公路工程沥青路面施工技术与质量控制分析

李庆贤

（濮阳市公路事业发展中心,河南 濮阳457000）

1 公路工程沥青路面施工技术要点

1.1 混合料配比技术

公路路面施工过程中，要严格控制沥青混合料的质量，做好配比试验分析，确定最终的配合比符合要求。在混合料的配置过程中，应对各项信息数据进行采集处理，在实验室中进行成分的分析以及判定处理。如果结果符合要求，则要根据技术参考进行标准化、规范性的操作处理。在搅拌过程中，应合理控制搅拌时间，做好材料温度控制，重点进行沥青路面混合料材料的配比质量控制，保障其符合施工技术的各项要求[1]。

1.2 摊铺技术

在摊铺过程中，应注意以下要点：（1）施工人员把适量沥青混合料放置于摊铺机料斗内，在传送器的作用下把混合料运送到摊铺器上，驱动摊铺机朝向前移动，按照设定好的摊铺区间内均匀摊铺，而后利用振捣板振捣、熨斗板整平处理。（2）在进行摊铺作业中要合理控制摊铺机的速度，宜保持3m/min的速度，并保证摊铺机匀速前行，使沥青路面混合料摊铺均匀，提高路面平整度，避免二次返工等问题的出现。（3）摊铺器找平是最末一道工序。在该工序中，推荐人们借助钢丝绳对上下层标高进行控制，还要严格依照设计图纸完成初步压实作业，确保摊铺层平整度和设计要求之间无偏差。（4）若摊铺对象是多层混合料，要错开上层与下层的接缝，大部分工况下纵、横向接缝错开分别应大于1.5cm和1m。若工程建设阶段发现主干路面层局部有接缝形成，要对其进行削齐接平处理，把适量黏结性较高的黏性沥青涂刷于接缝处，烫平接缝表层，当以上过程结束，则表示沥青路面摊铺作业整体完工。

1.3 碾压技术

摊铺完成后，要根据要求进行碾压施工，碾压质量会直接影响道路结构的密实性和平整度。因此，在施工中，要合理选择压路机，对碾压过程进行全面的、详细的记录，根据实际需求合理设定摊铺机的运行速度，以2km/h为宜，并合理控制碾压次数，做好初压、复压施工质量控制以及管理，比如，复压温度通常控制在120～130℃，可适度加快碾压速度，结合试压结果设定复压频次，一般多于5遍，进而有效提升路面的碾压质量。

1.4 接缝施工技术

在公路路面建设施工中，要根据要求进行接缝施工。处理过程中，要先清除裂缝中的粉尘、杂质等，然后根据项目的实际情况选择接缝施工技术。接缝主要包括横向接缝和纵向2种。横向接缝对施工人员的施工技术要求较高，可以采用垂直的平接缝，要求相邻两幅及上下层的横向接缝要错位＞1m；摊铺前，全面清理接缝处吸附的粉尘，摊铺适量沥青并对路面进行横向碾压处理，在碾压横向接缝时候，应加强混合料温度的控制，以50～100℃为宜。同时，在纵向接缝处理中，应保障2台摊铺机同时作业，预留10cm或20cm的宽度，通过热接缝的方式做好碾压处理。

对路面接缝进行碾压时，采用双钢轮压路机完成横向碾压，每碾压一遍应朝向新铺混合料移动10～20㎝，直至压路机整体在新铺层上碾压为止。而后进行纵向碾压，压路机静压可在前，而后进行振动压实。

1.5 养护维修技术

1.5.1 认真落实初期养护与日常养护工作

针对初建成的沥青路面，要安设限速标识，并且限制各种履带及他类铁轮车直接在路面上行驶。若观察到路面出现全面泛油情况时，则要组织人员即刻撒养护料；不泛油及局部泛油处无须撒料，撒料时要顺沿行车方向少撒、勤撒、薄撒、撒匀。另外，应加大维护力度，维持沥青路面的平整性、路拱度适宜、线条笔直平顺、路面容貌整洁、排水顺畅。

1.5.2 及时处理常见破损病害

车辙：常用的处置措施为翻松表层一定深度后清除干净，采用沥青混合料铺筑洒粘层油，周边接茬维持进行烙平处理。

裂缝：针对轻微网裂，清洁表面后涂适量油或小范围喷油封面；若为基层冻缩、干缩引起的纵横裂缝，则要在清除裂缝内杂物后，利用热油灌缝或沥青混合料填缝，振捣、烙平接缝位置、铺洒砂浆。

坑槽：通常采用开槽修补法，在操作阶段要保证开槽整齐、槽壁垂直，槽底硬实，匀称地涂刷粘层油，填补适量沥青混合料，整顿压实。

松散：首先指派工人全面采集松散料，当气温上升时，再次撒铺并压实处理，也可以采用喷油封面、乳液封面的方法。

2 公路工程沥青路面施工质量控制对策

2.1 重视施工混合料质量控制与管理

在混合料的质量控制中，要根据国家相关规范的要求进行质量控制和管理，合理确定材料的配合比和配制，通过对混合料的温度、搅拌时间等关键因素的控制管理，对其进行多次、反复的试验分析，优化混合料的质量，充分提升混合料的稳定性。

2.2 重视施工设备与机械的维修保养

在进行沥青路面施工处理中，主要应用的机械为沥青搅拌机、摊铺机以及压路机。在施工中要通过专业的技术人员进行管理，实现规范化的操作管理，保障各项设备的稳定运行，及时更换机械设备的老化零件，减少人为失误，避免出现工期延误等问题。另外，还应制订完善的维修保养计划，保证机械设备的使用寿命，减少各种故障隐患问题。

2.3 做好路面施工质量监督与控制

做好路面施工质量监督与控制，可以采取以下措施：（1）加强沥青混合料拌和质量的控制，若拌和时发现糊料或离析等异常状况，应及时做出相应处理；增加马歇尔实验的频次，加强沥青混合料的油石比、稳定度及流值等诸多指标的控制。（2）确保基层顶面粗糙度达标。有针对性地调整基层材料级配，增加粗骨料的使用量，提高大中粒径集料含量；加强最佳含水量的控制，完善碾压过程，规避过振过湿情况，严禁使基层顶面有灰浆硬壳形成，不可采用细料压实处理后再找平。（3）科学洒布透层油、粘层油。具体是在铺筑各层之前，维持顶面清洁。结合近些年总结的施工经验，推荐透层油以慢裂型乳化沥青为佳。

2.4 重视施工平整度和压实度的控制

在公路施工建设中，要通过压实度的控制提高沥青路面的平整度。具体要点为：（1）对碾压结果进行监控和调整，根据要求进行路面厚度的监控，基于铺设的误差对路面铺设的状况进行优化完善；（2）对施工中的预热平板和传感器的温度差异进行合理调控；（3）在施工中要根据要求进行碾压设备的速度控制，做好机械设备的衔接工作，有效地消除路面施工痕迹，提高路面平整度。

3 结语

施工企业在进行公路沥青路面施工中，要根据实际状况制订完善的质量控制以及管理计划，做好各个环节的管控，通过科学的方式进行技术监督以及管理，在充分保障施工质量的基础上，提升公路工程的社会效益，进而为我国社会经济的发展奠定基础。