上汽荣威推出第二代混动技术

本报讯   11月20日，2019年广州车展新能源汽车高峰论坛正式召开。本次高峰论坛以“插电混动的春天”为主题，围绕插电混动车市如何“破冬立春”展开深入研讨和智慧激荡，探索插电混动汽车未来发展路径。

上汽集团副总工程师朱军指出，上汽荣威基于前瞻布局和市场调研，针对新能源用户需求，正式发布上汽第二代智能插电混动技术，特别是其中的上汽独创iEM智能能量管理系统，开启AI智能技术应用的新领域，驾驶模式、能量回收模式、电量管理模式18种组合一键搞定，发挥“绿芯”科技最高效率。

广州车展期间，插电混动智联网硬核中型SUV荣威RX5 eMAX上市，成为上汽荣威“插电混动技术派”代表作品，為用户带来更高效、更安全、更聪明的绿色出行体验，填补了高端插电混动SUV市场空白。

荣威RX5 eMAX采用1.5TGI缸内中置直喷发动机+高功率永磁同步电机的动力组合，加上全球首款10速EDU二代智能电驱变速箱、Hair-pin绕组技术等先进科技，实现最大综合功率209千瓦、百公里1.4升超低油耗的出色性能。同时，荣威RX5 eMAX还能为用户打消后顾之忧。新车电池按照UL2580安全标准研发，并满足IP67民用最高防尘防水等级，配合超高强度钢结构笼式车身、AI Pilot智能驾驶辅助系统、360°全景影像等主被动安全防护，给用户满分安全。

作为全球首款量产插电混动智能座舱，荣威RX5 eMAX具备可刷脸启动的SKY EYE天眼系统、全车乘员可控车的BYOD多用户随心控、等智能配置，提供更聪明的交互体验。不仅如此，荣威RX5 eMAX采用更强韧的荣威律动设计语言，线面处理工艺考究，同时还拥有BOSE沉浸式立体声音响系统、256色随心溢彩交互式氛围灯、I-MAX巨幕级全景天窗等配置，将视听触全感官体验做到了极致，实现远超合资的品质体验。

上汽乘用车公司副总经理俞经民表示：“中国品牌应该不断以创新技术解决用户实际需求，从而赢得新一轮市场竞争中的主动权。技术进步与客户需求将决定新能源汽车发展这场马拉松的奔跑节奏。”