公路施工中软土地基处理技术的应用探讨

朱良栋

(安徽省路桥工程集团有限责任公司，安徽 合肥 230000)

对于公路工程建设来说软土地基的处理是非常重要的一项内容，这是一项基础性的工作，是其他施工作业开展的基础，会对整个工程施工的质量以及进度产生很大的影响。不过，对于软土地基的处理经常会受到各种因素的影响，所以其处理难度还是比较大的，工作人员必须要根据实际的情况以及条件选择最合适的技术进行处理，不但要考虑到处理的效果还需要考虑经济性方面的问题。如果地基的含水量比较大的话就会降低它的承载力，只有经过了有效措施的处理以后才能使地基变得稳固，承载力增强。软土地基的类型也是多种多样，所以必须要不断的创新和优化地基处理技术，提高处理的效果，简化处理过程。下面我们对软土路基进行了简单的介绍，只有了解了它们的特点才能确定选择哪种方式来进行处理才会比较合理。

1 公路软土路基的特征

为了保证处理的效果首先应该先分析路基的特点，软土最显著的特点就是承载力比较差，受到载荷的时候容易发生形变，一般都是粘性土。这类土一般呈现出来的都是软塑型的，通常都会有以下几点特征。(1)和硬土相比它的承载力比较差。(2)它的含水量比较高，这样就导致整体结构都比较瘫软，所以可塑性是很差的，而且天气因素对其产生的影响也会比较大。(3)软土的密实度往往比较差所以他的坚固性也比较差，对软土进行塑形也是比较困难的。并且软土的压缩系数通常也会比较高，受到外力作用就容易被压缩而变形。如果公路就是在软土地区进行施工且没有对软土地区进行必要处理，施工的质量自然也就得不到保证。所以，为了保证工程的质量对于软土地基的处理都是必须要进行的一步，只有地基在承载力、坚固性还有硬度方面达到一定程度以后才能够进行后续的施工活动[1]。

2 软土地基处理技术的应用意义

2.1 提高路基承载力

在进行道路施工的时候施工单位都会比较注意对于路基承载能力的改善，为了避免出现质量问题必须要做好施工质量控制，采取合理的措施进行处理，这样工程的质量才有保障。施工方必须要做好施工现场的巡检工作，充分掌握施工区域的地理、地质情况，根据实际情况制定合适的处理方案，并按照标准和要求进行规范的处理，这样才能达到比较好的效果，使公路路基具备足够的承载力。

2.2 确保公路工程质量

为了保证工程的质量既要重视对于施工材料质量的控制，对于施工工序也需要进行严格的管理，要制定科学合理的处理方案，选择合适的施工处理技术。应该组织相关人员进行学习和培训，熟悉软土地基处理工作，提高他们的工艺水平。这样才能够切实提升公路工程的质量，保证通行的安全，提高工程的使用寿命，带来更多的效益[2]。

3 公路施工中软土地基处理技术的应用

3.1 表层排水技术

软土地基的含水量通常都是比较大的，所以必须要实施必要的排水措施，否则就会对施工产生影响，工程的质量也就得不到保障。为了保证排水处理的效率和效果，必须要充分考虑地形和地质情况选择合适的处理技术与方案。因为公路工程所处的地势都会比较低，容易形成积水，所以在进行施工的时候还要设置好防渗漏装置和措施，对于软土地基含水量的处理主要有两种措施，一是铺设吸水性比较强的材料或者是装置，还有就是要开挖沟渠将积水排出去。

3.2 换填改善法

所谓的换填改善法也就是要对软土路基的软土进行更换，将软土换走并以硬度、承载力足够的其他土壤进行替代，因为工程量比较大，所以通常都是在软土地基比较浅的时候才会使用。一般的要求是软土路基在3m以内的才可以采用这种方法，否则的话就会大幅度增加施工作业的难度以及工程量，就可能导致工期变长无法按期交工，导致无法按照施工进度实施。换填改善法就是对软土地基的软土进行更换，直接改变了当地的土质，对于相关问题的解决是最为直接的。不过，采用这种方式进行处理往往工程量是很大的，所以当软土路基比较厚的时候应该尽量不要使用。

3.3 加筋技术

加筋也是一种比较常见的软土地基处理技术，通常都是在地基中加入剥离纤维或者尼龙。在进行处理的时候需要把砂层和土层混合起来，这样就能够提升土体的承载力。为了提升路基的承载以及抗压能力，在进行路面铺设的时候要选择好相应的材料，铺设的过程也要符合相关的规范和标准，且完成铺设之后都要进行检测，只有符合标准的才能进行下道工序。在铺设土工格栅的时候要使用相同的材料，这样处理的效果才会比较好，能够提升地基的稳定性。

3.4 预应力管桩技术

在遇到软土路基的时候往往会选择一些加固技术对其进行调整从而确保施工的质量。预应力管桩技术就是一种比较有效的加固处理方式，在改善软土方面有着良好的作用。在实施预应力管桩技术进行处理的时候必须要先确定软土位置，之后还要检测选定的位置，选择合适的管桩位置。在结束测量以后还要检查管桩有没有放到指定的位置，在进行管桩施工的时候应该使管桩和施工环境契合起来。在打好管桩以后还需要设置标志牌，经过这样的处理以后才能够有效提升软土基地的性能[3]。

3.5 强夯技术

强夯技术也就是利用非常重的锤子从高处落下对土体进行大力夯击从而提升土体的密实性降低其可压缩性，这样路基的承载力就能够得到大幅度的提升。这种处理措施也是非常有效的，并且使用的机械技术也不多，处理过程比较简单，能够在多种环境下使用，在加固地基提高其承载力方面有着着良好的效果，一般经过处理以后路基的强度能够提升2～5倍，能够减少其变形沉降量，压缩性也会大幅度的下降，减少2～10倍。且采用这种方法进行处理所用的时间比较短，能够使土粒变得更加紧密，大幅度提升地基的强度。该项技术使用的加固材料很少，施工费用也比较低，所以是比较经济的一种选择。

3.6 高压喷射注浆技术

高压喷射注浆技术是在化学注浆法的基础上发展而来。具体施工过程中，首先利用钻机进行钻孔施工，将带有喷嘴的注浆管插入土层预定位置后，利用高压设备使浆液成为20MPa以上的高压射流并喷出渗入土体，在重力、离心力的综合作用下，土粒与浆液搅拌混合并按一定比例重新排列组合。等浆液凝固之后，在土体中形成一个固结体并与桩间土一起构成复合地基。最终实现加固软土地基，提高路基承载力，减少路基变形的目的。该技术材料来源广泛，水泥浆液、化学浆液都可以用来施工，还可以适当添加粉煤灰，从而实现对废弃材料的充分利用，有利于节省材料费用。该技术在施工过程中，其浆液集中、流失量少、设备简单、施工过程管理方便，对周围环境几乎无任何污染。在软土地基加固中，利用该技术进行处理，不仅能达到预期效果，还有利于提升结构耐久性，甚至可以形成永久性工程，对确保软土地基加固综合效果具有积极作用。

4 结 语

软土地基是进行公路工程施工中经常会遇到的一个问题，对于软土地基的处理会影响到整个工程的质量，是施工方必须要重视的一个问题。软土地基的处理会受到很多因素的影响，在选择处理方案的时候不但要考虑气候以及地质等方面的因素，还应该考虑到人力、物力等方面的影响，要经济、实用、有针对性，有着良好的处理效果才能够保证公路工程的质量。