解析市政道路沥青混凝土路面施工及病害防治措施

尹启政

山东交通学院 山东 济南 250357

1 透水沥青混凝土路面建设的主要优点

（1）具备较好抗滑性能。相较于传统的市政道路，透水路面具备优异的抗滑性能。透水路面采用大粒径的骨料，能快速将路面中积水排除，避免路面形成大量水雾，从而起到良好的防滑性能，有效避免了路面产生的均匀性摩擦。此外，透水路面还具有优异的孔隙率，能有效控制路面的排水性能，进而结合地形积水情况，减少湿滑现象对于路面摩擦力的影响，确保透水路面正常的使用。

（2）降低噪声功能。透水路面不但具备较高的抗滑性能，同时还具备优异的降噪功能。车身在与地面孔隙进行接触时，会有效减少车辆与地面摩擦所产生的阻力，从而能有效降低噪声的频率。与此同时，透水路面相较于传统的市政道路，其车辆与路面的接触面积较小，从而减少了路面的摩擦力，更好的延长了轮胎的使用寿命，此种路面的高温耐受性能较为优异，利用垂直接触的力学的形式，提升整体荷载能力，进而能抵御更大的高温变化[1]。

2 透水沥青混凝路面建设期间技术应用的关键要点

（1）接缝连接技术应用。接缝是混凝土路面建筑期间重要的技术，直接影响到整个路面工程的品质，因此，在透水沥青混凝土道路建设时，要给予足够重视。首先，从路面结构两端的端点，要严格依据表面的光及紧密程度，加强细部环节作业控制，在进行上下层连接时，其横向的连接点应错位进行搭接，搭接的距离应超过1m，利用垂直形式进行水平接缝的连接，在进行中层及下层连接时，也要运用平接缝的形式进行横缝连接，还要检查平缝与连接部分是否存在压实系数不足的情况，在进行连接作业前，要利用直尺对其平滑度进行测量。

（2）成型沥青及混合料压实度控制。要想确保透水路面的建设品质，必须对成型沥青及混合料的密实度进行检测，确保其压实系数及均匀性，在滚筒的使用上，宜选择钢滚筒及振动滚筒相结合的形式，通过三个不同阶段的压力作业，满足道路的密实度及设计的荷载。作业顺序为：压路机由道路的边缘向中心位置进行的是碾压活动；加压过程则利用振动式压路机或钢筒式压路设施进行作业；终压主要利用未开启状态之下压路设施开展碾压作业。

（3）加大技术准备工作重视力度。要想使透水路面工程的建设秩序得以保障，需要提前做好相关准备工作，加大地质条件勘察的力度，将其高度控制在合理范围内，对于存在缺陷的标准进行及时修正，避免道路建设期间出现严重缺陷。与此同时，对道路工程设计方案进行仔细分析，根据道路工程建设实际，制定科学的建设方案，依据气象部门的气象信息对工程建设秩序进行调整，分析道路建设中的品质问题，应用专业技术人员及压路设施，根据现场材料、人员、设备的整体情况，对整个透水路面作业工艺进行分析，制定合理的作业工序，确保市政道路建设品质。

（4）摊铺设备的检查。设备是工程建设工期保证的关键手段，因此，在道路工作作业前，需要对透水混凝土路面的摊铺设施进行严格检查，确保设备的正常使用功能后，才能开展下一阶段作业。依据设备性能、现场摊铺作业的工程量、进度等要求，制定合理的摊铺计划，确保道路工程的品质及建设工期，如果沥青作业时温度低于120℃，则不具备作业条件，其材料应及时进行二次处理，沥青作业温度最佳温度为135～165℃，在作业期间一旦遇到降雨天气，应及时做好漏斗及摊铺作业前的积水处理，确保道路整体品质[2]。

3 市政道路沥青混凝土路面施工技术分析

（1）市政道路沥青混凝土路面基层施工技术。市政道路沥青混凝土路面基层层厚及结构形式选取应根据市政道路荷载等级及远景交通量综合决定，本着追求最优工程经济性和性价比的原则，可优先选择水稳碎石基层结构形式。①摊铺前应保证基层的下承层表面清洁平整，抗变形刚度满足施工要求。水稳碎石基层混合料采用强制式拌和机集中拌和，拌和设备应配套称量系统，以保证水稳碎石基层混合料中各组分的投料精度满足设计要求。②水稳碎石基层摊铺前应明确摊铺段的松铺系数、松铺厚度等指标，建议采取一次性连续摊铺作业法。摊铺使用平地机完成，直线摊铺段，平地机由两端向道路中央分隔线依次刮平；曲线摊铺段，平地机从内侧向外侧顺次刮平。为了保证基层接缝位置的连续过渡性，刮平后使用胶轮压实机械快速压实2次。③直线路段，应由路侧同时向路中线压实，如遇超高路段，应由超高侧向内侧顺次压实，前后压实机械轮迹重叠宽度不应低于轮宽的1/2。压实机械应匀速缓慢单向行进，行进速度宜介于1.5～2.0km/h之间，压实次数根据基层压实度指标现场决定。

（2）市政道路沥青混凝土路面面层施工技术。①使用专用的沥青混合料摊铺机械实现全宽摊铺作业。为了保证摊铺作业的连续性和均匀性，应合理控制下料速率，摊铺机械应匀速行进，行驶速度应介于60～150m/h之间，禁止中途停顿，摊铺机螺旋输送器内的沥青混合料高度应与送料器高度相匹配，避免摊铺断面出现离析病害。②压实施工应与摊铺施工紧密衔接，初压实阶段应在高温条件下完成，且初压实行进速度应控制在较低水平。避免出现横向推移或开裂病害，初压实应使用静压工况，压实次数不少于2次；复压实采用钢轮振动压实机械，且压实温度不宜小于90℃，以避免混合料凝固影响压实质量，复压实次数不少于4次；终压实作业温度不宜小于70℃，一般使用胶轮压实机械收面，以消除压实轮迹，提高路面的平整性。

4 结束语

综上所述，在市政道路沥青混凝土路面的病害防治过程中，应重视对路面开裂、车辙及坑槽麻面病害的处治质量，根据病害类型及严重程度，因地制宜地选择处治方案；此外，应结合沥青混凝土路面结构特点，进一步优化路面施工工艺和流程，从而保证沥青混凝土路面施工质量。