人效率可提升30%。同样时间单位内,机器人能够完成更多的订单任务,实现30%系统效率提升,仓库更高效。
针对不同的使用场景,HAIPORT工作站支持灵活对接多种设备:HAIPORT工作站可配置多个人工操作位,完成货物分拣,进一步提升“货箱到人”的效率;亦可对接机械臂等设备,实现自动化分拣,提升作业效率。
库宝机器人HAIPICK 及HAIPORT工作站的完美配合,可有效降低仓储自动化部署成本。同等条件下,配置上HAIPORT工作站,可降低机器人的配置数量,出入库效率提升的同时,有效降低仓库改造成本。
月台装卸作业对物流效率有很大影响,企业的自动化装卸需求也在日益上升,然而该场景下的无人化升级受限于其场景复杂性与无人化技术应用水平,长期以来都是国内物流行业难以突破的课题。针对该问题,未来机器人提出了基于VisionNav视觉核心技术的外月台无人装/ 卸车方案,并在此次CeMAT展会上首次公布。
未来机器人此次展示的外月台装卸车方案,具备双车、双流程、随机位等特色,两款视觉导航平衡重式无人叉车同时在货车两侧进行装车任务,夹抱与叉取两种方式同时呈现,货车位的随机性更是大大还原了装卸车现场的实际情况,是公司三大视觉技术强项:感知/定位/伺服的集大成者。
未来机器人新方案中使用了明眸系统的辅助。明眸系统是基于视觉技术的环境监控系统,是提升物流与信息流匹配度的有力助手,即使在无照明情况下也能进行实时检测。明眸装配先进的工业摄像头,不仅可以监控装卸车流程中的工业无人车辆运行状态,进行人/库位/车灯对象识别,完成多机调度并可进行风险预警,辅助整个无人化作业流程的顺畅与安全。
易博特科技针对托盘搬运的“收、存、拣、分、发”五个基本环节,从客户“省人、省地、提升效率”的基本诉求出发,专注于搬运及、收存及拣分这几个市场的集中需求集中、而市场上现有方案不能很好满足需求的关键环节,开发出了托盘机器人“猛犸”机器人系列产品。
猛犸产品采用独创的国际专利的平面自主托盘机器人输送机器人技术,拥有全球独创专利,相比传统物流机器人需要特种平台完成托盘容器的单点瓶颈,创新性的提出了自主取放的托盘机器人的设计方案,增加实现平面存储30-40%以上的存储量和取代人力及电动叉车的功能,同时猛犸采取“钻入相对式”的设计原理又大大降低机器人的活动空间和机器人的配重及体积要求,可以在很小的范围内轻松完成存取和搬运放置托盘。