高亮
摘 要:随着社会经济的不断发展,交通的重要性已经积极的呈现出来,逐渐成为了经济发展的基础部分。正因如此,交通运输管理工作受到了社会各界的重视,建设科学、完善的管理体制与系统势在必行。交通运输管理体制包含了两个方面,分别是铁路交通运输管理系统和公路交通运输管理系统,两者关系密切,虽然相互独立,有能相互统一,两者的运输管理系统的高校发展对交通运输管理的发展起到了奠基作用。
关键词:智能化;道路交通运输;管理模式;研究
中图分类号:U491.1 文献标识码:A 文章编号:1671-7988(2020)03-211-03
1 智能化道路交通運输管理模式的发展背景
1.1 交通运输管理网络实现智能化的重要性
基础设施建设是发挥现代智能化信息技术的关键,在信息化基础设施建设不断加强的过程中,充分发挥交通运输管理与现代信息技术作用,逐渐将现代交通运输管理网络呈现出来。现阶段,在我国交通运输管理过程中,现代科技信息技术已经得到了充分的应用,然而,因为传统管理网络的改造需要投入大规模的人力与物力,因此,建设过程需要经过时间的洗礼。尤其是,我国地大物博,有着众多的交通运输站点,再加上信息管理系统功能的不完善,加大了现代化信息技术的整合难度,因此,一定要通过科学的方式有序进行[1]。
1.2 现阶段道路交通运输管理的创新理念
随着信息科技的高速发展,智能化已经渗透到了各个行业,交通行业也受到了信息技术的影响。因此,交通运输管理部门一定要转变观念、革新理念,让发展顺应时代的潮流,加强现代化信息技术在交通运输管理方面的运用,冲破思维的束缚,让交通管理智能化。然而,一部分交通运输管理部门,没有加大对智能化交通运输管理建设方面的资金投入,造成了现代化信息机技术得不到充分的应用,滞后的管理系统束缚了现代信息技术在交通运输管理上的发展。
1.3 现代信息技术有利于打造智能化交通
智能交通系统与自动识别系统,是交通运输管理中应用最为广泛的系统。自动识别系统主要利用无线电信号对特定的目标进行有效识别,通常情况下,自动识别系统分为四个频段,微波频、低频、高频,以及超高频等,在不同的频段具有不同的工作原理,不同的频段有着不同的功率,自然有着不同的传输距离。而智能交通系统的核心在于车联网以及交通大数据的有效应用,现阶段,我们常说的智能交通,主要指道路信息监控与数据自动采集系统,极大程度的减低了交管的工作压力,提高了对交通违规者的打击力度。
1.4 现代信息技术有利于缓解运输压力
随着我国经济的高速发展,人们的物质生活得到了极大程度的提升,越来越多的私家车,不仅加重了环境的污染,同时也增加了交通的管理工作。在这样的背景下,如果不能加强对交通的管控,阻碍交通的现象会更加的严重,不仅影响人们的正常的生活秩序,对经济发展也起到了阻碍作用。而将现代信息融合到交通运输管理过程中,有助于交通压力的环节。同时,现代信息技术的有效融合,能实现交通管理的高效性与科学性,通过对交通进行科学的分析,进而解决各种交通问题,极大程度的提高了运输的效率[2]。
2 现阶段智能化道路交通运输的发展
2.1 智能化道路交通运输的发展中遇到的问题及原因
高速公路的发展,有效的带动了社会服务质量与国民经济的有效发展,缓解了普通公路的运输问题,然而,随着汽车数量不断的增加,高速公路已经满足不了社会日益发展的要求,尤其是逢年过节时期。因此,在智能化道路交通运输过程中,拥挤、安全,以及环境污染等,依然是亟待解决的问题。所谓的交通拥挤,是在某段道路上,特定的时间段内,呈现出的满负荷状态。换个角度思考,交通拥挤是供求关系得不到平衡的一种现象,如果将这种不平衡进行细分的话,可以概括为两点,其一,需求大于容量,其二,突发性事件。
交通安全问题的严重程度不亚于交通拥堵,在智能化道路交通运输过程中,在流量较大的交通路段,经常因驾驶员个人原因,造成了突发性的交通事故,而交通事故的发生,会造成交通的严重的拥挤。通过数据统计发现,交通拥挤与交通事故的综合影响,成为阻碍道路交通运输智能化发展的根本因素。
2.2 智能化道路交通运输的发展中遇到的问题的解决办法
交通拥挤和交通事故的发生,不仅对环境造成了严重的污染,同时也增加了乘客的交通成本,严重情况下,还会对乘客的生命安全造成威胁。为了让现状得到改善,让交通运输能够更高效、更安全的为社会服务,可以从两方面入手,其一,改善交通容量瓶颈的路段,加强道路网络建设工作,提高交通的供给能力。其二,对现有路段进行智能化改造,为驾驶员提供准确的绕行路线,进而达到缓解交通压力的目的。
3 智能化道路交通运输管理模式的内容
3.1 智能化道路交通运输管理模式的功能
高速公路是智能化道路交通运输的主要形式,也是现代交通智能化发展的典型,在功能上基本实现了驾驶员的诉求。通过科学的研究发现,交通运输管理模式的有效完善,需要从基础建设方面入手,具体包括交通监控系统、交通数据管理系统、旅客信息服务系统,以及交通信息预报系统等[3]。
3.2 智能化道路交通运输管理模式的主要服务对象
驾驶员只是智能化道路交通运输管理的服务对象之一,实际上还包括运输管理部门、交通路政管理部门等,服务对象在体验智能交通所带来的便利时,一定要严格遵守国家的法律、法规,为智能化道路的建设提供便利。此外,智能化道路交通运输的管理者,在实施智能化管理的同时,要对将系统进行简单化的处理,降低道路结构、障碍物等因素对整个系统造成的影响。简化不是简单,一定要充分体现智能化道路运输的细小问题。
首先,智能化道路运输的实际路况是一个封闭的环境,尽管车流量较大,但行人与障碍物对车辆几乎不会造成影响,同时,车与车之间保持着安全的距离,当然这是一种较为理想的状态,管理者能较为熟练的实现对智能化交通运输的管理与控制。其次,在环境封闭的基础上,给现代化改造创造了契机,随着现代技术的高速发展,极大程度降低了改造成本。从整体的资金角度出发,满足了基础设施的建设与充裕的交通容量[4]。
3.3 我国智能化道路交通运输管理的主要系统模式
现阶段,我国的经济还处于高速发展时期,在智能化交通方面,与西方發达国家还存在一定的差距,格外突出的是管理系统方面,我国地大物博,人口众多,复杂的城市结构、简单的交通网络,都成为了现代道路交通运输管理的制约因素。因此,科学的选取与使用智能化道路交通运输管理模式,能有效提升交通运输的高效性。例如,电子不停车收费系统、智能道路紧急救援管理系统等。
3.4 不断提高道路交通管理人员的综合素质
智能道路交通管理的发展是一项系统工程,需要专业的智能技术人员,才能有效发挥智能道路交通管理的作用,我们必须重视把这些专业人才建设成为一支技术团队。为了促进交通管理的智能化发展,需要引进广泛的交通管理专业技术人才,通过各种奖惩和考核制度,激发和挖掘这些人才的劳动潜力,促进他们的技术创新和发展,为提高我国智能交通管理水平,应重视对这些专业技术人才的专业培养。对于当前的技术学习和应用,我们必须保持与时俱进的学习态度,不断更新他们在道路交通智能化管理方面的知识和技能,才能真正建设一支专业化、高素质的道路交通管理队伍,为我国道路交通智能化管理的发展投下坚实的人才基础[5]。
3.5 构建和拓展道路交通智能管理融资渠道
为加快发展智能化道路交通管理,有多种融资渠道,包括抵押贷款、银行的开发贷款、发行债券等,其中,三大融资渠道是民间借贷,与担保公司或投资公司发行融资券或与银行建立友好的贷款关系,同时也可以通过产权进行交易,对于各类融资渠道,发展我国道路交通智能化管理方式,必须抓住市场化改革的机遇,不断探索和创新更广阔的融资渠道,为我国道路交通智能化管理的发展提供资金支持。
4 结束语
随着经济建设的不断进步,交通运输业也取得了长足发展,在道路交通管理方面,我们一定要充分结合现代信息技术,使道路交通运输管理模式向智能化的方向发展。解决运输业的管理难题,为人们的出行提出安全、便捷的保障,为市场经济的发展提供坚实的基础。
参考文献
[1] 王世刚.略论智能化道路交通运输管理的模式[J].科学技术创新, 2017(8):194-194.
[2] 罗睿挺.智能交通系统在交通运输管理中的运用研究[J].现代商贸工业, 2018(14):36-37.
[3] 李杰,王清刚.基于PPP模式的市政道路项目管理信息化研究[J]. 黑龙江交通科技, 2017, 40(11):185-186.
[4] 王世刚.道路交通运输安全管理存在的问题及对策分析[J].科学技术创新, 2017(12):202-202.
[5] 赵冰.智能化道路交通运输管理模式[J].中国科技投资,2017,28 (16):254.