汽车制造与检修专业校企合作报告

达洪勇

(重庆市育才职业教育中心 重庆 401520)

重庆市育才职业教育中心汽车制造与检修专业通过“建制、搭台、均利”三项举措，构建了“五维一体”的校企合作模式，深入开展校企合作，全面提高专业建设水平。

一、目标与任务

总体目标：构建“五维一体”校企合作模式，即从“人才培养、师资建设、资源开发、教学科研、教学环境建设”五个方面深入开展校企合作，提升本专业人才培养质量。

具体任务：1.共同开展人才培养，保证人才培养质量；2.共同开展师资建设，提高师资队伍水平；3.共同进行资源开发，共享资源建设成果；4.共同开展教学科研，引领专业创新发展；5.共同打造教学环境，优化人才培养环境。

二、方法与举措

学校主要通过“建制、搭台、均利”三项举措，保证校企合作全面深入地开展。

（一）建立合作机制，促进校企规范合作

汽车产业是合川的三大主导产业之一，受到区人民政府的高度重视。学校借力政府平台，建立合作机制，统筹校企合作相关事宜。一是学校成立以校长为组成的校企合作领导小组，并下设办公室在学校就业办，具体负责校企合作事宜。二是学校在区政府牵头下，与区内重点汽车制造、销售、服务等类型企业签订了校企合作协议，明确了双方的权利与义务。三是学校制定《校企合作管理办法》等制度，对本专业的校企合作工作进行制度化管理。

（二）搭建合作平台，促进校企深入合作

学校借力“政府、行业、高校”三级平台，广泛与各平台的相关企业开展合作。一是借力政府平台，在区工业园区管理委员会和区教育委员会的高度重视与牵头下，汽车制造与检修专业与区内的重点企业，如北汽银翔、五洲龙等开展广泛的合作。二是借助行业平台，如重庆市立信职教中心牵头的重庆市汽车职业教育集团，本校牵头的重庆市育才职业教育集团，与集团内相关企业开展合作。三是借助高校平台，如重庆工业职业技术学院、重庆电子工程职业学院等，与高校的合作企业开展合作。

（三）均衡双方利益，促进校企持久合作

共同利益是校企合作的出发点和最终目的。学校通过各种手段，均衡校企双方的权力、责任、利益，保证校企双方持久深入的合作。一是企业为学校提供人才培养的帮助，学校为企业提供人才输送的支持。二是企业为学校提供师资培养的帮助，学校为企业提供员工培训的支持。三是企业与学校共同开展资源开发、技术研发等工作，共享资源开发和技术研发的成果。四是学校也为企业提供一定的经费补偿，如补偿因学生实习而影响企业生产造成的部分损失。

三、成果与成效

（一）校企合作提高了人才培养质量

学校通过对合作企业的人才需求调研，邀请合作企业专家开展典型工作任务与职业能力分析，制定了针对性强的人才培养方案，并引入企业专家的力量开展人才培养，极大地提高了本专业的人才培养质量。一是学生参加大赛获奖多。近两年，学生参加技能大赛获市级二等奖7人次，三等奖3人次；区级一等奖3人次，二等奖3人次，三等奖2人次。学生参加文明风采赛，共获得国家级一等奖1人次，三等奖1人次；市级一等奖7人次，二等奖8人次，三等奖9人次。二是学生参加高考成绩好。近两年，本专业学生参加高职对口招生考试，本专科上线率达100%。三是学生就业质量高。近两年，本专业毕业生绝大多数进入学校校企合作企业或市、区龙头企业工作，初次就业率达100%，用人单位满意率均达到95%。

（二）校企合作提高了师资队伍水平

作为学校师资队伍建设的七大平台之一，校企合作为学校师资水平的提升作出了重要贡献，特别是在教师的专业技能提升方面效果明显。一是教师参加技能大赛获奖明显增加。近两年，本专业教师参加（教学）技能大赛获国家级一等奖1人次，二等奖1人次；市级一等奖3人次，三等奖5人次。二是教师指导学生参加技能大赛成效明显。指导学生参加技能大赛获市级二等奖7人次，三等奖3人次；区级一等奖3人次，二等奖3人次，三等奖2人次。

（三）校企合作丰富了专业教学资源

学校与北汽银翔等企业合作，以工作过程系统化的理论为指导，以项目为载体，以任务为驱动，开发了本专业使用的数字化资源。一是开发了两门精品课程资源。系统打造本专业“汽车发动机构造与维修”“汽车底盘构造与维修”两门精品课程，制定了课程标准，公开出版了两门课程的教材，开发了PPT共51个，微课件11个，试题库2个，共计613道试题，课题实录3个，同时开发了网络课程。二是带动本专业其他课程资源的建设。本专业其他17门课程都开发了PPT，共462个，微课件27个，试题库14个，共计4490道试题，课题实录6个，专业近两年共开发数字化教学资源24.9GB。

（四）校企合作提升了教学科研水平

校企合作全面提升了学校的教科研能力。一是综合研究实践能力得到提升。近两年，本专业教师与企业专家一起，参与学校综合教育教学改革，获重庆市教学成果三等奖2人次，实现了学校教学成果奖零的突破。二是技术创新能力得到加强。本专业崔发恒老师在企业专家指导下，开发的“一种汽车修补涂装培训教具”获国家专利。三是教材开发水平明显提升。近两年，学校教师与企业专家一起，公开出版了专业教材5本。四是承担课题或发表论文数量显著增加。近两年教师主研市级课题1项，区级课题2项，发表公开论文29篇。

（五）校企合作完善了专业教学环境

校企合作是学校教学环境建设的重要手段。一是校企合作促进了学校“三通两平台”建设。通过校企合作，本专业所有的教室、实训室都安装了交互式多媒体设备，建设了管理和资源平台，教师和学生都能方便地调用数字资源开展仿真教学。二是校企合作促进了校内实训基地建设。通过企业专家指导，本专业完善了原有的实训条件，并建设了新专业方向的实训室，目前，本专业实训基地总面积达4700平方米，实训设备数量达1178台（套），设备总值1006.25万元，实训工位达1105个。三是校企合作巩固了校外实训基地建设。学校通过开发新的校外实训基地，巩固原来实训基地，拓展实训基地功能等方式，新签订校外实训基地协议10家，实训基地的功能也得到拓展。

四、不足与思考

学校汽车制造与检修专业在校企合作方面虽然已经取得了一定的成效，但也存在一些不足。一是校企合作机制尚未完善，合作过程中存在联系不畅、工作脱节的现象；二是学校对企业的服务能力还比较薄弱，特别是在服务企业实际的生产环节方面的能力上。

今后，学校将进一步加强校企合作工作。一是通过完善合作机制，从政府、行业、企业、学校几个层面入手，加强沟通协调，促进校企合作稳定开展；二是学校努力提升自身的专业建设实力，特别是专业的软实力，如师资、资源等方面的实力，增强服务行业企业的能力和水平。