文| 彭少莉
首先,公路交通的速度相对较快,在短途运输过程中,道路运输可以直接到达人或货物的目的地。与同类型的火车和飞机相比,公路运输更注重短途运输的速度,中间不需要中转或逆向运输,运输时间也相对较短。同时,公路运输的主要运输工具是汽车,汽车体积小,可以更准确地运送货物,这是最直接的交通方式,所以更方便,并朝着现代化的方向不断发展。道路交通相对灵活,适应环境的能力也相对较强。公路运输基本可以覆盖所有区域,无论是街道还是小巷,道路运输可以说是无处不在,它可以用来实时实现物品和人的运输,公路运输对旅客或货物的运输量有较为灵活的规定,可以根据实地情况进行变更和调度。对于公路运输来说,最关键的事情就是能够实时的移动到任何地方,特别是对于紧急救援活动有着非同寻常的意义和影响。公路运输的密度远远大于铁路运输和水路运输,区域也相对分散和广泛,几乎覆盖了所有的区域和角落。道路运输时间相对随机,主观性较强,在一定条件下,任何车辆都可以自由运输货物或者移动其他车辆。最后,道路投资规模相对较小,资金流动较快,对司机的要求没有其他交通工具复杂。公路运输投资相对较小,一般为短途运输,没有固定的设备和设施,安全也得到了保证。公路运输车辆的总成本相对较低,不需要大量的现金支持,制造简单,操作方法也是许多交通工具中最容易学习的。与其他运输方式相比,公路运输具有较快的流动性,可以在较短的时间内收回成本,成本也相对较低。
(1)道路物流运输场地布局不合理。许多工地建设完成后,由于规划和建设,将被拆除。拆除后,由于规划和建设,将进行重建。这种重复的拆除改造不仅会严重影响道路运输的效率,还会大大增加路网建设的成本。它给公路运输经济带来了非常严重的影响,不利于我国公路运输业的发展。(2)未能落实以人为本的模式。就道路运输经济本身而言,在其发展建设过程中,影响其发展的因素是多方面的。如果我们继续走老路,必然会产生新的困难。在调查过程中发现,很多地区的道路交通经济在“以人为本”的模式下运行得并不好。首先,公路运输的经济背景还没有进行大量的调查研究。因此,有必要不断增加公路运输经济内部控制方法。第二,道路交通经济模式的发展不借鉴国际经验。它经常使用国内的老经验或复制当地的成功案例。这很容易影响公路运输经济的正常发展。(3)严重安全事故。一是道路运输经济的安全保障没有保持高度重视。在大多数情况下,仍然使用旧的经验和安全技术进行操作,容易给道路运输经济的长远发展带来更多的安全隐患,并且无法在未来工作中进行纠正。其次,国家有关法规和规章对安全事故的控制和处理没有积极落实,完全是考虑了经济效益和工作效率,没有对质量安全方面进行深入的考虑和掌握,由此产生的事故的负面影响十分突出。
(1)改进IT管理。建立现代信息网络管理系统,运用科学技术手段提高公路运输管理水平,可以促进公路运输经济的发展。建立完善的服务体系,考虑客户需求,丰富和提高基础设施和服务意识,在满足客户需求的同时提供更周到的服务成果,从而带来良好的声誉和持续的经济效益,促进公路产业在人民心中的发展。最后,我们应充分利用科技手段和信息技术的优势,提高道路交通的管理和评价体系,并加强各种指标的评价高速公路经济发展到有关部门,以便做出调整的经验和教训,促进公路运输发展和经济增长。(2)加强运输监管。在交通管理过程中,要加强整体管理工作,做好各方面的分析和管理工作,制定完善的交通讨论机制。例如,节假日期间,当交通容量过大时,行政部门应加大宏观调控力度,对线路进行合理审批,及时发现违法经营问题,并采取合理的处罚措施予以处理,促进公路运输市场稳定发展。(3)公路运输经济资金保障。在金融安全方面,主要体现在以下几个方面:第一加强政府投资。政府对公路交通项目建设的投资是我国公路建设资金的主要来源,特别是对于目前建设的大型公路项目,国家财政支出的主要资金来源,没有政府的财政支持,项目难以开展。第二,吸引企业投资。有关设计部门应加强公路工程设计工作,合理设计公路,吸引企业投资。第三,发挥社会力量。在公路运输经济发展中,社会各界和个人的投资也在公路项目建设中发挥了重要作用。(4)提高安全风险意识。道路运输安全已成为市场经济发展的重点,因此提高安全系统的安全性和风险防范意识十分重要。我国大部分道路交通安全事故都是由不合理的道路运输安排造成的。因此,有必要注意科学合理的道路运输安排,以降低发生安全隐患的概率。通过建立随时间变化的运输安排机制,降低车辆在道路上的荷载压力,保证车辆合理的空间和距离。
公路物流运输的资源优势可以通过公路物流运输将人或物送往其他地区,从而进一步促进当地经济的发展。我国作为一个发展中国家,道路物流运输经济的发展将对国民经济的发展起到非常重要的引领作用。