陈孛
摘 要:我国交通运输业在不断加快的城市化进程中飞速发展,公路交通压力大大增加。做好公路工程的软基施工处理是提高整体工程质量的前提。本文从公路工程软基施工中发现的常见问题入手,探讨了公路工程软基施工的几点措施,希望与大家分享技术成果,提升同行业软基问题的处理成效,促进公路交通的可持续发展。
关键词:公路工程;软基处理;施工要点
当前国家经济飞速发展,国内公路的管理与修建工作备受关注,路基施工是公路工程的重要环节,软基是一种特殊的地基形态,其危害较大,会造成公路局部塌陷及不均匀下沉等问题的产生,这就需要公路工程人员掌握熟练的专业技能,对其进行强化管理,有效提高软基施工的质量,保障交通运输业稳步发展。
1 公路工程软基概述
公路地基施工过程中遇到的软土层结构简称软基,主要特点是含水量大、承载力低、压缩性高。软基大多出现在河流地下水丰富的南方地区,其土壤中大多为黏土与粉土颗粒,空气中水分很容易被其吸收,当水分慢慢渗入土层,路基中水量不断增加,土层会随着逐渐增加的含水量不均匀下沉,地基在受外界作用后会发生明显变形,极大的阻碍了整体公路工程的施工进程。所以,在当前公路工程施工中,软基问题不容忽视,必须采取一定措施来提高软基的承载力,最大程度避免软基对公路造成的危害。
2 公路工程软基施工中的常见问题
2.1 路基勘测工作不精准
路基勘测工作要求精准无误,但有些施工单位为缩短工期,赶超进度,无法合理安排施工人员,导致勘测结果不准确,工程质量就会在很大程度上受到影响。如果施工质量无法保证,加之遇到地质条件不好的路段,路面不均匀,沉降问题会更加突出,极大程度上影响了公路的正常运行,给施工单位造成了严重的损失。施工人员应务必重视路基勘测工作的完成,有效的解决软基问题,最大程度提升工程质量。
2.2 路基施工工作不谨慎
施工人员工作谨慎程度的高低对整体工程质量起决定性作用,在软基填土压实施工过程中,一旦施工人员对填压的重视程度不高,碾压不均或局部漏压都会导致路基变形。另外,填筑材料的质量好坏对施工质量也会造成影响,由于土场土质种类颇多,混填现象时有发生,软基承载能力进一步降低,综上,加大路基施工队伍的工作严谨度,有助于提高软基工程质量,加快整体工程进度。
3 公路工程软基施工措施
3.1 排水固结
在公路工程建设中,地基具有排水固结的特性,施工技术人员充分利用了这一特性,在黏土的竖直方向与水平方向插入排水通道,形成排水系统,在现场施工中对软基加载,这样周围土壤内的水分逐渐流入通道,土壤空隙逐漸缩小,软土层有效固结,软基的强度和硬度自然稳步提升。这种方法在施工操作中不仅简单,且成本较低,有效的保证了软基在后续使用过程中更好的发挥对公路的支撑作用。
3.2 水泥搅拌桩
水泥搅拌桩是利用水泥粉或石灰等作为固化剂,与软土一起,在地基深处利用深层搅拌机械强制搅拌,通过搅拌,使固化剂与软土间产生一些列化学物理反应形成柱子,促使软基固结,变成有整体性,稳定性的高强度地基,软基的承载力被加大的同时,沉降问题自然会不同程度减少。这种桩土共同承载的地基也被称为复合地基,优点是施工速度快,处理深度大,方法易掌握,缺点是造价较高,且在地质情况复杂的任务下工程质量难以控制。
3.3 表面排水
公路工程施工过程中,施工技术人员应有效处理软基,重视表面排水方式,降低软基路段对公路的危害,保证施工质量。表面排水可以对软基中的较多水分实行排放,提升软基的抗承载力、增强软基的渗透性、提高软基的的稳固性,为后续施工工作夯实基础。各施工单位应加大施工技术人员的培训强度,确保其完全了解软基特性,根据不同施工地段选择最佳的施工方式。
3.4 加载填土
加载填土,使软土沉降是提高软基强度的最好办法,最大限度的抑制了填土上方或相邻填土路段沉降可能性的发生。在软基上方给予压力,降低填充物质的缝隙,可以促使其沉降固结。另外,在软基表层铺细砂并覆盖水膜,生成真空层后也可以加快软基沉降。加载填土施工进行时要确保软基的稳定性良好,先填土再加载,填土工作应避免欠挖超挖情况出现,用透水性良好且承载能力大的粗砂水泥土等土体进行。加载填土是软基保持良好承载能力的重要方法,保障了软基施工质量,促进公路工程施工工作的有效开展。
3.5 换填垫层
软填垫层运用于软土层厚度小的软基中,在施过程中,挖掉路基面以下部分软弱土层或全部挖除,换填强度较大或稳定性好且无腐蚀性的材料,被称为换填垫层法。这种方法适用于软土层厚度为2-3m的软基中,速度快且极易把控施工质量,若软弱土层厚度高于3m,换填垫层法则不建议被施工技术者应用,弃土方量同取土方量增加的同时,施工成本也会进而增长。
4 结语
总而言之,公路建设的好坏对国家发展、国民出行、交通运输等造成直接影响。当前要充分根据具体项目施工情况总结软基处理方式,因地制宜,选择科学的处理方法,避免路面塌陷等问题的产生,施工作业应严格遵照流程,做好施工材料的选择与位置固定工作,才能更好的排出软基表层水分,实现填充的效果,保证软基的硬度,为后续工程施工提供坚固基础,确保整体施工效率,缓解公路交通压力,促进交通运输业蓬勃发展。
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