微探高速公路桥梁建设中高墩施工技术

程静

（安徽省公路工程建设监理有限责任公司 安徽合肥 230051）

0 引言

高速公路给人们的带来了很大的便利，在高速公路的施工过程中，桥梁的建设是最重要的施工环节，高速公路的桥梁高墩施工技术是整个施工中的关键环节，如果施工不当就有可能引起比较严重的安全事故。所以高速公路桥梁中的高墩施工需要谨慎小心的施工，并对施工工作加强控制力度，要保证高墩施工技术能够正常的实施。要确保高速公路桥梁的安全性。

1 高墩施工技术特征分析

1.1 较长的施工周期

高墩施工技术比较明显的特征就是施工周期比较长，因为在使用高墩施工技术的时候，会使用混凝土进行浇筑，而且混凝土凝固也需要耗费时间，一般在3m左右就会控制浇筑的高度，一般的高墩的高度是30m左右，所以一个高墩就需要浇筑十次，所耗费的时间会比较长。

1.2 耗费人力资源

因为高墩施工技术需要进行混凝土浇筑，而且混凝土浇筑的时间又比较长。在混凝土进行浇筑的时候，需要施工人员进行浇筑，而且还应该派相关人员在施工现场进行监督，这样就会耗费大量的人力资源。

1.3 设施、设备的投入量大

在高墩的施工过程中，会使用到一些机械设备，而且会使用大型的起重机器。如果高墩的数量比较多的话，就需要大量的起重机器一起进行工作，一个或者两个机器是不能够满足需求的。在建设高墩的时候，会一起建设多个高墩，每一个高墩都需要配置相应的模板，几个高墩就需要配置几个模板，所以这样就会加大模板的投入量。对于整个工程来说，在一定程度上会提高工程的成本和造价。

1.4 高墩施工对施工技术水平要求较高

高墩技术的施工工艺非常的复杂，施工过程也比较困难，所以对相关施工人员的技术水平要求就比较高。而且高墩技术属于高空作业，还需要施工人员做好安全工作，因为在高空工作，稍微不留神，就有可能会出现一些安全性的事故，相关的施工人员必须要做好施工安全措施。

2 高速公路桥梁高墩施工技术要点

2.1 钢筋工程施工

在建筑工程中使用钢筋的目的就是为了提高建筑物的稳定性，在桥梁的施工过程中，想要提高桥梁的施工质量，就需要利用钢筋架来稳固建筑。在使用钢筋之前，相关工作人员就应该先去计算预估会使用多少数量的钢筋，确定出具体需要的数量。在钢筋的应用过程中，要做好焊接工作和截断处理工作，哪些地方需要进行截断处理，截断钢筋之后，将剩下的钢筋收集起来，后面的施工过程中很有可能会用到。在使用钢筋的时候，一定要做好焊接的工作，要将该焊接的地方焊接牢固，以免出现安全性的事故。还可以将那些截断的短的钢筋焊接在一起，做好利用，可以很好的避免浪费。在完成截断工作和焊接工作之后，相关施工人员还要进行一些检查，要控制好钢筋的弯勾程度，避免因为这些弯勾出现一些安全隐患。

2.2 支架的搭设和检验

在高墩柱的建设过程中，需要搭设手架和脚架，手架和脚架需要搭设合理，才能够提高高墩柱的施工质量。手架和脚架应该具有比较高的强度和稳定性，脚架和手架之间的距离还应该符合标准。如果不符合标准的话，很有可能会出现桥梁损坏的问题，甚至还可能会影响到人的生命安全，要承受脚架和手架就需要有结实的基土。脚架和手架搭设好之后，相关工作人员还应该做好检验工作，要认真仔细的检查每一个环节，避免出现一些安全性的隐患。相关的施工人员在施工之前应该去施工现场勘测地形，根据不同的地形合理的选择搭设脚架和手架的方法，根据现场的实际情况来不断的进行调整，实现脚架和手架在高墩柱施工过程中的有效利用。

2.3 模板施工

在高速公路高墩的施工过程中，模板施工技术是必不可少的一项技术。在使用模板施工技术的时候，有几个比较关键的环节：①对于施工人员来讲，施工人员应该积极的进行工作，在工作的时候严格遵守管理规定，施工的顺序一定不能乱，要按照规定的来进行。②在选择墩台的施工材料时，应该选用那些质量比较好的施工材料，千万不能使用质量不符合标准的材料，否则可能会出现一些安全隐患，后果是施工人员所承担不了的。这些施工材料应该符合高墩的特点，强度和高度一定要达到。③在建筑工程施工之前，相关施工人员应该做好一系列的准备工作，应该仔细的检查模板的尺寸，选择好所要使用的模板，这样在施工的时候就能够快速而且准确的找出模板的位置，减少一些时间的浪费。

2.4 测量环节

在高墩的施工过程中，测量环节是非常重要的一个环节，只有保证了测量数据的准确，才能够做好其他的相关工作。所以为了保证测量数据比较准确，就需要施工人员记录好每一项测量数据。在对高墩进行测量之前，相关的施工人员应该清理掉高墩上的一些污垢，因为如果测量人员带着这些污垢进行测量的话，测量结果就会出现一定的误差。在进行测量的过程中，测量人员应该仔细的进行测量，沉下心来，全身心地投入到测量工作中。而且周围的环境还应该比较安静，要保证测量人员能够全身心的投入进去，这样才能够使得测量结果比较准确。

2.5 墩台混凝土浇筑及养护

在墩台混凝土浇筑之前，应该对混凝土的配比进行合理的控制，要控制好骨料和水的比例。在搅拌混凝土的时候，应该进行定期的检测，要检测好骨料的含水率。比如在施工的过程中遇到雨雪天气，就应该对骨料的含水量进行检测，如果检测的结果是含水量不符合标准的话，就应该及时的采取措施，调整好骨料和水的比例。在搅拌的过程中，还应该注重搅拌的质量和搅拌的时间，混凝土搅拌的质量能够影响到整个项目工程的质量，搅拌的时间也能够影响到混凝土的质量。混凝土的运输时间也比较重要，尽量的加快混凝土的运输时间，在混凝土运输到施工现场之后，就应该直接的使用混凝土，进行混凝土浇筑。混凝土还有一个比较重要的问题，就是有水化热的特点，出现水化热的情况，就会导致混凝土内部和外部的温度不同，在浇筑的过程中，就会出现各种各样的问题。所以为了避免这些问题，要尽量将混凝土内部和外部的温度控制好。在进行浇筑的过程中，混凝土很有可能会出现裂缝的现象，所以应该使用分层浇筑的工艺，尽量避免这些裂缝的出现，除了这些，还需要做好对混凝土的养护工作。在墩台建好之后，相关施工人员应该进行全面的检查，发现问题之后应该及时的采取措施。

3 结束语

在高速公路的建设过程中，高墩施工是非常重要的环节。高端技术的质量能够影响到整个项目工程的质量，而且还会影响到高速公路上行驶的车辆，所以必须要保证高墩的质量安全。相关的施工单位一定要对高墩施工技术重视起来，根据高墩施工技术的特点不断的进行调整，做好施工工作。