杨 帆
(新疆维吾尔自治区交通运输工程质量监督局,新疆 乌鲁木齐 830000)
公路工程建设中的试验检测工作是实施质量控制的一项重要环节,其目的主要是通过在公路工程建造的具体环节中实施相应的试验检测操作,获取试验检测数据,并以国家制定的公路建设标准与技术要求、最初的方案设计等为基准,评估此项公路工程的施工质量,保证工程品质达到国家的要求。使用公路工程试验检测技术保证试验检测结果的准确性,服务于施工各个阶段工程质量。
工程质量需要通过技术手段在事前事中事后对质量进行监控从而得到科学的评定。但传统的工程质量模式已无法满足当前质量管理的需要。提高试验检测技术,将人工处理与人工智能相结合,使得多个部门运用检测数据各司其职,对施工项目全过程的各个分解项目进行科学管理,推动信息通过流畅可行的管理体系健康运转。
通过现场试验检测数据可以快速分析出相关工程质量的各项指标情况,通过对指标范围的掌握,可以排查现场隐患和缺陷并及时整改,及时有效规避工程质量出现的各类风险,从而能够充分利用资源的同时减少返工带来的损失。
在公路验收和公路维护中,必须利用试验检测技术得出全方位的试验检测结果才能保证公路工程的顺利通行和使用。质监机构不仅能够较为全面的了解、掌握公路工程的实际建造过程,并能够通过客观、科学的数据收集、对比等,准确评估公路工程的施工质量。
长期以来,在公路工程质量管理过程中,参建各方为了节省成本,对试验检测投入较少。工地多采用传统的模式检测,使用仪器设备也倾向于低端老旧产品,不但使用寿命短,精度也不高。质量体系方存在管理单位分散、数据量大而简单重复计算繁多、资料不规范、查询繁琐、不及时等问题。普遍存在试验环境不达标、试验抽检频率不足,后补试验报告等现象。对影响工程项目实体质量的五大因素未放到标准化水平的层次给与重视。
一是试验的工作量在实践中很难把握和落实,工程量较大时,会出现偷工减料或抽检频率不足,直接导致试验检测数据不真实。二是采用单一检测手段得出的数据无法全面系统地反映工程质量的详细情况,导致数据结果的说服力不足。严重影响了试验检测工作的顺利进行。三是试验检测设备的配备质量低、运行效果差或未进行及时有效的维护,最终造成的检测结果失真,数据误差增大。无法达到质量控制的目的。
检测机构管理制度尚有不健全的地方。一方面是针对性不强,只依照交通部颁发的规定,管理面不够细化和具体,各参建方对试验管理各执一词,不规范不统一。另一方面是制度的执行和监督方面,没有形成有效的监督的体系,存在不少试验检测机构和人员没有制度的约束,篡改试验数据,没有严格的程序签署,出现越级签字或是代签现象,这些问题的主要因素就是试验检测管理制度不完善导致的。采用先进的、信息化的管理手段加强工程质量管理成为公路工程建设中的一项紧迫任务。
公路工程试验检测具有较强的专业性要求,试验检测人员需要具备较高的综合素质。但是现阶段试验检测人员的素质普遍偏低,对试验检测结果的准确性有一定影响。一方面试验检测人员的专业知识和技能积累不够。同时往往由于实践经验不足,会在抽样、送检、设备操作等环节出问题。另一方面是试验检测人员对标准缺乏足够的了解,无法做到标准规范有序。
以上几点公路工程试验检测现存局限性最终导致的结果就是:(1)存在不做试验或不按频率试验而直接编造数据等不规范行为。(2)试验数据不真实、会有不做试验直接出报告或是篡改试验数据、后补试验报告等现象;(3)试验完成的统计工作难体现工程实际;(4)试验记录报告工作量大,效率慢、易疲劳和出错等等纰漏。
强化检测工作意识,严格监控试验检测流程,做到提前预防、及时处理,继而确保工程建设中所对应的试验检测工作能够圆满实施,保证施工质量。
要提高公路工程试验检测技术的使用,必须做好引进设备和保养设备的工作。在选择设备时要尽量选择资质高、信誉好的生产厂商,购进检测更精准的设备。公路工程试验检测技术的使用方法改进可以有效提高试验检测的准确度、效率和经济效益。一方面要充分总结以往经验做法,分析结合不同试验检测技术得出更精准的试验检测结果的途径,理论与实际相结合,提高试验检测与公路工程的契合度。另一方面要推广应用交通装备的智能检测监测和运维技术。加速淘汰落后技术和高耗低效交通装备,比如结合信息化系统、卫星遥感、人工智能技术等。
一个完善的公路工程管理体系是实现公路工程质量管理的必要保证。严把各个监督层面,首先实行有效的政府监督,其次是进行社会监理,最后再进行企业自检,各个层级的质量管理部门在各自的领域之中各司其职,尽自己的责任,将质量第一作为管理的方针和要求,只有在试验检测之中实行质量自检,通过质量管理和监督方面的加强,来完善质量保证体系。并且在质量意识方面需要加强建设,将质量岗位责任制真正的落实到实际当中,每位工作人员分工明确,责任到人,从而达到增强质量意识的目的。
明确公路工程质量管理的流程,使每一个施工阶段都能达到合理有效的链接,不会出现断档或者冲突等情况。完善的公路工程管理体系,也能够保证工程试验检测手段在整个公路工程施工中能够有效的贯彻执行。只有先建立的相关的制度与流程,在制度中明确规范工程试验检测的使用,才能使我们的公路工程管理人员有章可循,明确责任与要求。利用信息技术来改造传统工程项目管理变得越来越普遍,基于电子信息技术建立一体化试验检测管理体系,完善相应的质量信息化管理体系。
公路工程试验检测技术必须提高试验检测人员的素质,弘扬劳模精神和工匠精神,造就一支素质优良的知识型、技能型、创新型劳动者大军。一方面要开展专门的知识和技能培训保障人员拥有足够更新的专业知识储备。另一方面要组织试验检测人员进行标准和制度的学习。让他们了解和熟悉试验检测的标准和制度,合规操作。最后要培养试验检测人员强化诚信意识,提高服务意识。
大力发展智慧交通。推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。通过实施OMS(Quality Management System)试验检测管理系统创建自动汇总统计及分析、评定等功能。提高工作效率,改善数据造假现象,实现对项目全过程由局部到整体的质量管控。构建先进的交通信息化基础设施。
中共中央、国务院发布的《交通强国建设纲要》提出,要建设现代化高质量综合立体交通网络,实现立体互联,增强系统弹性。无论是从当前行业发展阶段,还是从注重质量的形势来看,都应将提高检测系统作为重要视角,从综合交通基础设施建设体系等多方面着手,全面提升交通运输试验检测能力和长期可持续发展能力。因此,公路施工单位须将试验检测工作在公路工程之中进行合理应用,为最后的公路工程质量评定和最后的竣工验收提供重要的依据。在今后的公路工程建设中,试验检测对工程整体质量的影响必然会逐步增强,立足于工程实际,不断改进和优化试验检测方法,适应新形势下公路建设发展的步伐。