关于装配式建筑项目质量管理应用研究

肖 翔

福州新区开发投资集团有限公司子公司福州三江口建设发展有限责任公司

1 引言

相比较传统建筑业的生产方式，装配式建筑在设计上实现了标准化、一体化设计，在施工上实现了装配化、专业化，并且还能实现全过程的信息化管理，因此具有绿色环保、节能高效地优势，能较好地适应我国当前发展的理念。尽管装配式建筑在我国起步较早，但受理论和施工技术水平的限制，在工程实践中还存在一定的问题，如预制构件间出现裂缝，配件间跨度小等，导致装配式建筑项目质量不高，制约了其发展速度。由此完善项目管理体系，加强对装配式建筑的质量监控力度，就有着重要的现实意义。

2 装配式建筑的特点及项目质量管理的内容

2.1 装配式建筑的特点

大力发展装配式建筑，是推进建筑业转型发展的重要方式。装配式建筑的特点主要体现在以下几方面。

（1）标准化设计：通过建立标准化的部品部件单元，既可以保证设计质量，提高工程质量，又可以减少重复劳动，加快设计速度，对于提高劳动生产率，加快建设进度，节约建设材料，提高经济效益有着重要意义。

（2）装配化施工：可以加快施工进度，减少施工现场作业人员，同时还能降低模板工程量，减少施工现场的污染排放。可以说装配化施工是对可持续发展理念的重要实践和运用，对促进建筑业的转型升级具有积极地作用[1]。

（3）信息化管理：对于装配式建筑而言，信息技术的广泛应用会集成各种优势并互补，实现标准化和集约化发展。加之信息的开放性，可以调动人们的积极性并促使工程建设信息和资源共享，从而有效解决设计与施工脱节的问题。

但装配式建筑作为我国的新式建筑体系，为了保证其设计的科学性，对设计人员的水平有着较高的要求。并且不同预制构件的施工工艺不同，加工要求也不同，因此对工厂加工技术也有着一定要求。

2.2 装配式建筑项目质量管理的内容

对于工程设计阶段，需要重点考虑如何把建筑整体框架拆分成各个部件，现场如何把各个部件再重新组装成整体。同时装配式建筑设计人员没有太多设计经验可以参考，需要深入思考预制构件的多角度视图，后期连接、预留孔洞等问题。

生产加工阶段需要保障预制构件的质量，首先应在加工前对钢筋、水泥等原材料进行逐一检查，确保其型号满足设计要求。其次要保证模具的刚度和精度，如预制墙板的嵌入部件，连接器和保留孔部件都要精确到位。最后对于某些特殊构件需要特别注意，如截面较小的构件，应选用小型的振动设备；对于复杂的构件，可适当延长振动时间，以保证混凝土的均匀分布。

预制构件在运输过程中，可分为两个阶段，一是工厂到现场的运输，需要制定运输方案及运输中的固定措施方案，避免预制件受到破损。二是现场内的运输，可采用吊装机直接吊装至施工位置。此外当预制构件到达施工现场后，还要根据施工的先后顺序，做到分类、有序堆放，以避免或减少二次运输[2]。

吊装和连接阶段是工程的核心，其主要施工流程为：吊装、拼接、灌浆以及部分混凝土的浇筑。吊装过程中要平稳抬高，避免摆动，以防止预埋件碰撞或脱落。连接过程中容易出现构件就位困难、拼装误差大等问题，由此要严格预制构件拼装的准确性，做好构件的水平和垂直精确度的调节工作。

验收阶段首先应分批进行检验，并要有完整的施工检验依据；其次是分项检验，如对装配式建筑的施工工艺、材料性能等进行验收；最后是对分部工程及整体感观进行验收，并要对装配式建筑整体观感给出综合评价[3]。

2.3 装配式建筑项目质量管理的方法

常用的质量管理方法有三种：全面质量管理、SDCA 质量管理和PDCA 质量管理。前者是指对影响产品质量的过程中的每一个阶段都要进行管理；SDCA 则分为四个阶段：标准、执行、检查和总结，覆盖了整个生产流程；PDCA 是对SDCA 的进一步创新，同样也分为四个阶段：策划阶段、实施阶段、检查阶段和调整阶段，能有效地提升产品质量。这些方法为质量管理体系的建立提供了理论基础。

3 实例分析

3.1 项目概况

安平佳园（原湖滨北苑东侧地块）位于仓山区城门镇安平村，总建筑面积126738m2，其中地上建筑面积92714.47m2，地下建筑面积34023.53m2。共9 栋住宅楼，分别1#楼～3#楼，5#楼～10#楼，设备房。其中1#～3#、5#～10#楼均为装配式建筑，主要预制构件有：预制楼板、预制楼梯、预制梁等。

3.2 项目各阶段质量管理的内容

为了保证项目施工质量，在质量管理过程中应注意以下几点。

（1）综合考虑政策、造价成本等因素，做好方案设计。该项目最终采用了预制梁、叠合板及预制楼梯等，预制率达到20%以上。

（2）为了做好质量管理，需要建立完整的规范和章程，该项目参考了《装配式建筑评价标准》、《装配式混凝土连接节点构造》等规范和图集。

（3）对构件的加工进行质量抽查，确保预制构件的合格率满足施工要求，并且构件出厂需要厂家提供质量检测报告。

（4）监理的质量监督要贯彻项目施工全过程，既要对施工前的预制构件的加工生产进行管控，又要在施工期间进行质量监督，此外还要对钢筋混凝土结构的养护条件和养护时间进行控制，以保证施工质量和结构性能。

3.3 项目质量管理的要点

首先是设计阶段，需要根据区域特点，考虑方案的可行性。并与设计院做好沟通，避免因方案的不合理性造成后期成本的增加。并且对于预制构件的深化设计，需要结合装修深化预留管线等内容。

其次要保障加工企业具备完整的加工流程，这样才能保证预制构件的质量。并且在预制件的加工过程中，监理单位应进行驻场监督，确保预制构件尺寸偏差、构件的结构强度、养护等满足规定要求。

再次是预制构件的运输，一方面要结合市政道路和施工现场来制定合理地运输方式，制定有针对性的运输措施，保证运输过程中构件不受损坏，并且运输过程中，需要确保运输车辆具备专用运输架，且有可靠的稳定构件措施，用钢丝带配合紧固器绑牢，以防构件在运输时受损。如预制叠合板，需采用叠放方式运输，层与层之间用100mm×100mm方木垫平、垫实，并用钢丝带加紧固器绑牢。同时还要做好成品的防护工作，尤其是悬挑板，要加强保护[4]。

最后是构件的拼装和验收，控制要点有：施工的安全措施、现场环境保护、构件的定位和稳定措施、管理资料的保存、验收资料的保存等。如拼装过程中，应坚持先下后上，先近后远的原则，对每个预制构件按照所在的层数、位置进行编号，做到一一对应，并在构件上注明。然后做好测量放线，最后进行吊装、安装及校正。这是整个工程的核心，首先应保证吊装机械与预制构件大小、安装高度等相匹配，以便于顺利的起吊构件；其次要保证吊装过程平稳抬高，避免摆动，以防止叠合板龟裂、预埋件脱落等问题的出现；最后要严格把控预制构件拼装的准确性，减少安装过程中产生的误差，对于预制构件之间的空隙需要灌浆密实，以满足后期整个建筑的使用。

3.4 项目质量管理具体措施分析

3.4.1 项目前期

对于设计图纸环节，聘请了专业的装配式建筑设计人员，利用BIM 建模软件，创建各专业设计模型，消除“错、漏、碰、缺”等常见设计问题，并结合工程实际，对设计进行了优化，通过多专业深度融合，删除多余工序、多余产品功能造成的浪费，如外立面建筑线条优化；将部分外立面的小空间复杂线条造型进行优化，主要采取两种：复杂线条采用EPS和复杂线条采用模具式配筋混凝土填充。不仅简化了外立面复杂节点，还减少了多余工序，避免了资源的浪费。再如铝模深化设计时，将飘窗台同一次结构一起施工，减少了飘窗台二次施工工序，降低质量风险。

对于预制构件的加工，为了保证构件的外形尺寸符合设计要求，构件质量满足结构设计性能，一方面要对构件进行逐批检验；另一方面加工所用的模具要满足性能要求。当预制构件全部检验合格后，方可运至现场。

3.4.2 项目施工过程

首先应做好技术人员的培训，对安装防护和安全措施要讲解到位，以提高施工人员的技术水平、安全意识和责任意识。

其次是专业技术管理，要制定适合工程实际的施工流程和施工进度方案，并对施工人员进行技术交底，使其明白施工要点和难点。同时还要安排专业技术人员对施工人员进行指导和监督，尤其是关键工序，施工结束后要安全检测，以保证工程整体质量。

最后是加强施工质量管理。如吊装作业，一方面应保障吊装作业连续进行；另一方面吊装前应对待吊构件进行核对，同时对起重设备进行安全检查，重点检查预制构件预留螺栓孔丝扣是否完好，杜绝吊装过程中滑丝脱落现象。预制构件在吊装过程中应保持稳定，不得偏斜、摇摆和扭转。通过严格施工质量来保障项目整体质量目标的实现。

此外预制构件的固定件和支撑应在混凝土的强度检测合格后方可拆去，不能因赶工期，过早拆除，否则容易引发安全事故。

4 结语

总的来说，发展装配式建筑是实施推进“创新驱动发展、经济转型升级”的重要举措，也是切实转变城市建设模式，建设资源节约型、环境友好型城市的现实需要。同时也是实现国家既定的建筑节能减排目标，建筑全寿命过程的低碳排放综合技术指标的一个有效且重要的途径。因此在工程实践中，要强化装配式建筑模数化设计管理，确保部品部件满足标准化和通用化要求。还要创新施工组织方式，推行绿色施工，采用结构工程与分部分项工程协同施工新模式，提高施工效率，缩短工期，降低劳动力投入。此外还要全面进行实测实量，用数据诠释质量，以高精度高标准来约束过程实施，提高项目整体质量水平。