市场经济下交通运输经济管理策略分析

(郑州市公路管理局，河南 郑州 450000)

1 基于市场条件的交通运输经济管理的必要性

1)推动交通运输行业的有效发展。交通运输必须与市场经济条件相互结合，与地区的交通运输建设工程相互联系，在科学方案的保障作用下，才能进一步提高交通运输行业的管理水平，将各项资源合理化，加快交通建设的速度，促进交通运输行业的发展。

2)有助于彻底落实经济改革。对于交通运输行业来讲，改革主要体现在创新行业的经济管理经营方式，增强行业改革的力度，完善经营管理的体系，增强运输能力，创造出有利于交通经济发展的积极因素，将区域市场经济与交通运输行业紧密结合，加强行业的发展质量。

3)优化交通运输产业结构。市场经济需要高效的配置各项资源，站在历史角度上，宏观看待我国交通运输经济发展的整体情况，将交通运输能力与经济发展模式相互联系，推动产业结构的升级转型，增强经济发展的合理性。

2 市场经济下交通运输管理存在的问题

2.1 管理人员素质低下

在当前交通运输管理中，人员的素质水平直接影响着最终的管理水平，很多管理人员与规定的标准难以适应。作为经济发展的关键纽带，公路经济管理制度必须受到高度重视，但是现在，人员的整体素质较低，加上行业自身吸引力较差，很难引进高素质人才，导致整体队伍的能力越来越弱化。另外，我国交通运输经济与发达国家相比，发展的速度相对缓慢，专业型人才较少，大多是其他行业的人才，工作经验不足，管理观念落后，很多基本常识都不懂，更不用说熟练掌握。在这种情况下，交通运输日常很多工作得不到解决，日积月累中，进度被严重耽误，影响了细节性的工作，严重的话导致大方向出错，大大降低了工作效率，工作效果也不明显。

2.2 管理难度逐渐上升

近年来，私家车的数量迅速增加，人们的日常生活越来越便利，交通运输经济管理的难度也逐渐上升，主要表现在以下几个方面：第一，私家车数量的增多，道路拥堵的现象将家中，运输压力将进一步增加，限制了公路的运输功能，这样不仅影响了人们的出行效率，还会带来较大的安全隐患，增加交通事故的发生数量；第二，私家车数量的增加，使公路车辆的结构变得越来越复杂，车辆过载的现象也更加普遍，严重影响了公路的使用寿命；第三，在车辆过多的情况下，对其他交通方式出行的人们带来了不便，而且汽车尾气的增加，污染了空气，危害了人们的健康，必须出现相关政策进行治理。

2.3 各地区在发展期间存在一定的局限性

我国地域辽阔，各个地区之间的发展状况存在较大区别，对于交通运输项目，由于施工存在一定的难度，并且整体的过程比较复杂，因此会受到较多方面因素的影响，局限性比较明显。另外，随着施工周期时间较长，在固定的位置下，具有较高的完整性，自然条件是最大的影响因素，包括土壤、水文、气候等，会对交通运输的建设造成较大的干扰，影响其持续性。就当前来看，对于西部地区来说，交通运输项目的建设相对较慢，与东部和中部地区的差异较大，呈现出东快西慢的特点，这种差距在短时间内难以消除。另外，城市和乡村之间的交通运输建设差距也比较明显，很多乡村地区的公路质量较低，并且发展速度较慢，这种不平衡加剧了交通运输经济管理的难度，不利于其持续性与循环性。

2.4 交通运输经济管理制度不完善

经济管理制度的不完善严重影响了交通运输经济发展，很多交通运输部门未能制定完善的经济管理制度，有些虽然制定了，但是由于各种因素的限制，未能得到切实有效的落实，制度的保障性作用较小。随着科学技术的进步，交通运输领域也迎来了新的契机，但是一些部门思想观念落后，未能及时引进新的技术，或者在实际应用的过程中，存在着较大的问题，交通运输经济间的差异性逐渐显现出来，出现了不平衡的现象。在日益激烈的市场竞争中，交通运输经济的优势未能得到凸显，各个项目的经济效益大大降低，与市场经济的变化相悖，难以长久适应市场经济的发展。管理制度的不完善，直接影响了交通运输内部的一系列事项，造成比较混乱的现象，也影响了工作效率。

3 基于市场经济条件下的交通运输经济管理策略

3.1 不断加强内部的管理力度

重视加强内部管理制度，全面完善内部管理体系，使交通运输业的总体管理水平得到提升，同时增强服务质量。因此，必须研究国家的相关政策，在贯彻的基础上，进一步落实内部管控制度，细化到交通运输经济管理的每个环节，细致完成好相应的管理任务。结合员工的自身实际情况，预测行业的短期和长期发展规划，确定行业的发展目标，制定出相应的培训计划。必须对员工进行针对化的培训，从知识、业务、道德等方面进行完善，强化员工的综合素质，建立科学的奖惩制度，针对员工的要想有效提升交通运输企业员工的整体素质以及专业水平，企业还要根据其自身的实际发展情况以及行业发展的方向，制定出具有针对性的培训计划，组织员工定期参加培训，并建立科学的奖惩制度，按照员工的工作情况，严格考核员工，进行适度的奖励和惩罚，提升员工的工作积极性，创造出更大的经济价值。

3.2 提高路车综合管理水平

加强交通运输行业的发展进程，必须重视管理的作用，只有在力度上提供一定的保证，才能为交通运输经济的发展奠定良好的基础。必须进一步完善管理制度，加强对道路的管理，提高道路的质量，增强行车的安全性，保证产品的合理化运输，推动道路运输市场建设工作的顺利进行。因此，相关部门必须采取一定的措施，找出管理中的要点，进一步细化管理步骤，明确日常道路工作管理的细则，最大限度地扩展交通运输市场，全面提升道路的质量。交通运输部门需要结合行业实际发展情况，将此作为参照，加强各个部门之间的沟通，弄清交通运输经济管理的性质，以市场经济发展条件为依据，在建设交通运输经济管理服务机构的基础上，针对性地健全和完善，全面提升路车综合管理水平。比如公路管理中，为了使交通运输市场扩大，可以适当开设ETC和货物通道，运输监管部门需要对车辆的物品进行扫描，采取分级运输管理的方法，提高交通运输管理的科学性。

3.3 开展全面预算管理

进行交通运输经济管理工作的主要目的就是推动交通运输行业的有效发展，并获得更多的经济效益，所以就必须要进行预算管理工作，例如要想节约企业的成本并增加利润，相关企业就必须要重视预算管理工作，且保证相关的预算管理人员拥有较高的实践能力以及工作的态度，能够详细记录企业的各项支出，让交通运输经济管理部门能够拥有一定的数据信息进行拨款预算工作，有效节约成本，并获得更大的经济利益，而且还需要不断加强预算管理的重视程度，让预算管理工作开展拥有一定的前提和基础。

4 结语

在市场经济下，交通运输成为一项重要的发展内容，直接影响着人们的日常生活水平。必须树立可持续发展的目标，企业相关部门必须重视经济管理的作用，适当增加力度，针对存在的问题，提出针对性的措施和方法，有效提升交通运输经济管理的效果。另外，必须将理念与实践相互结合，积极利用技术，做好预算管理，推动交通运输经济又好又快地发展。