公路桥梁桩基施工的常见故障和处理技术

李会文 山东鲁桥建设有限公司

一、引言

伴随着我国交通事业的不断发展，当前对于公路桥梁的施工受到了社会各界的广泛关注，逐渐成为一个重要的热点问题，而桩基施工质量的好坏，将会对整个公路桥梁结构的稳定性造成直接影响，决定着桥梁的承载能力以及最终的施工质量。所以，必须要尽早的发现施工中的故障问题，并根据情况来采取最为合适的处理技术，以确保桩基的施工质量能够满足相关要求，为公路交通事业的发展奠定基础。

二、公路桥梁桩基施工的常见故障

（一）孔斜故障

在对公路桥梁桩基进行施工的过程中，倘若存在钢筋笼无法顺利下放的现象，那么在施工中就存在孔斜故障，要想防止此故障对于施工带来负面影响，就应当在进行施工的过程中通过下放检孔器来对孔斜故障的是否出现进行检查，倘若发现了孔斜故障，不但会导致工程施工受到影响，还会引发严重的损失。孔斜故障的出现将导致施工效率降低，甚至是工期受到延误。此外，孔斜故障还会造成人力与物力上的浪费。所以，在进行施工的过程中，需要通过科学的方法来防止孔斜故障的出现。

（二）孔内漏浆或涌砂

在对公路桥梁桩基进行施工的过程中，因为施工环境往往较为复杂，所以，工程施工往往会被各方面的因素所影响，例如，在进行施工的过程中如果出现了涌砂或是冲击砂等的地质层，就会使得钻机工作无法顺利实施，在很多时候都会由于这样的地质层而致使钻机工作被迫中断。导致钻进工作中断的主要原因就是地下水频繁的活动，或是存在漏浆的故障。

（三）塌孔

在对公路桥梁进行施工的过程中，塌孔故障是出现较多的一种故障，造成塌孔故障的原因众多，如护筒填埋深度不符合相关要求、回填土的密实度不满足相关标准以及钻孔操作的不规范等，都将造成塌孔故障。此外，因为孔壁的受压状况将会对泥浆的水位造成直接影响，水文太低就会使得孔壁受压不足，引发塌孔故障。一般而言，钻头的下降幅度和钻头的上升幅度都必须要完全符合相关的标准要求，无论是下降还是上升的幅度的过大、过小，都有可能会造成塌孔故障。

三、公路桥梁桩基施工故障的处理技术

（一）桩基孔斜故障处理技术

要想做好对桩基孔斜故障的有效处理，首先需要确保钻机基座的稳定性，尽可能的把钻机基座安装到平稳的地基上，并且保证底座与转盘的水平。其次，要针对钻具实施严格检查，在进行检查时倘若发现钻机有磨损的情况，就需要及时的将其更换；倘若钻头存在弯曲的情况，同样也要及时的更换或是维修钻头。最后，若在开孔与换层界面处钻进，就要通过“轻压慢转”的方法来进行钻进，同时在进行钻进时做好相关的清洁，把所存在的障碍物等都清除干净，确保钻机工作的顺利实施，并防止钻进的方向出现偏移。

（二）漏浆处理技术

之所以会出现漏浆问题，最为重要的原因就是没有充分把握地质情况，所以，为了做好对漏浆故障的处理，就要地质情况进行准确的判断。倘若地质情况存在溶洞或是裂缝的情况，就需采取合适的材料来对其回填。倘若地质情况较软且比较薄就有很大可能出现漏浆故障。对于这样的地质情况，应当通过黏土与片石混合料来对其回填。此外，在正式开展桩基施工以前，还应当全面的检查沉淀池和泥浆池，以保证沉淀池的容积可以满足最少两个孔的排渣量。

（三）塌孔处理技术

在公路桥梁桩基工程当中，塌孔故障主要有孔内坍塌与孔口坍塌，对于孔内坍塌的故障的处理，首先要准确的了解坍塌的具体位置，之后根据坍塌的原因来选择最为合适的回填料对其回填，同时还需要在回填料密实以后实施钻进施工。对于孔口所存在的坍塌故障，应当先把护筒拆除，然后回填护筒的周边，夯实所有的回填料，最后再对护筒进行重新埋设并实施钻进作业。

四、结语

总而言之，公路桥梁桩基施工质量的好坏，将会对公路建设的整体质量造成非常直接的影响，倘若不对此引起重视，就会导致完工后的公路存在大量的质量隐患，从而威胁到人们的生命安全。因此，在对公路桥梁桩基进行施工的过程中，必须要充分把握其中常见的故障问题，并结合实际情况，采取行之有效的技术进行处理，最大程度的降低故障所带来的影响，提高施工质量，促进我国公路交通事业的长远发展。