公路施工中混凝土施工管理要点

邵重阳

(山西运城路桥有限责任公司,山西 运城 045000)

1 公路施工中混凝土施工管理原则

1.1 全过程原则

混凝土施工技术作为公路工程项目的核心环节之一,施工企业在开展施工管理工作时,必须充分重视该施工技术的应用对公路工程项目施工质量的影响。在遵循公路工程施工管理基本原则的前提下,把握混凝土施工技术应用的特点,避免因为施工技术应用不当而影响公路工程的整体施工质量。作为施工企业来说,在开展混凝土施工管理工作时,必须从施工原材料购置、配置等方面入手,加强施工材料监管工作的力度,才能及时发现和消除潜在安全隐患,确保公路工程项目建设施工的顺利进行。

1.2 全面性原则

施工企业在落实公路工程施工中混凝土管理工作时,必须将全面性原则的落实和执行作为首要的目标。根据这一原则,施工管理人员必须在充分重视混凝土施工技术操作内容的前提下,从施工技术应用流程着手,对工程项目施工过程中的各个环节进行全方位的管理,确保做到精细化控制与管理,避免因为施工过程中某一个环节出现疏漏而影响到公路工程施工的顺利进行。全面管理原则要求施工企业在开展混凝土施工管理工作时,必须制定科学、合理的工程施工管理规划方案,明确工程施工过程中涉及到的内容和要求,然后围绕任务管理构建完善的管理责任制度,才能达到促进施工管理效果稳步提升的目的。

1.3 动态性原则

动态性原则是公路工程施工必须坚持的重要原则之一,施工企业在公路工程施工中,主要是借助该原则跟踪掌控工程施工过程中可能出现的问题和缺陷,提高工程施工管理的效果,避免因为管理环节出现遗漏而影响到工程施工的整体质量。比如,施工人员在现场施工过程中,管理人员必须对混凝土的摊铺作业进行实时的监管,才能在全面了解混凝土摊铺要求的基础上,及时发现和处理混凝土施工过程中出现的问题,确保混凝土摊铺的科学性与合理性。

2 影响施工管理的主要因素

2.1 水灰比

根据公路工程路面基础施工要求,确定水灰比的同时做好工程施工的前期准备工作。另外,由于混凝土施工质量的优劣是影响公路工程整体施工质量的重要因素，所以,施工企业在公路工程施工过程中,不但要准确测算混凝土的重量,而且应对混凝土固化后产生的空隙和气孔等公路工程施工质量的影响予以充分重视。

2.2 现场施工因素

公路工程项目的建设离不开各个建设、勘察、设计、监理等众多单位之间的相互协作。特别是在公路工程进入施工环节后,由于影响混凝土施工质量的因素较多,所以,各个单位必须加强混凝土搅拌、运输、浇筑、振捣等各个环节质量控制的力度,才能促进混凝土施工质量的有效提升。

2.3 养护管理

混凝土浇筑施工完成后的养护阶段是影响混凝土质量的重要环节之一。经过深入的调查研究发现,由于混凝土对于外界温度的变化十分敏感,如果现场环境温度低于5℃,不能采用洒水养护的方式,而是应该采取提高混凝土表面温度以及延长养护时间的方式进行混凝土的养护。一般情况下,混凝土养护的正常温度应该控制在5℃～35℃。在混凝土养护过程中,施工人员应该采取在混凝土表面覆盖塑料布的方式防止水分的大量蒸发。

3 公路施工中混凝土施工管理要点

3.1 原材料管理

施工企业在应用混凝土施工技术进行公路工程项目的建设施工时,应该从原材料质量的管理着手,确保工程施工中使用的混凝土施工材料符合公路工程施工的质量要求,才能达到提高公路工程项目整体施工质量的目的。首先,施工企业必须严格按照公路工程项目对混凝土材料的要求,运用混凝土施工技术；其次,根据公路工程项目施工的质量要求,选择符合要求的水泥标号,同时确定骨料粒径的大小,为后续混凝土施工的顺利进行做好充分准备。施工现场管理人员在选择水泥标号时,必须与施工技术人员一同分析对比不同类型水泥的应用情况,掌握水泥水化热与强度等相关的数据指标,才能促进水泥材料应用效果的有效提升。此外,工程管理人员在开展混凝土原材料的管理工作时,不但要充分关注混凝土的质量,而且应合理控制不同类型混凝土材料的采购价格,避免因为原材料采购超预算等问题而影响公路工程项目的施工进度。

3.2 混凝土配比控制

为了充分发挥出混凝土施工技术在公路工程施工中应用的效果,施工企业必须根据工程施工的要求,把握好混凝土配比环节的工作。根据公路工程建设施工的要求,明确混凝土配比过程中原材料添加的比例,确保混凝土材料的应用性能。也就是说,施工企业在进行混凝土配比的控制与管理时,施工技术人员应该根据公路工程项目施工的要求以及相关的规范,合理地控制混凝土配比过程中原材料的添加量,避免因为混凝土配比控制环节出现问题而影响到混凝土材料的应用效果。

3.3 混凝土调配运输管理

首先,施工管理人员必须加大运输工具、运输方式规范性的审查工作力度,所有混凝土施工材料的运输必须按照要求使用专业设备运输,才能在确保混凝土材料在长期运输过程中始终处于搅拌运动的状态,降低混凝土离析现象发生的概率,提高混凝土材料的可靠性；其次,施工企业在混凝土调配运输管理过程中，应根据公路工程项目施工的实际要求,把控混凝土材料的进场时间,同时规划好混凝土材料的运输工作,避免混凝土进场时间过晚而影响到混凝土摊铺的连贯性。

3.4 混凝土摊铺管理

混凝土摊铺环节是公路工程项目现场施工管理的重要工作之一,为了确保混凝土材料的应用满足公路工程项目施工质量的要求，施工企业在开展混凝土摊铺管理工作时,必须严格地按照混凝土摊铺的技术规范和标准执行,确保混凝土摊铺作业的顺利进行。首先,加大施工人员的管控工作力度,根据公路工程施工中各个工作岗位的技能要求,配置相应的施工人员,同时在混凝土摊铺作业过程中,合理运用精细化管理措施,准确把握公路工程施工过程中各个环节的指标,保证混凝土摊铺的均匀性。其次,施工现场管理人员在混凝土摊铺作业过程中,必须采取积极有效的措施,确保混凝土摊铺的平整度,避免因为混凝土摊铺平整度不符合要求而影响公路工程整体施工质量。

3.5 混凝土养护管理

施工企业在运用混凝土施工技术进行公路工程项目的建设施工时,必须对最终养护环节的管理予以充分的重视。在混凝土养护过程中,严格按照混凝土养护周期的原则和要求,确保混凝土路面的凝结硬化,同时从温度、湿度等方面着手,加强混凝土养护阶段的管理工作力度,避免混凝土表面裂缝问题的出现,为混凝土路面稳定性的提高奠定坚实的基础。如果在混凝土养护过程中发现路面出现干裂问题,施工人员必须及时地采取洒水的方式予以处理。

4 结束语

混凝土施工管理是一项贯穿于公路工程施工全生命周期的工作,由于影响混凝土施工技术应用效果的因素较多,所以施工企业在公路工程项目建设中应用混凝土施工技术时,不但要提高工程施工管理的意识,而且应积极地做好混凝土试验检测的工作,才能在确保公路工程整体施工质量的前提下,提高公路工程建设的社会效益和经济效益。

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