山东高速建管集团：防疫复工“两不误”

□ 通讯员 蒋庆

（作者单位：山东高速建管集团）

新冠肺炎疫情发生以来，山东高速建设管理集团坚决贯彻落实省委、省政府和山东高速集团关于疫情防控工作决策部署，一手抓疫情防控，一手抓复工生产，实现两手抓、两手硬，以科学防控之智、统筹兼顾之谋、组织实施之能，彰显山东省高速公路建设“主力军”的责任与担当。

多措并举，加速在建项目复工复产

2月10日，省委、省政府召开全省交通基础设施重点工程建设复工动员视频会议，要求各建设单位在做好疫情防控前提下，在建项目尽快复工，全面加快建设进度。

山东高速建设管理集团闻令而动。

一方面，及时储备防疫物资。各部门通力配合，多渠道陆续储备口罩35万个、84消毒液12吨、一次性手套6万副，做好复工人员防护、就餐、交通保障等各项工作，及时出台相关应急预案，为全面复工做好准备。

另一方面，采取就近雇佣劳务工人和“点对点”劳务输入相结合保障施工人员到位、多渠道联系材料供应商加大原材料储备力度、协调地方政府办理工程车辆专用通行证等措施，迅速组织京台高速泰安至枣庄段改扩建项目、潍日高速潍坊连接线项目、济宁至微山公路济宁新机场至枣菏高速段项目复工复产。其中，京台高速泰安至枣庄段改扩建项目于3月15日完成第一阶段5.7公里转序，打响了转序施工的第一枪。截至3月16日，3个在建项目累计到位人员8975人，投入机械设备2356台（套），储备地材、钢材共计192万吨，采用机械化换人、自动化减人等方式，提高施工效率，复工后累计产值2.5亿元，春季大干序幕已拉开。

协同联动，拟开工项目捷报频传

按照省委、省政府以及山东高速集团进一步加大高速公路投资建设力度的有关要求，山东高速建设管理集团计划年内开工建设济青中线潍坊至青岛段及连接线工程、济南绕城高速大西环、荣乌高速威海至烟台段改扩建3个项目，总里程280公里，总投资438亿元，充分发挥交通基础设施建设拉动经济发展的“引擎”作用。在疫情防控和复工复产的关键时刻，省交通运输厅、省自然资源厅、山东黄河河务局等有关部门制定了疫情防控期间推进复工复产的一系列措施，创新管理服务举措，为前期项目顺利推进打下了坚实基础。

3月3日，济青中线潍坊至青岛段及连接线工程建设用地通过省自然资源厅审核，当日上报自然资源部。

3月12至14日，省交通运输厅组织召开济南绕城高速大西环项目初步设计审查会。

3月13日，山东黄河河务局组织召开济南大北环项目黄河大桥桥位选址及防洪评价审查会。

3月16日，省交通运输厅组织召开荣乌高速威海至烟台段改扩建项目工可行业审查会。

党建引领，发挥战斗堡垒作用

在疫情防控和重点工程复工的关键环节，山东高速建设管理集团坚持“哪里有紧任务，党组织就建到哪里，党员作用就发挥到哪里”。

为加强疫情防控和复工复产，成立济南大西环项目、济微路济宁新机场至枣菏段项目、济青中线潍坊至青岛段项目等3个党支部，党员比例超过70%，配齐配强建设团队，全面提速项目建设。京台高速改扩建泰安至枣庄段、潍日高速潍坊连接线等2个在建省级重点项目，建立党员突击队8个，党员先锋岗100余个，把党旗牢牢插在战“疫”和复工复产第一线，力保疫情防控和重点工程复工“两不误”。