高速公路路面工程监理质量控制措施

王绩会

（安徽省公路工程建设监理有限责任公司 安徽合肥 230051）

1 公路工程监理的质量检测与控制作用

1.1 优化施工材料选择

施工材料的正确选择是整个工程开展的基础环节，也在一定程度上影响了工程的成本，决定了高速公路的施工质量。因此，要想了解施工材料的详细情况，必须要对材料进行质量检查，了解施工材料的特点与基本性能。比如，测试砂石等填料的质量，来确定所选择的施工材料是否可以符合施工的所有要求，以及可能会产生的问题，然后在经过综合的分析，选择最适合的填料，在保证功能的前提下，减少施工成本。除此以外，对材料进行检查，也可以依据结果，来确定最佳的配比。

1.2 促进公路施工的顺利进行

在修建高速公路的时候，有时候会因为一些因素的影响，而出现一些突发事件，然后大幅度延长施工的工期与施工质量。但是当进行了工程的质量检测和控制的时候，就能够了解施工进度，保证施工的材料与施工技术在国家规定的范围内。创建完整的高速公路监理质量监测和控制制度，并且引入先进的监测设备，就可以在先进仪器的支持下，与专业水平比较高的员工的配合下，对整个施工过程中的流程、材料、技术进行实时监测，为了更好的控制施工质量提供数据，以保证高速公路工程可以顺利进行，且保证施工的质量。

1.3 提高公路工程质量

在施工的过程中，利用质量的检查与控制，可以全面的了解整个高速公路的质量情况，同时把检测到的数据作为评定高速公路施工质量以及质量改进的重要依据，以保证工程的质量能够得到提高。比如，在进行路基填筑工作的时候，可以选择大概100m长度的路开展实验，进行检测，来确定一些指标，如最佳含水量、施工的最佳碾压次数、最大干密度等，为之后的施工情况提供有效的数据，作为施工过程的参考。

2 加强高速公路路面施工组织管理与质量控制措施

2.1 做好施工现场平面管理

在对施工现场的平面进行管理的时候，首先需要严格按照设计中的平面布置图、生活设备、施工原料的场地、仓库、构件预制、动力和给水路线等开展工作，还有施工过程中用到的沥青混凝土的混合与加工和基层的冷料加工等方面，必须要按照已经计划好的方案工作。同时，在工作的时候，随着工作的开展，也要依据实际情况对平面布置进行完善与调整，做到全盘控制。其次，对施工现场也要进行管理，依据实际工程进度，做好场地的分配，每一块都协调好，以保证工作的顺利进行。

2.2 做好对原材料质量控制

施工材料作为影响施工质量的根本因素，是直接影响施工质量是否合格的基础，因此，应该对施工的材料进行严格的控制。首先，需要从源头入手，要了解施工材料的进货渠道与质量，在比对多家厂家之后，选择名誉相对更好的一家进行合作，并对运到的材料进行检查，可以采取抽取样品试验的方式，只有当检测结果符合标准的时候，才可以用于施工。其次，在进行施工之前，要储存一定量的原材料，可以使用一段时间，以保证不影响施工的进度，避免因为材料不够就出现偷工减料的现象。同时为了达到储存的标准，应选择稳定性好、质量高的材料。随着高速公路的发展，施工质量与施工难度都有了一定程度的提高，其中水泥的强度指标已经成为水泥稳定碎石质量控制的关键点之一。在开展水泥稳定碎石工作的时候，需要的水泥量大且硬度要求高，但是施工现场的水泥量有限，因此，就要求对其进行使用之前，必须要进行测试，符合标准的可以投入使用，可以防止不达标的水泥使用在工程中，影响工程的质量，造成损失。因此，在挑选水泥的时候，必须要选择信用好，厂家规模大且利于运用旋窑技术的水泥厂，以保证施工质量。

2.3 做好施工记录工作

在施工的时候，对施工中出现的情况进行详细的记录，可以反映工程的实际情况，作为后期鉴定工程质量的一个依据，同时还可以作为以后工程的参考数据，也为高速公路投入使用之后，保养与维护工作的依据。在进行记录的时候，应该包含以下几方面：每一种原材料的半成品、试验记录、成品的监测、各种质量问题等的报告，工程外部与隐蔽工程的照片、设计变更的申请书、质量事故报告单等。

2.4 做好施工调度工作

在开展工程的时候，做好工作的安排与整体的调度是保障项目可以有序进行的关键。为了使工程可以在规定的工期内顺利完工，并且保证施工的质量，就需要针对施工的详细情况进行了解，掌握施工材料、燃料的供应，电力方面的供应以及资金是否到位等相关情况，然后进行综合考虑，思考这些条件十分可以符合工程后期的施工条件，发现其中存在的问题，并找到解决措施，对工程进行调整，及时的解决问题。在进行工作的调整时，应该充分考虑外界的一部分因素，掌握工作人员的出勤状况、工作的时间、纪律问题以及施工的生产秩序等方面，对施工途中，出现的问题，采取措施弥补，排除一切不利因素，最大程度的保证工程的质量。

2.5 水破坏的控制措施

水对高速公路的使用性能有很大的影响，不仅使路基的强度降低，在温度比较高的时候，水还可能会使沥青剥落。一般在修建高速公路的时候，设计的路堤是比较高的，并且有很多硬路肩，这使路基内部的水不会很严重。主要需要注意的是路面水的下渗，这会导致路面的结构被破坏。据以往的经验，在我国的高速公路中，使用一段时间之后，沥青路面的高速公路会在下雨过后出现一定的坑槽，这就是水下渗，破坏了路的内部结构。在夏天尤其严重，路面经过高温暴晒之后，雨水渗入路内，形成了高温水，在车经过后，由于重量的原因，会使沥青与碎石分离，然后形成坑。因此，在施工的时候，在沥青内混入一定量的矿粉，可以提高其粘结力度，同时在路面的表层进行防水处理，可以避免水的内渗。

3 结束语

综上所述，在进行高速公路的施工时，监理工作是保证其质量的重要步骤。因此，应该严格进行监理工作，以保证各项工作都达到标准，使高速公路的施工质量尽可能的得到提高，增长其使用寿命。