连云港新东方集装箱码头侯马宝特无水港揭牌成立

2020-02-21 09:33:20陈亮张郎杰
大陆桥视野 2020年1期
关键词:侯马新东方中铁

文 / 陈亮 张郎杰

2019年12月18日,连云港新东方集装箱码头有限公司(LYG-PSA)携手中铁集装箱运输有限责任公司太原分公司,山西宝特国际物流有限公司在山西侯马举行侯马无水港揭牌仪式,这是连云港新东方集装箱码头(LYG-PSA)第一次深入内陆地区设立无水港,实现了连云港新东方集装箱码头功能内迁至山西晋南地区,具有里程碑意义。

侯马市委书记王煦杰、中铁集装箱总公司副总经理吕忠扬、连云港港口控股集团副总裁王新文、新加坡PSA国际港务集团东北亚区董事总经理冯廷耀、中铁集装箱太原分公司总经理亢巨龙、连云港新东方集装箱码头有限公司总经理凌耀明、宝特物流集团公司总经理杨青一同出席了侯马无水港的揭牌仪式。

从2019年4月起,连云港新东方集装箱码头(LYG-PSA)、中铁集装箱太原分公司、山西宝特三方共同推动的“侯马-连云港”铁路箱下水业务总共发运1100多TEU,在“侯马-连云港”西行班列稳定运营10多年后增开东行班列,实现“重去重回”。今天,连云港新东方集装箱码头(LYGPSA)再次携手中铁集装箱太原分公司、山西宝特深化合作,是在“侯马-连云港”铁路箱下水业务运营稳定成熟的基础上,继续以陇海线为依托,合力打造侯马内陆无水港,共建“东北亚陆海贸易新通道”,拓展港站间班列开行,加快铁路箱内外贸全程运输业务发展。

未来三方将共同进行市场开发,以项目为抓手,充分发挥各方的业务网络和市场资源优势,以侯马为中心,辐射晋南地区,做强侯马内陆无水港平台。加快推动周边地区货源运输的“公转铁”,“散改集”,打造点对点适箱货铁路箱班列,焦煤敞顶箱班列。侯马无水港的成立直接对接客户需求,减少中间环节,降低物流成本,真正为客户提供“一票到底,一箱到底”的全程多式联运物流服务,形成铁路、港口和客户共赢的市场格局,使连云港港成为晋南地区客户可选择的最佳出海口。

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