2017年保时捷Panamera（971）电气系统结构原理与维修（十二）

2020-01-16 04:33:04沈阳王钟原

汽车维修技师 2019年7期

沈阳/王钟原

（八）车道变换辅助系统用途

如果后方有车辆靠近或处于盲区内,车道变换辅助系统（LCA）会使用雷达警告驾驶员。车道变换辅助系统可在驾驶员超车或被其他车辆超车的情况下发挥作用。只要发现危险情况且必须要变换车道,两个后视镜中的集成式警告指示灯就会亮起。在15～250km/h 的速度范围内系统为主动模式,并且能够显著增加变换车道和掉头时的安全性。

1．功能

利用集成在后保险杠上的两个雷达传感器,车道变换辅助系统检测到的车辆与本车之间的距离和速度差。雷达传感器计算车后大约 70m范围（距离车尾）以及盲点。

只要车道变换辅助系统认为当前速度差和车距对于变换车道存在危险,便会立即在相应的车外后视镜上发出指示，如图172所示。

图172 车外后视镜上的警告指示灯

2．雷达传感器的范围受限

雷达传感器的视野会因车辆急转弯、接近山脊以及天气条件恶劣（下雨、下雪、结冰、强溅水）而受到影响。可能无法正确地识别车辆或可能根本无法检测车辆。应始终密切注意行驶方向及车辆周围的相关区域。

3．信息/警告

车道变换辅助系统无法及时检测和提醒您注意从后方高速驶来的车辆或正在后退的车辆。车道变换辅助系统在急转弯时不工作（弯道半径小于约100m）。只有本车车速大于或等于约30km/h 时,车道变换辅助系统才会提醒您注意正在靠近的车辆或盲点区域内的车辆。应始终密切注意行驶方向及车辆周围的相关区域。

4．操作（如图173所示）

图173 PCM 显示菜单

可以在 PCM 中开启和关闭车道变换辅助系统,通过选择：

◆辅助→控制→车道变换辅助系统

可以更改车道变换辅助系统（LCA）指示灯亮度,通过选择：

◆辅助→设置→车道变换辅助系统

5．警告指示灯

（1）通知阶段

如果您尚未开启转向指示灯,车道变换辅助系统将通知您系统检测到可能会在变换车道时带来危险的车辆。只要车道变换辅助系统认为在当前车速和车距下变换车道存在危险,则相应后视镜上的警告指示灯便会发出微弱灯光。

（2）警告阶段

如果您已开启转向指示灯,并且车道变换辅助系统检测到相应侧存在可能带来危险的车辆时,该侧车外后视镜上的警告指示灯将开始以较高的亮度闪烁。如果警告阶段的指示灯以较高的亮度快速闪烁几次,您应该通过观察车外后视镜和回头观察再次检查行驶条件。

（九）前摄像头

1．用途

前摄像头为以下驾驶员辅助系统和功能提供图像信息（如图174所示）：

◆交通标志显示

◆远光灯辅助功能

◆动态远光灯

◆车道保持辅助系统

◆车道偏离警告（LDW）

◆前方行人碰撞警告（FCWP）

◆弯道信息

◆矩阵/连续远光灯（保时捷矩阵光束）

◆交通堵塞辅助功能（TJA）

◆Porsche InnoDrive

2．功能

前摄像头提供具有附加红色过滤的灰度图像,来增强对比度。特别的照明控制功能也可以在车辆行驶时提供车辆前方区域的清晰照片。通过图像处理和物体列表的创建所进行的物体检测全部在驾驶员辅助系统的前摄像头中实施。然后,检测到的由摄像头确定物体的位置数据传输至距离控制的控制单元。在距离控制的控制单元中,摄像头物体数据与检测到的物体进行对比（合并）,并通过雷达显示。前摄像头可以检测多种物体,例如道路标记、高对比度的道路边界、交通标志、其他车辆和街道灯光。同样的原理适用于道路使用者,如骑自行车的人和行人。在夜间,只能检测到带有灯光或反光装置的道路使用者。前摄像头具有单独的加热器。前传感器的挡风玻璃加热装置可以防止摄像头正面的挡风玻璃区域气雾或者结冰。

3．校准

在以下情况中,必须重新校准前摄像头（如图175所示）：

◆替换前摄像头后

◆拆卸和安装或替换挡风玻璃后

◆降低底盘或调整底盘设置后

◆车轮定位值更改后

（十）交通标志识别/交通标志查看（第二代）、指示牌上的信息、弯道信息

1．用途

交通标志识别（如图176所示）功能采用前摄像头来检测限速、禁止超车区及其起点和终点以及弯道标志。结合导航系统中存储的地图数据评估交通标志,并显示在仪表组中的仪表组显示器上。仪表组中速度和辅助显示屏上可显示最多三个主要交通标志以及指示牌上的信息。最高优先级的交通标志显示在左侧。在打开点火装置后,最新有效的限速将出现在仪表组中。如果没有检测到任何限速（例如,在没有限速的高速公路上）,或者如果交通标志识别功能在当前区域中不可用,仪表组上将显示消息。

图174

图175 前摄像头

图176 交通标志识别系统

2．功能

系统使用前摄像头来检测公路上的交通标志。交通标志显示在多功能显示器上和/ 或 PCM4 操作器上并由显示单元显示。为了获得最佳显示效果,交通标志识别处理三种不同类型的信息：检测交通标志、导航系统信息和当前车辆数据。根据合理性、相关性和有效性评估摄像头检测到的交通标志。系统还会分析车辆数据。最终,系统评估情况,并向驾驶员显示系统限制内所检测到的当前有效的交通标志。如果交通标志被覆盖或者脏污,系统的交通标志检测能力可能会受到限制。有了交通标志识别2．0,如果检测到超过限速,还会额外发送警告消息。警告在仪表板插图中显示。超速警告可以在信息娱乐显示中开启或关闭,并且可以在 5～15km/h 之间的步骤中选择。

如果摄像头无法检测交通标志,则系统会自动显示存储在导航系统中的限速。在交通状况比较平缓的区域或者儿童步道,显示屏将显示“5km/h”。在没有交通标志的高速公路驶入和驶出匝道,显示乡村公路（郊外）的各自限速。

3．检测

◆地名标志

◆高速公路的起点和终点

◆停车标志

◆禁止通行标志

◆优先行驶标志

◆解除所有限速和超车限制标志

◆儿童步道

4．限制/损害

在以下情况中,交通标志识别功能可用但受限,例如：

◆摄像头脏污严重、大量覆冰或被遮盖（如被胶贴遮盖）

◆恶劣天气情况（如暴雨）

◆交通标志被遮盖或损坏

（十一）前方行人碰撞警告（FCWP）

1．用途

该系统/功能的主要任务是通过视觉或声音警告驾驶员,帮助驾驶员在危险情况下及时充分地制动,来防止涉及行人的事故或者尽可能地减少事故严重性。该系统在 12～85km/h速度范围内启用,除非驾驶员已主动禁用了该系统。

2．功能

此功能使用挡风玻璃后的前摄像头（IPCU,图像处理控制单元）。它在传感器的视场内检测和分辨行人。它还可以判断所检测到的行人的运动轨迹。根据车辆和行人的运动,计算至可能发生碰撞的时间（ttc = 碰撞时间）。如果 ttc小于可设置的阈值,则该情况将被归类为危险，驾驶员将会收到视觉和声音警告。视觉警告为在仪表组上显示警告标志的形式。如图177～图179所示。

3．个性化

在 MIB 的保时捷主动安全子菜单中可以配置驾驶员所偏好的警告时间（提前、始终、延后、关闭），如图180所示。

4．限制

例如,暴雨天气或者摄像头视窗脏污或被遮挡时,可以限制系统功能。

取消/抑制警告可使用的条件包括：暴雨（雨刮器速度）、驾驶员在限制范围驾驶时制动或者车辆自身速度（12～85km/h以外）。

（十二）停车辅助系统（PDC）

1．用途

在驾驶员停车和挪车时,停车辅助系统用图像和声音指示车辆和障碍物之间的距离。停车辅助系统的停车辅助图像显示在仪表板中的触摸屏上。通过触摸屏上不同颜色的区域指示车辆前方和后方的障碍物。这些区域显示障碍物形状以及与车辆的距离。前端上有 6 个传感器在运行，后端上有 4 个。

2．功能

前保险杠和后保险杠超声波传感器（如车辆装配了相关设备）测量车辆至最近障碍物的距离。检测到障碍物时会通过间歇性信号音进行提示。

3．操作

如需禁用停车辅助系统,将选挡杆移动到位置“P”,或者使用车顶控制台上的开关“P”手动禁用。按钮上的指示灯亮起。此功能没有显示在仪表板中的触摸屏上。