游 远,王建军,杨 柏
(1.中国石油运输有限公司,北京 101300;2.中国石油运输有限公司辽宁分公司,辽宁沈阳 110000)
“互联网+”代表着新的经济形态,依托互联网信息技术实现互联网与传统产业的联合,以优化生产要素、更新业务体系、重构商业模式等途径来完成经济转型和升级。“互联网+”的应用目的在于充分发挥互联网优势,将互联网与传统产业深入融合,以产业升级提升经济生产力,最后实现社会财富的增加。
车辆归场检查是日常按照规定的项目、技术标准和技术要求,对车辆各部件技术状况进行检查、了解和掌握,通过对比、分析,以便及时、准确地发现车辆故障隐患,并根据实际情况采取有效措施消除安全隐患,保证车辆技术状况完好的工作过程。
车辆归场检查的主要程序。驾驶员执行完当天任务收车后,对日检项目进行全面检查(自检),自检完成后,在归场检查记录本上进行记录并签字,申请复检;车辆归检员按照检查项目表中的归检员强制复检项目逐项进行检查(复检),若复检没有问题,在车辆归场检查记录本上签字,并开据《车辆归场检查放行通知单》;车管干部不定期对车辆进行检查(抽检),发现隐患时,会及时进行溯源追查,追究归检员和驾驶员履职责任。
如果车辆归场检查工作还继续沿用每天在归场检查记录本上画“”的检查形式,很难适应现在的安全管理形势。虽然随着智能手机的普及,大部分二级单位借助即时通信要求基层单位上传归检照片,但由于照片几乎是零散无序、相互交叉地上传,且数量较大,容易扰乱即时通信正常的工作信息发布、接收,后期有需要时也不易检索,虽然有了动态照片记录,但很难发挥应有的作用。
交通运输部颁布的《危险货物道路运输安全管理办法》中第二十六条明确规定“危险货物道路运输车辆驾驶人、押运人员在起运前,应当对承运危险货物的运输车辆、罐式车辆罐体、可移动罐柜、罐箱进行外观检查,确保没有影响运输安全的缺陷”,国家道路运输主管部门以法规的形式对危货运输车辆的检查做了规定,更体现出此项工作的重要性和严肃性。
2017 年3 月,运输公司在启动了已有ERP 系统升级重构项目,归检业务功能也进行了迁移和改造。目前,已发布上线了停车场信息管理、复检地点设置、归检项目管理、归场车辆管理、归场检查率和检查单管理等6 个子功能以及归检动态报表,上线了手机APP 自检、复检功能。ERP 系统归检业务功能主要具有以下作用和优势,随着应用的不断推进,这些作用和优势将会在更深更广的层面发挥作用。
(1)手机APP 的引入。实现了车辆归场检查结果的实时动态上传(文字+照片)、实时动态呈现,使对车辆归场检查工作的实时管理成为现实,各级管理人员可通过“检查单管理”子功能、归检报表和手机APP 随时查看车辆归场检查工作的开展情况以及归检结果,系统成为了可靠的工作助手。
(2)电子围栏技术。借助电子围栏技术实现了归场车辆的精准判定与消息推送,并以此为基础实现了归场检查率的计算,为公司车辆归场检查工作监督考核提供了直接依据。
(3)实现了运行车辆的全覆盖。包括因特殊情况、特殊任务当天没有归队归场的车辆(不在车管人员视线范围内的车辆应该是重点关注的车辆),通过手机APP,驾驶员可将在临时停车点的自检情况实时传输到系统内。
(4)取代纸质记录本。手机APP 可取代纸质归场检查记录本,可节约印刷等可观的办公费用,低碳环保又可长久留存,还能避免存放保管、版本更新时遇到的一系列问题。
(5)系统打印功能。系统提供了《放行通知单》《整改通知单》的输出打印功能,省去了归检员手工填写环节,提高了工作效率。
(6)常见问题分类汇总。可以实现对车辆归场检查常见问题的分类汇总,并指定检查项目照片的提取,也可以根据单台车辆一段时期内的归检结果进行“画像”分析,使车辆归场检查工作开展更有依据。
(7)具备实现电子放行通知单传递。归检结果消息实时向有关人员推送,以及归检结果关联停车场门禁系统等信息化管理方式的数据基础和条件。
目前,运输公司ERP 系统车辆归检业务已形成“611”全过程管理模式,即6 个业务子功能(包括停车场信息管理、复检地点设置、归检项目管理、归场车辆管理、归场检查率和检查单管理)、1 个移动业务端(手机APP 车辆自检、车辆复检)和1 套自动化报表(车辆归检日报表),在提升公司车辆归场检查工作质量和效果方面发挥了重要作用。
(1)停车场信息管理子功能。建立停车场信息管理台账,实现对各单位停车场信息的基本管理;实现归场车辆与实际归场地点的匹配,提高归检管理的精准度;引入“电子围栏”技术概念,为归场车辆的预判和判定奠定基础。其中电子围栏技术,通过停车场左上、右下的经纬度坐标在地图上框定停车场的大致范围边界,形成电子围栏,当车辆GPS 显示位置由电子围栏外部移动到内部,判定为归场车辆。归场车辆的确定,将会很大程度帮助归检工作有针对性地开展。
(2)复检地点设置子功能。为提高车辆归场检查工作效率,实现归检信息的准确推送,系统允许归检员根据实际负责的归检地点(即停车场)进行复检地点自定义设置。日常工作中,系统会根据归检员设定的属性值,将相应的任务和消息准确推送到其手机APP 上。
(3)归检项目管理子功能。根据运输公司制度规定和系统设计规则,将公司各类危险货物运输车辆的归检项目在系统内进行了预设,系统内的归检项目由公司统一管理,并适时根据工作需要进行调整。
(4)归场车辆管理子功能。以系统内停车场信息管理中设定的电子围栏为基准,实时检测其外围车辆GPS 位置信息,当车辆GPS 位置轨迹信息显示车辆由电子围栏外进入电子围栏内,即判定为归场车辆,解决了长久以来无法对归场车辆进行自动化智能统计的问题。判定为归场车辆后,系统实时将对应信息以列表的形式展示出来供用户查询。同时,将车辆归场信息通过手机APP 等方式推送给车辆驾驶员等相关人员。
(5)归场检查率子功能。系统以“归场车辆管理”子功能数据为基础,汇总、分析归场车辆归检实施情况,按天或按月进行展示,解决了长久以来归场检查率考核没有依据的问题。系统设有“按车辆显示”“按车队显示”“按科级单位显示”和“按二级单位显示”等4 种显示方式,其中“按车辆显示”可以快速锁定未归检车辆,有助于整改工作的有效开展。还可以按连续日期、连续月份进行查询,基本满足了各种查询需要。
(6)检查单管理子功能。用来记录、展示运输公司危险货物运输车辆每天的检查结果等情况,不仅仅是归场车辆的检查结果情况,还包括临时停放在外点的车辆检查结果情况,展示信息样式主要包括文字和实时拍摄的车辆相关检查位置/点的照片。数据来源为手机APP,所有数据都是实时传输、实时展示、互为一致。提供了《车辆归场检查放行通知单》《车辆归场检查整改通知单》的输出打印功能,同时实现了电子放行通知单传递、归检结果消息实时推送、归检结果关联停车场门禁系统等信息化管理方式的数据基础和条件。运输公司各级管理人员可在检查单管理子功能里随时查看车辆归场检查工作开展情况,并以此进行督促、考核。系统将车辆每次归场检查情况生成其专属“体检”报告,可随时下载或打印;也将实现归场检查常见问题自动汇总和检查照片指定提取等功能,逐步实现一次录入操作、多层级多方位信息共享的“互联网+”管理模式。
(7)手机APP 的应用。手机APP 的引入,将车辆归检结果录入形式由过去的专人事后汇总录入升级为“实时检查+实时上传”模式,极大提升了时效性、准确性和真实性,而且实现了运行车辆的全覆盖,重点是解决了未归场车辆检查情况的实时回传。操作人员手机APP 上会自动保留历史自检、复检记录,相当于纸质归场检查记录本的记录功能,操作人员、检查组/团检查人员等可随时进行调阅查看。相比于纸质归场检查记录本,网络化存储有不易丢失、随时调用、形式多样和按需转换等诸多优点。
(8)报表应用。为更好地发挥系统数据对实际车辆归场检查工作的指导作用,定制开发了《车辆归检日动态表》,设有“按车辆显示”“按车队显示”“按科级单位显示”和“按二级单位显示”等4 种显示方式,可以按连续日期、按指定车辆进行查询。
运输公司ERP 系统车辆归检业务“611”全过程管理模式是落实车辆归场检查工作的具体体现,是保证车辆不带“病”运行的重要手段,是对安全管理工作的高度重视,尤其是手机APP 可以形象比喻为“智能眼睛”,实时回传运行车辆的检查情况,使车辆归场检查工作有了着力点,提升了工作质量和效果,提高了基础工作管理水平。