华中科技大学李宝仁教授团队荣获2019年度国家技术发明二等奖 高动态XX飞行环境高精度模拟试验技术及应用——在地面给飞行器提供高精度的动态大气飞行环境

神舟飞船等飞行器是我国自主研发的国之重器，飞行环境模拟试验技术是其成功研制不可或缺的技术手段。飞行器大空域高速飞行时，飞行环境复杂多变，总静压/总温等大气数据易出现突变和波动，严重影响飞行安全和稳定控制。因此，必须在地面模拟飞行高度与速度变化对应的动态总静压/总温飞行环境，面临大范围、高动态、高精度三大技术挑战。

面向载人航天等国家重大战略需求，历时近20年，突破了大范围正负压交替伺服控制与动态气流温度精确控制技术瓶颈，研制了系列化总静压/总温模拟试验设备，实现了高动态XX飞行环境高精度模拟试验零的突破与重大创新。成果应用于神舟系列飞船的研制，解决了神舟7号～11号、嫦娥5T1等15个型号飞行器的半实物仿真试验及飞行可靠性等重大难题，产生了重大效益。