公路桥梁工程项目的风险识别和风险评价分析

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在上世纪八十年代初，就已经有了公路桥梁工程的风险损失分析，但在实际发展中，并没有过多的深入研究，导致我国公路桥梁工程风险识别以及评价方面存在诸多不足。在现代社会不断发展下，推动我国加强了对公路桥梁工程的风险评估的研究。由于公路桥梁会处于不同环境中，而处于偏远地区或者自然环境恶劣的环境中，会不可避免受到山洪灾害的影响，这会对桥梁施工造成严重影响，因此，需要对风险进行识别，并建立有效的风险评价模型，为公路桥梁工程提供参考依据。由此可见，本文对公路桥梁工程项目管理的风险识别和风险评价的研究，具有十分重要的意义。

1 公路桥梁工程项目管理的风险评估

所谓的风险评估，主要就是指，辨识出公路桥梁工程项目施工过程中可能会出现的潜在风险事态，并对该风险发生可能性以及造成的后果进行衡量，对结果采取量化分析的方式，通过比较后，最后针对具体情况制定相应的措施。缺乏完善的管理机制和风险评估系统以及高素质的人才队伍，是目前公路桥梁建设过程中经常面临的风险问题，而公路桥梁工程风险评估的主要任务就是将风险理论化、方法化，同时有效应用到公路桥梁工程项目管理中。除此之外，对公路路桥的风险评估，有利于进一步完善现有工程理论以及实践，不断优化、补充工程实践性方案。公路桥梁风险评估与传统单一的应用方法相比较，主要就是在公路桥梁工程固有的知识体系中融合风险方法，进而发挥出相应的作用[1]。

2 公路桥梁工程项目管理中风险识别以及应对措施

2.1 风险识别的重要性

在公路桥梁工程项目中，施工前期所有的计划和准备都是为后期施工做铺垫，但对于公路桥梁实际建设情况看，由于受到多种因素影响，会出现施工变动，一旦发生改变，不可避免会对原有工程计划、方案造成影响，情况严重会彻底改变。因此，公路桥梁工程在实际施工过程中，其中潜在的风险会直接影响整个施工企业工程建设的顺利开展，特别是在桥梁跨越能力不断增加下，对于跨江、跨海的大桥，会更容易受到风险影响，因此，非常有必要识别风险，进而制定出相应的措施解决风险，保证桥梁工程得以顺利进行。但在高风险的同时也会为建筑企业带去更大的经济收益。因此，对公路桥梁工程项目管理者而言，高风险也是一项重要挑战。此外，通过有效的风险识别，在为企业增加盈利时，也进一步促进了项目管理者的自身业务水平以及管理能力的提升[2]。

2.2 风险识别及方法

在公路桥梁工程建设过程中，主要风险源可以分为两种：一种就是自然风险，其中主要涉及到了强降雨、地震、自然灾害等；另一种就是人为风险，比如工程项目设计环节因素、施工阶段因素、实际操作等方面的影响。而按照风险事故类型分类，可以总结为三类：临时工程造成的人身财产损失；公路桥梁自身结构出现质量问题；公路桥梁工程实际施工过程中其他的相关事故[3]。

针对公路桥梁工程建设过程中的施工风险，主要指的就是由于受到一些外部因素影响，在工程建设阶段受到了超出了预期范围的的损害。为了降低公路桥梁工程实施过程中受到风险的影响，需要对其潜在的风险进行识别、评估，通常包含了两方面内容，其一，评估在预期之外的事件发生的可能性；其二，评估发生风险事件后造成的后果。因此，需要通过风险识别，分析出整个公路桥梁工程中潜在的风险因素，比如会受到洪水、地震等影响。

公路桥梁工程的施工风险识别，主要就是在施工期间，将潜在的风险挖掘出来，并分析、总结出相应的风险源类型，在此基础上，排除掉影响结果可以忽略的风险源，进一步分析其余风险源，最终建立数学模型。通过分析后，在公路桥梁工程施工风险识别过程中，需要解决几方面的问题：1、结合公路桥梁工程实际情况，全面分析具体存在哪些风险；2、分析哪些因素会导致施工风险；3、这些风险会带去哪些后果，最坏的结果会发生什么；4、明确风险识别研究的主要对象，确定实际工作量；5、全面综合分析这些风险对象，最终得出相应的解决方案[4]。

2.3 风险应对措施

经过风险评估后，可以进一步明确施工风险等级，结合具体的等级制定出相应的风险对策，提出具体的解决措施，这也是公路桥梁工程风险评估最为主要的目的。为了合理应对和控制公路桥梁工程建设中存在的各种风险，将损失降到最低，迫切需要制定完善的、切实可行的风险应对策略，这样才可以有效为公路桥梁工程施工质量以及安全提供保障。在制定公路桥梁风险应对策略过程中，是非常复杂且精细化的艰巨任务，这需要公路桥梁工程相关人员要全面考虑到实际工程项目施工情况，而后实施有效的风险识别评估和评价，在工程施工整体水平和潜在影响基础上，最终制定出符合公路桥梁工程项目实际的应对方案和措施，进而在最大限度上将工程风险控制在最低。

风险应对措施可以采取相应的规避风险、风险转移、预防风险、缓解程度、接受储备、监控等方式。其中的规避措施，主要就是风险发生前，采取有效的措施免遭风险的损失；而风险转移，也叫分担风险，其主要方法就是借助合同和协议，在风险发生之前，向合作方转移部分损失；风险预防不难理解，就是在公路桥梁工程整体施工水平基础上，将风险发生几率降低最低，减少风险的危害性，其中可以采用工程法、教育法等有效预防风险[5]。

3 公路桥梁工程风险评价准则及方法

风险评价是指建立公路桥梁施工系统的评价模型，并且计算风险发生的概率并预测出现的后果。

1、在风险评价准则中，最为基础的就是风险回避准则，也是最保守的。在该准则下，可以通过回避风险活动的方式，有效避免风险的发生，可以简单理解为，企业在经营活动中，即使面对高风险收益也要放弃，或者需要付出较高的代价，从完全规避风险。

2、在进行风险权衡时，需要对风险进行假设。一种是没有任何风险处理，能够接受的风险；另一种是需要以较小的代价交换后可以规避的风险。这就是风险处理最小成本准则。对于风险权衡，其主要可以应用到一些能够接受或者完全无法回避的风险中，其使用的前提是明确企业可以接受的风险程度基础上，对风险进行权衡[6]。

3、从公路桥梁工程建设过程的风险看，并没有明显的结构体，但经过分类归纳后，可以总结相应的桥梁施工阶段风险的相关概念，而纳入到概念中的内容就是施工阶段风险的重要组成因素，因此，必须有效管理、分解这些施工阶段的风险因素，而后在开展后续工程分析。在实际分析中，需要提取出该阶段中各个风险因素，并进行总结、对比，找到这些因素中潜在的逻辑关系，进而建立联系，根据判定结果列出判断矩阵。而后分析公路桥梁工程施工过程的危害程度，可以采用不同等级的高、中、低三个风险指标表示各个因子，在此基础上，在AHP 计算软件和专家评定的作用下，评审最终的工程风险，直到不需要再进行重新判定时，最后利用矩阵进行检验。

4、在层次总排序下，将各个风险因素进行重新排序，最终于得出相应的风险可能发生的概率，并以此为判断依据，分析出该风险对公路桥梁工程的影响程度。然后按照AHP 合成权重计算法进行总排序，从而为决策风险提供合理的判定依据。

4 结语

综上所述，公路桥梁工程施工难度大，技术含量高，涉及到的各种风险，具有一定的不确定性、随机性，所以，在公路桥梁工程实际施工阶段，可以充分层次分析法，从多维分解桥梁施工实际情况，了解客观存在的风险因素，从而更好的为公路桥梁工程项目管理者构建风险识别体系提供基础理论支撑。通过本文的分析，不难发现，风险识别是进行风险评估的第一步，因此，建立完整、准确的风险识别系统可以直接影响到后续评价结果，同时，开发出具有实用性的公路桥梁工程风险评估软件也非常重要，创建现代化的信息系统，树立正确的风险管理观念，完善施工风险预警机制、制定应对措施指南等等措施，都可以进一步优化公路桥梁工程风险评估，为企业后续发展奠定基础。