汽车电子技术专业现代学徒制教学评价体系与改革措施研究

刘国平　林可春

摘 要：文章主要对汽车电子技术专业现代学徒制的概念进行了阐述，并提出汽车电子技术专业现代学徒制教学评价体系以及教学改革措施。关键词：汽车电子技术专业;现代学徒制;评价体系;改革措施中图分类号：G30  文献标识码：B  文章编号：1671-7988（2020）02-196-03

Abstract： This paper mainly expounds the concept of modern apprenticeship in automotive electronics technology， And put forward the modern apprenticeship teaching evaluation system and teaching reform measures for automotive electronics technology.Keywords： Automotive electronics technology Specialty; Modern Apprenticeship; Evaluation System; ReformCLC NO.： G30  Document Code： B  Article ID： 1671-7988（2020）02-196-03

前言

高等職业教育是以培养综合技能强的新型人才为目标，因此高职院校的教学评价体系必须与其培养人才的目标相同。制定出一套适合技能人才发展的教学评价评方法，不仅可以使学生的综合素质得到全方位的发展，而且还能使高职教育的作用得到有效的发挥。传统的以期未考试为主的“一元评价”已然不适合学生的发展。成立现代学徒制试点班，建立一个学校与企业一起招生、共同培养的长效的培育人才的体制;完善现代学徒制培养的教学文件、管理制度及相关标准;推进专兼结合、校企互聘互用的“双师型”师资队伍;形成完善的支持政策，逐步建立以政府为引导、企业积极参与、社会不吝支持，高职院校与企业共同育人的中国特色现代学徒制是目前职业院校发展的必由之路。

1 现代学徒制的概念

现代学徒制是2014年我国教育部于提出一项人才培养方案。它的目的是加强生产与教学的融合、深化学校与企业的合作，逐步完善校企合作育人机制的一种新型技能人才培养模式^[1]。

现代学徒制与普通大专、订单班等人才培养模式的不同之处在于它着重于技术技能的传承，由学校与企业一起进行高技能人才的培养，校企共同设立符合学生发展的课程标准、考核评价体系等，现代学徒制更能体现学校与企业合作的深层次融合^[2]。

2 汽车电子技术专业现代学徒制教学评价体系

2.1 “过程评价和终结评价”相结合

传统的教学评价是：当学生完成某个阶段的学习之后，进行期末考试，然后以学生的期未考试成绩为评定依据，旨在评价一个学生是否达到这一阶段学习的“目标”要求。

过程评价却是将重点集中在学生整个学习过程，注重整个学习阶段的每一个过程，这种评价方法有助于提高学生的学习主动性、培养学生的学习兴趣，使得学生的发展更加具有个性化^[3]。

实施过程评价要求教师要对学生平时学习情况进行观察和记载，老师要在学生学习的整个过程中采用多种方法记录每个学生的成长过程，并且收集每个学生在学习过程中出现的问题、学生的成绩以及学生在企业的生产实践记录、校内实训考核和平时作业或者小测的情况等。过程性评价侧重点在于评价学生分析问题、处理问题的过程。因此增加过程评价，可以记录每个学生成长的点点滴滴，淡化期末分数的影响，使得学生能够看到自己在各个方面的进步，并且获得学习成就感，增强自信心。

2.2 绝对评价与相对评价相结合

绝对评价是采取统一的标准评价学生学习的成果，虽然具有一定的公平性，但却忽视和学生个体的差异和职业教育以就业为导向的原则。采用相对评价方法，就是在教学过程中参考每个学生本身学习能力，学习基础以及该学生能够提高的幅度，进行纵向评定。这种方法可以使学生的自信心以及进取心得到提高，充分突出评价的激励作用。想要使用相对评价的方法，必须加强评价的激励功能同时减弱评价的横向比较功能，对每个学生进行区别化对待，个性化评价，更加注重学生的纵向发展和学习进步的幅度，是每个学生都能得到自己能力范围内最大的发展。

2.3 基础评价与“特长”评价相结合

对于高职院校的学生来说就业问题是我们学校需要解决的最大问题，而对于用人单位来说，他不会问你考试考多少分不，企业重视的是学生能不能解决实际问题，实操能力如何。因此从企业的角度考虑，考试分数高并不能说能学生动手能力强，然而如果一个学生实操能力和动手能力强往往能够为其找到一个满意的企业。因此，我们不能以学生的分数作业评价这个学生优异的标准。为此，我们制定了与学生能力相适应的的评价方式，在传统的分数评价的基础上加行特长评价。当我们把这种评价方式加入到教学评价过程中，我们重点关注的不是学生考多少分，而是注重学生提了及格问题，解决了几个问题。采用这个评价方式，使得那些喜欢思考，有能力的学生更加积极主动的学习，解决更多的问题，分析处理问题的能力越来越强。

2.4 “评定等级”和“评语”相结合

高职教育最终的目的是提高学生的综合处理问题的能力，评定一个学生的成绩时不一定要给出具体的分数，因此可以将等级制加上评语两种形式相互结合。评定等级一般将每个学生的成绩分为四级或五级。四级制即优、良、合格、不合格。五级制即优、良、中、合格、不合格。

这种方式下教育的评价标准从知识目标转向学习能力，同时更加注重学生学习动机，兴趣等因素。像学习动机，兴趣这些反应学生情况的方面很难用具体分数描述，但是却可以用教师评语的表达出来。评语要综合考虑学生在校的思想素质、学习态度、考试成绩、课堂表现等因素。评语能够充分考虑学生的点滴进步和各方面的特长优点，也能对学生的缺点如实的描述，使学生认识到自己的不足，不断改正获得进步。 但“学习能力很强，学习兴趣浓厚，学习动机差，不能很好地与他人协作”之类的模糊性语言应该尽量避免，应该将评价的条目具体化，细化，将模糊性语言描述加以等级化，以适应新的教学评价体系。

总而言之，对学生的评价要综合考虑学生的个性化化发展和可持续发展，评价标准应是多方面的，不能仅仅关注考试成绩，既要关注评价结果，也要关注学生的动手能力和实操能力，关注评价的教与学的过程，评价标准应该注重学生的学习意识和思想品德、科学技术常识和实际操作动手技能的全面评价。评价的体系和标准只有从学生的特点和实际出发，从学生的现状出发，同时，在考核评价中，强调考核中要注重“学生会什么？”，也就是说学生通过相应的学习掌握了哪些知识和技能，而不是把关注点放在“学生还有什么不会”作为评价的一个重要依据。这样才能对我们的教与学起到更大的激励作用。

3 汽車电子技术专业现代学徒制教学改革措施

3.1 培养方案和教学计划的改革

为了更好地开展现代学徒制试点班工作，我校成立了现代学徒制指导委员会，陈瑞晶院长亲自带领汽车运用工程系的全体教师参与工作，现代学徒制指导委员会是由学院的相关领导、汽车运用工程系的相关教师以及万商汽车公司的相关领导和师父参加。现代学徒制人才培养方案是在现代学徒制指导委员会的指导下展开撰写的，经过多次校企共同研讨，多次修改，初步形成了2017级的现代学徒制试点班的人才培养方案。并制订了与该人才培养方案相对应的相关教学计划，如：学期教学计划，学期工学交替实习计划，2下企业授课计划等。

3.2 教学实施和管理制度的改革

现代学徒制试点班主要采用校内授课、企业授课、工学交替等方式进行，并制订了相关的教学管理制度，如：企业学习守则，企业导师指导手册，校企合作共同招生制度，企业导师考核管理办法等相关制度。充分融合了企业的管理制度和管理模式，建立健全了教学实施过程中的规章制度，达到校企合作深度融合、校企共育的目的。

3.3 教学文件和相关标准的改革

教学实施过程中所用到的各门课程的教学标准、实习指导手册和企业授课学习手册等教学文件都是由校企合作双方共同制订的，充分融合了企业文化内容，使得学员在上岗之前已经充分认识了企业，了解了企业文化，达到学员双身份的目的。

3.4 教学文件和相关标准的改革

现代学徒制试点班的师资主要采用了专兼结合、校企互聘互用的“双师型”师资队伍，采用了“双导师”制度，校内有指导教师，企业有指导师父，并且一个企业导师指导1-2个学员，充分体现了校企合作的双导师模式，符合现代学徒制的管理教学要求。

3.5 师资队伍的改革

现代学徒制试点班的师资主要采用了专兼结合、校企互聘互用的“双师型”师资队伍，采用了“双导师”制度，校内有指导教师，企业有指导师父，并且一个企业导师指导1-2个学员，充分体现了校企合作的双导师模式，符合现代学徒制的管理教学要求。

3.6 实训条件的改革

现代学徒制试点班的校内实训条件主要采用了校内采购，企业赞助的形式，所采用的实训设备有针对性，目的明确，让学员训练后能马上会使用企业的设备和工具，实现了学员的零距离上岗的目的。

3.7 评价体系的改革

3.7.1 采用了“师傅评价”和“店长”评价相结合

师父评价主要存在了片面性，一般师父评价主要通过学员的动手能力，学习能力，仪器操作能力等方面对学员进行评价，不能真正反映一个学员的实际情况，店长的评价主要通过学员的沟通能力，执行能力，工作态度，职业道德以及企业文化融入方面对学员进行评价，采用两者评价相结合更加全面的反映了学员的实际情况，更加充分地发挥学员的主观能动性。

3.7.2 采用了“学校评价”和“企业评价”相结合

学校评价对学员来说，考核角度比较传统，不能与企业的标准进行对接，考核评价结果不能与企业的要求同步，从而培养的学生不能令企业满意，采用学校评价与企业评价相结合，不仅可以满足学校传统的评价要求，又能实现企业标准的融入，从而培养的学员更好地为企业服务，更容易融入企业文化。

4 结论

本文主要对汽车电子技术专业现代学徒制的概念进行了阐述，并提出汽车电子技术专业现代学徒制教学评价体系以及教学改革措施。

参考文献

[1] http：//www.gov.cn/xinwen/2014-09/05/content_2745818.htm教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见.

[2] 师傅带徒弟.校企合作打造现代学徒制.

[3] 现代学徒制在汽车检测与维修技术专业的教学改革与探索.课程教育研究[J].2019（22）.

[4] 汽车检测与维修技术专业现代学徒制研究.汽车实用技术[J].2019 （16）.