说说“桥文化”

伊兜

桥有什么作用？对绝大多数人来说，这是个非常简单的问题，答案可以脱口而出。古往今来，桥在人们生活中的实用功能非常突出，是路的延伸，是连接的纽带，便利了交通。《说文解字》段注里说：“梁，以木跨水，今之桥也。”字面意思很好理解，木桥应该是最早的桥梁形式之一，架在水上便于通行。岁月流转，桥的形态早已变化万千，它身上所承载的技术手段和人文内涵也越发精湛、深刻。

桥的国度

我国素有“桥的国度”的美誉，从功用和美观的角度来看，无数桥梁在战胜自然、改造自然的漫长岁月里熠熠生辉。我们就来说说其中的代表——举世闻名的赵州桥。由李春设计、建于隋朝的赵州桥，一个大拱上均衡对称地伏着四个小拱，遇上汛期，这样的结构能极大地减轻洪水对桥的冲击，从而保证桥体稳固与安全。据考证，像赵州桥这样的敞肩拱桥，欧洲比我国晚了一千二百年才出现。更为重要的是，历经地震、战乱、自然灾害等，跨越千年仍不毁，与其说是奇迹，不如说是古代劳动人民无与伦比的智慧和才干造就的。

文化情怀蕴其中

能体现美的情怀与文化内涵，正是中国古桥的特别之处。你瞧，因“冬雪时远观桥面，桥似断非断”而得名的断桥残雪，已成为西湖上著名的景色;唐朝时，曾在灞桥上设立驿站，人们送别亲友至灞桥，然后折下桥两边的柳枝相赠，久而久之，“灞桥折柳”便成了一种送别文化，寄托了祈求平安幸福的美好心愿。

天堑变通途

现代科学技术飞速发展，中国桥早已跨越江河、平原、高山，以更广阔的空间，见证伟大祖国的日新月异。这其中的佼佼者，我们来认识一下吧。

武汉长江大桥是新中国成立后，在长江上修建的第一座铁路、公路两用桥，对促进我国南北经济的发展起到了非常重要的作用。毛主席曾赋诗“一桥飞架南北，天堑（qiàn）变通途”来赞美它，意思是：武汉长江大桥建成以后，长江天险也将成为通畅的大路。

建于2003年的杭州湾跨海大桥位于浙江省境内，它的S形设计令人称奇。如果你觉得這样做只是为了美观，那就错了。曲线造型确实使桥体更具美感，但更重要的是在极其复杂特殊的地理环境中，这样的设计能抵抗强风暴，也最大限度地降低了对钱塘江大潮这一奇观的影响。

丹昆特大桥是一座铁路桥，位于京沪高铁江苏段，起自丹阳，终到昆山。如果用一个关键字形容它，那便是“长”。大桥全长164多公里，超过了北京到天津的距离，开车通过大约需要两个小时，是目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥。

大名鼎鼎的港珠澳大桥，连接香港、澳门、珠海三地，将桥梁、人工岛、隧道结合，是世界上最长的跨海大桥。成百上千的技术人员接连攻克难题，共同完成了这一“不可能完成的任务”。它是国之重器，是世界桥梁史上的奇迹，是我们民族的骄傲。

美好寓意少不了

在中国传统文化中，“桥”的意象是连接、通达的，因此如果将某某比作桥梁，一定是带着美好的寓意。同学们都知道“一带一路”吧？那是我国面对世界提出的合作倡议，人们就称它是一座构想的桥，一座中国搭建的和平友善之桥，一座合作共赢之桥，走在桥上，共同繁荣，造福世界。