探析高速公路日常养护中的安全管理途径

王 会

(贵州高速公路集团有限公司营运事业部安顺中心，贵州 安顺 561000)

如今，高速公路工程建设正不断向养护方面发展，各地区的既有高速公路养护强度不断增加。但在这种情况下，高速公路日常养护过程中发生的安全问题越来越多，这不得不引起相关人员的高度重视，在实际的日常养护工作中，切实加强安全管理。

1 高速公路日常养护检查与检测安全管理

1.1 检查安全管理

(1)这部分安全管理任务主要由负责检查作业的部分负责，对检查开始前及过程中所有安全准备工作及保护措施落实情况进行检查，确保检查得以安全、顺利的进行。

(2)实际的养护检查过程中，相关检查人员必须穿着有反光功能的橙色背心。

(3)若养护检查需要占用车道，则需要按照相关规范对作业控制区做有效布控；若养护检查需要占用硬路肩，则要将车辆临时停靠于紧急停车道，并开启警示灯，车上的人员必须从右侧下车，在下车以后还应注意过往车辆。

(4)在养护检查中使用的车辆，需要在车尾处喷上相应的字样，如养护检查等，或配备专门的标识。

1.2 检测安全管理

(1)负责养护检测的工作人员需要由检测专业单位负责统一管理，在上岗前需参与技术培训与安全教育，以增强他们的安全意识，将安全生产尝试充分掌握，并严格按照相关规定穿好具有安全标志的服装。

(2)当检测用车辆或设备实际行驶速度不超过60 km/h时，需要在车辆及设备的后方设置具有发光和可变功能的标志牌。

(3)若检测用车辆与设备需要长时间的占用行车道，则按养护施工标准处理。

2 高速公路日常保洁安全管理

2.1 保洁人员安全管理

(1)保洁人员必须统一穿着具有反光功能的橙色服装。

(2)保洁人员必须在统一且固定的位置上下。

(3)保洁人员不可使用不允许上道的交通工具。

(4)保洁人员不可对路上正常行驶的车辆进行拦截与搭乘。

(5)保洁人员对路面实施清扫时，应按照行车方向进行。

(6)为满足工作需要，必须从公路上穿越时，需注意避让过往的车辆。

2.2 保洁操作安全管理

(1)保洁操作主要采用人工与机械设备充分结合的方式，其中，以机械设备为主，辅以必要的人工清扫。

(2)承包单位需对保洁人员进行统一管理与调度，在上岗前，应对全体保洁人员实施教育培训，对基本安全常识予以认真讲解。

(3)承包单位需要按照规定为全体保洁人员办理意外险，并禁止在条件较差的情况下作业，如雾天与夜晚等。

(4)切实加强对全体保洁人员的日常管理，编制完善且严格的安全管理制度，配备齐全的安全防护设施，以此从根本上保障全体保洁人员自身安全。

3 高速公路小修保养安全管理

3.1 作业人员安全管理

(1)在作业现场需要安排一名专门的安全员，对现场交通布控及实际的安全管理操作负总责。

(2)作业人员正式上岗前，应做好安全教育，使作业人员掌握基本安全常识。

(3)作业人员必须统一穿着具有反光功能的橙色服装。

(4)作业人员只能在规定的区域进行活动，严禁擅自离开。

3.2 车辆安全管理

(1)在小修保养中使用的车辆应保持固定，在车身上喷涂显眼的标志。

(2)小修保养中不能使用严禁在公路上道的车道，如畜力车、农用车与三轮车。

3.3 现场安全管理

(1)移动养护维修

在移动养护维修过程中，需要在所有作业车辆的后方设置标志牌，并严格按照现行作业规程做好交通布控。

当天气情况较差时，不允许开展移动养护维修，但除雪撒盐不包括在内。

(2)临时定点养护

①路面维修需保证车辆正常行驶，若突遇车流量大量增加导致压车，应立即采取有效措施进行处理，及时对封闭的作业区进行开放，使车辆顺利通行，将压车解除以后，继续进行相应的交通布控。

②若临时定点养护需要对内侧车道进行占用，则物资设备的摆放应保持整齐，并尽可能与中央分隔带相靠近；如果因特殊原因无法及时对垃圾和材料进行清运，则需将其临时放在指定区域。

③当养护维修需要在路肩上与以往的地方进行，且无需动用大型机械设备时，应注意避免占用车道，尽可以占用硬路肩部分。

(3)定点养护维修

定点养护维修不可同时占用两条行车道，若必须占用，或会使交通流的方向发生改变，则需要根据专项工程提出的规定严格执行。

4 高速公路日常养护人员安全管理

4.1 安全责任人

安全责任人为施工部分负责人，也可由项目经理直接担任。安全责任人的职责包括：建立健全的安全管理组织，制定完善安全管理制度，提出有效安全保护措施，并将安全责任严格落实到实处；另外，还要对安全生产进行全面管理，对各岗位实际工作中安全措施具体落实情况进行检查与督促。

在施工现场，需要以实际情况为依据，配备专门的安全负责人，他们的职责为：对施工现场进行严格的安全落实，将安全措施有效落实到实处；对现场进行交通布控与车辆疏导，使交通秩序保持正常，并及时发现和纠正违规行为；对现场的安全员进行统一调度与指挥，并积极服从交警与路政部门相关负责人的指挥、管理。

4.2 专职安全员

(1)对于专职安全员，首先，其数量应满足全天候值班这一基本要求，同时还要保持相对固定。

(2)专职安全员的主要职责为：对现场所有安全设施予以维护管理；对作业控制区进行严格的出入管理，通过正确的指挥，使车辆能够有序出入，禁止违章乱穿；听从上级部门的指挥，对控制区进行及时开闭，使交通运行保持通畅。

4.3 施工作业人员

(1)现场的作业人员只能在规定的作业区活动，禁止擅自离开，也不能随意的从公路上穿越。

(2)施工作业人员需有组织的集中走进作业区，禁止私自使用自行车或摩托车到达作业区。

4.4 安全教育与培训

(1)日常养护工作开始前，需要对全体参与人员实施安全教育与培训。

(2)对施工单位而言，应有效加强对自己有关人员的教育及培训，编制完善的安全管理制度，使安全责任能够严格落实到实处。

4.5 人员着装

现场的所有人员都必须穿着带有反光功能的橙色背心。

5 高速公路日常养护车辆安全管理

(1)在专项工程施工中使用的车辆需要统一办理相应的准入证，在办理到位后，将其放到车内的前挡风玻璃处，有利于随时检查。

(2)养护施工中，现场的作业车辆应根据规定打双闪。

(3)作业车辆从施工作业区中出入时，需要听从现场安全员统一指挥，随时观察和避让往来的车辆。

(4)在养护施工中使用的设备，需要由专门的拖车将其拖进和拖离现场，并只能在要求的作业区中行驶，不可在其它路段自行。

(5)行驶速度相对较慢的设备，从现场驶入或驶出时都要使用拖车，不可自行。

6 结束语

综上所述，日常养护是保证高速公路工程通行质量与安全的重要工作，但在处于运行状态的高速公路上进行日常养护，是一项具有很高安全风险的工作，为了使日常养护顺利完成，达到预期的日常养护作用，需要切实加强安全管理，包括养护检查、养护检测、日常保洁、小修保养、养护人员及车辆等，实现高速公路日常养护安全管理的安全第一、预防为主，从严管理、规范操作，杜绝事故、保障通行等目标。