忠诚无悔铸利剑默默奉献守初心

常庆星

习近平总书记说： “一个没有精神力量的民族难以自立自强，一项没有文化支撑的事业难以持续长久。”2012年，英雄罗阳牺牲在工作岗位上， “祖国终将选择那些忠诚于祖国的人，祖国终将记住那些奉献于祖国的人！”这两句话经央视等主流媒体传播逐渐被大家所熟知。如今“两个终将”已经家喻户晓，成为无数人忠诚报国、默默奉献的航空人的真实写照。

“没有困难要我们这些人干什么…‘小事不能过点，大事能不过夜”“只要型号飞机需要我” “我们要时刻准备着，坚决打好型号攻坚战”。

20多年前，也许谁也没有想到，这些在当时被许多人时常挂在嘴边的朴素话语，如今却沉淀为航空工业“两个终将”的型号文化，凝聚起了一代代航空人自信的底气和前行的动力，感召着他们在航空报国、航空强国的新征途上义无反顾。

祖国终将选择那些忠诚于祖国的人，祖国终将记住那些奉献于祖国的人！

情不知所起 一往而深

时间模糊了青春的面庞，却无法冲淡当年的记忆。1986年，历史悄然赋予了西南这片土地一项神圣的使命，圈定了这片没有硝烟的战场——“十号工程”落户成都。

透过当初的一张张老照片，踏循那火红的足迹： “不让型号列车在我这里晚点”“型号是最大的政治”“我为型号做贡献，型号成功我成才”“打造一代名机，形成一代装备”……时光留下的不仅仅是这一张张横幅、一条条标语，它定格的更是航空报国的一个个精彩的瞬间，讲述的是背后那一个个动人的故事。

“我们自己干。”1995年初，型号飞机整体框在寻求对外合作失败后，领导班子毅然做出了这个决定。扛住困难，顶住压力，几个月后，“亚洲第一框”在这里被切下了第一刀。

“打坏发动机后，我和总经理主动要求承担责任，接受处分，但党委很支持我们，鼓励我们要继续向前进，一定把型号飞机搞出来。”每每提及当年的往事，时任型号总师的薛炽寿总是会忍不住地哽咽。历经100天的质量整改，当迎来了飞机“心脏”正常跳动的那一刻，他们喊着、哭着、笑着、拥抱着……

“我身体好，这个任务非我莫属。”2003年那个夏天，SARS横行，大家都不敢轻易外出，然而外场任务又耽误不得，无线电分室的吴小群第一个站了出来，“即便要倒，倒我一个就行了。”当时朴素的话语，如今，我们再次听来却是如此的壮怀激烈、字字铿锵。

群力谁能御，齐心可穿石。在型号飞机研制的20年里，这样的故事每时每刻都在不同的地方上演著：装配车间里，他们大力协同，顽强拼搏，守住“5.18”时间节点;起落架车间里，他们自加压力，勇担风险，保证前起落架的顺利交付;试飞站，他们一丝不苟，求真务实，顺利排除“三滴油”故障……那一个个弯下的脊梁，那一双双白嫩变粗糙的大手，那一张张青涩变坚毅的面庞，记录着他们对祖国的无悔忠诚和默默奉献。

涓涓细流，终成江河。型号研制中的这一个个平凡的故事最终汇集为“两个终将”的文化内涵。

从1986年立项到2004年定型，航空人一路摸索，一路前行，攻克了无数的“娄山关”“腊子口”，是什么力量支撑他们寒来暑往，无惧无畏，不断攻坚克难，不断创新超越，已然不言而喻。老厂长侯建武说： “型号飞机是全体职工不怕苦、不怕累、不怕牺牲干出来的。”

2006年，航空工业成飞公司党委发文，致敬型号战线中的动人事迹，写道： “祖国终将会选择那些选择了祖国的人，祖国终将会记住那些忠诚于祖国的人。”历经时间的沉淀和航空人不断地提炼，航空工业正式将“祖国终将选择那些忠诚于祖国的人，祖国终将记住那些奉献于祖国的人”确定为型号文化。

忠诚无悔铸利剑，默默奉献守初心。“忠诚”“奉献”，这如同民族复兴宏伟乐章里的音符，正在与新时代同频共振，必将焕发出磅礴伟力。在新征程中注脚“两个终将”

160℃是什么感觉？有谁知道，又有谁敢去体验。“我去！”工人师傅张国华说。

这是发生在型号研制过程中的一幕，为抢救鸭翼部件，张国华两次进入160℃高温的热压罐中作业。

“我没有理由不为她而努力拼搏奋斗”试制工作的艰难与曲折是常人难以想象的，型号飞机的一次重大改进中，年轻的副总师郑闻与大家一起整天扑在工作上，熬红了眼，熬白了头，被大家亲切地成为“老黄牛”。

当初的年轻人如今都已白发苍苍，但说起当年的故事却依然会热泪盈眶。1999年，杨宝树同志倒在了歼10飞机首飞后;2009年，病魔夺走了许德同志的生命，吴大观也永远离开了我们;2012年，歼15成功起降“辽宁舰”，然而罗阳同志却永远回不来了;2016年，歼10飞机总设计师宋文骢先生也与世长辞。干的是惊天动地的事，做的是默默奉献的人！他们用自己的一生为“忠诚”和“奉献”做了最朴实的注脚。“两个终将”虽源于十号工程，但是体现的却是航空人近70年的奋斗精神和价值追求。在忠诚的背后是那永不改变的航空报国初心，在奉献的背后是那默默担起的航空强国使命。

英雄无言，历史有痕。他们播撒下的忠诚和奉献的火种在无数航空人心中生根发芽、代代传承。今天的航空工业，老一辈，我们有大国工匠刘时勇，“我就是一名普普通通的飞机铆装钳工。”每每被要求采访时刘时勇总是这般说。青年一代，我们有全国技术能手张泰军、申少泽、方文墨，“这不仅仅是我们的工作，更是我们倾注一切的事业”已然成为他们共同的座右铭。新生代航空人也正在传承和磨砺中快速成长。手握接力棒，他们正在新时代的天空擎起忠诚和奉献的旗帜。从历史中汲取前进的力量，忠诚奉献，逐梦蓝天， “两个终将”传承不息，航空人奋斗不止！

花开满地红

2018年11月，一场视觉的盛宴在珠海的天空上演。歼20、歼IOB、歼10表演机……一场场精彩的表演不断冲击着人们的内心。

“我连续参加了12届珠海航展，每一届航展都是一个足迹，都在记录和见证着我国航空工业走向强大。在这背后离不开无数航空人的忠诚奉献。”第十二届珠海航展上，航空工业成飞的周闽激动地说。

“一个没有精神力量的民族难以自立自强，一项没有文化支撑的事业难以持续长久。”如今的航空工业比历史上任何时候都接近世界舞台的中央，但是面臨的国际环境也日益复杂，国际范围内的文化交流交融交锋日益频繁。我们正处在一个愈进愈难、愈进愈险，而又不进则退，非进不可的时候。习近平总书记在党的十九大中明确指出：“文化自信是一个国家、一个民族发展中更基本、更深沉、更持久的力量。”因势而谋，2019年年初，航空工业集团公司适时提出了“一心、两融、三力、五化”的新战略。其中鲜明地提出了打造“先进的文化力”，形成强大的内部凝聚力和外部影响力。“两个终将”型号文化的践行，续写着航空故事，构筑起航空精神，凝聚起航空力量，体现着航空人的价值追求，历经中央媒体的多次传播，在全国形成了强大的思想共识和文化感召力。这正是对“一心”使命——航空报国、航空强国的生动诠释，是集团着力打造“先进文化力”的有力构成，更体现着社会主义核心价值观的内在要义。未来，它将持续为我国航空工业长久的高质量发展凝聚起强大的精神力量。

江山不负航空志，且铸利剑护长空。“两个终将”的文化内涵随着越来越多的人投身航空事业，随着越来越多航空报国故事不断地发生，还将，也一定将继续丰富和凝实。航空报国、航空强国，新时代的航空人必将不负使命奋勇前行。

续写新时代

总有一种精神让我们泪流满面，总有一种精神让我们勇毅前行。如今， “两个终将”经过央视等多家主流媒体的宣传报道在全国唱响，它已不单是航空人的专属， “核潜艇之父”黄旭华“此生属于祖国，此生无怨无悔”、“杂交水稻之父”袁隆平一心只想养活更多的人、战斗英雄张富清一生深藏功与名-2020年，当人们正踌躇满志地期盼着新的十年，然而，一场没有硝烟的战争却悄然蔓延，一场14亿人民参与的战役在华夏大地的每一个角落迅速打响。“疫情在哪里，党员干部就战斗在哪里。”他们是共产党员，带头冲锋;“无论生死，不计报酬。”他们是白衣战士，舍生忘死;“身穿军装，我们不上谁上。”他们是人民解子弟兵，使命在肩，一往无前……他们从平凡中走来，却在平凡中造就着伟大，续写着伟大……

时至今天，“两个终将”已成为无数像他们一样为实现“两个一百年”奋斗目标而努力前行、默默奉献的所有人的生动写照，它更是国家对忠诚奉献祖国的所有平凡而又伟大的人的深深礼敬。

产生于过去的现在，必将孕育出伟大的未来！面对世界百年未有之大变局，祖国终将选择那些忠诚于祖国的人，祖国终将记住那些奉献于祖国的人，这一从历史深处传回的声音正在新时代的天空引起狂澜激荡，正如习总书记所说：“今天社会主义中国巍然屹立在世界东方，没有任何力量能够撼动我们伟大祖国的地位，没有任何力量能够阻挡中国人民和中华民族前进的步伐。”

看，新时代的征途上一个个逐梦的身影正在努力奔跑……

（作者单位：航空工业成飞）