钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用

张传良

(威海国际经济技术合作有限公司，山东 威海 264209)

1 引言

钻孔灌注桩施工技术自身具有诸多优势，因此被广泛应用到公路桥梁施工之中，由于钻孔灌注桩施工技术多属于隐蔽性施工，导致很多技术人员、施工人员对钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中具体应用时，对其施工过程以及施工质量往往有所忽视，从而引发了质量问题和安全隐患，严重影响到整个公路桥梁质量。

2 钻孔灌注桩施工技术的具体应用

2.1 埋置护筒

钻孔灌注桩施工技术在具体应用过程中，首先要采取的施工便是埋置护筒。第一步借助相应的仪器设备进行坐标放样，第二步确定好桩的具体位置，第三步开展埋置护筒施工，且要保证护筒中心线与桩中心线重合。

2.2 制备泥浆

泥浆是钻孔灌注桩施工技术应用中必不可少的一类材料，在开展施工时，需要进行泥浆制备，且要保证所制备的泥浆粘稠度适中。一般情况下，如果钻孔灌注桩施工区域内具有良好的土质，那么可以直接就地取材，将粘土材料打碎，然后将打碎的粘土放入到护筒之中，并采用冲击锥冲打成泥浆。

2.3 钻孔施工

钻孔施工是整个钻孔灌注桩施工中最为重要的一项内容，在进行钻孔施工之前需要严格根据相关要求进行检查，同时还要对所使用的设备状态进行检查确保其质量良好。在开展钻孔施工时，要对土层变化进行观测，并做好相应的记录，当钻孔施工中遇到阻碍物时，要及时进行清理，待钻孔施工完成之后，需要对钻孔的深度以及孔径进行确认，确保钻孔施工质量满足设计要求。

3 灌注桩在施工应用中的问题及措施

3.1 护筒冒水问题及措施

埋置护筒时，如果护筒外壁出现冒水情况，那么极有可能导致地基下沉或者护筒倾斜以及移位等问题发生。而造成这一问题的主要原因在于埋设护筒位置的土层不够密实，护筒水位差过大，钻头施工中与护筒发生碰撞等等。为了尽可能地避免护筒冒水问题的出现，在开展埋设护筒施工时，应选择含水量适宜的位置，且需要分层对粘土进行夯实，并在护筒适当的高度开孔，从而避免护筒内外水位差过大。除此之外，在采用钻头施工时，应尽可能地避免钻头碰撞护筒。

3.2 孔壁坍陷问题及措施

在进行钻孔施工过程之中，若是排出的泥浆出现漏失现象或者一直有气泡产生，则可能孔壁出现了坍塌。造成孔壁出现坍塌的原因主要是由于钻孔位置土质过于松散，或者是埋置护筒时未能将其周围填实紧密，亦或者护筒内部水位过低。另外如果钻进速度过快，空钻时间过久，等待灌注时间过程或者是灌注时间过程中，均有可能导致孔壁出现坍塌。为了有效地避免孔壁出现坍塌，钻孔时如果发现地层出现疏松，则应该采用粘稠度好、密度较大的泥浆进行作业施工。如果钻孔中流水出现改变，则应当增加护筒长度，从而提高护筒内部水位高度，此外，如果护筒外部出现坍塌，应先确定坍塌位置以及坍塌范围，充分掌握坍塌对护筒造成的影响，从而采取相应的处理措施。例如，采用混合物进行回填补救。

3.3 缩孔问题及措施

缩孔问题出现的原因主要是由于塑性土发生膨胀，导致钻孔孔径小于设计要求。为了避免缩孔问题的出现，要选择优质的泥浆，最大程度的降低失水量。在进行钻孔施工时，加大泵量，加快钻孔速度，这样一来，可以使孔壁形成一层泥皮，从而降低孔壁渗水性，减少孔壁发生膨胀的概率。除此之外，如果钻孔施工后，出现缩孔现象，那么可以采取凿孔的方式，进行扩孔，以保证孔径达到设计要求。

3.4 桩孔偏斜问题及措施

桩孔偏斜也是当前钻孔灌注桩施工中常见的问题之一，导致出现桩孔偏斜的主要原因是钻头与钻杆不同心，例如在钻孔过程之中，遇到较大的石头时，很有可能导致钻杆发生偏斜，或者是在需要偏斜硬物时，可能导致钻头发生偏移。为了有效地避免桩孔偏移问题发生，在进行桩孔施工时，应将施工区域调整齐平，并合理调整钻孔机位置，确保钻盘与底座处于水平，并对钻孔位置地下结构进行详细的勘探，及时清理障碍物，且在钻孔时，根据实际情况，科学合理的调整钻孔速度。

3.5 断桩问题及措施

钻孔灌注桩施工中由于混凝土塌落度过小，导管直径比较小，混凝土运输中出现离析现象等等，诸多因素均会导致断桩问题出现。针对断桩问题一般情况下可以采取的处理方法有：原位复桩、接桩、桩芯凿井法、补送结合法、纠偏法、扩大承台法等等。其中原位复桩法主要应用在施工中及时发现或者是通过超声波检测发现断桩问题后所采取的方法，采用该方法时，需要对断桩位置进行彻底的清理，然后在原来位置重新浇筑一个桩。该方法效果非常不错，但是施工难度比较大，周期相对较长，需要的成本比较高，在选择该方法时应综合考虑工程的重要性及地质情况等各类因素。

4 结 语

综上所述，钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用，在很大程度上提高了公路桥梁的可靠性及安全性，且钻孔灌注桩施工技术具有非常明显的应用优势，使其施工不容易受到材料和环境的影响。因此，需对其施工过程加以控制，确保施工质量，提高公路桥梁整体质量与安全性。