嘲笑最后一名选手，羞辱了马拉松精神

张丰

近日，一起马拉松赛事志愿者轮番“劝退”最后一名参赛者，还拍视频“嘲笑”的新闻，引发舆论关注。

据媒体报道，8月18日清晨，2019包头首届国际马拉松赛在包头市鸣枪起跑。赛后，一名医疗志愿者在某视频平台上发布了一则视频，内容是在一辆大巴车里拍摄的赛道上的最后一名选手，视频的配文是：“包头首届马拉松赛最后一名，就要坚持走着回去，全市人民都在等着他解封道路。”对此，一位业内人士表示，这是赛事志愿者的单独行为，并不是出于赛事组委会的“命令”。对此，赛事方并未给出官方表态。

这些志愿者的想法可以理解，这名参赛者如果退赛，他们的工作就结束了，算是完成了当天的任务。在心理感受上，一位远远落后于别人的跑者显得非常突兀，对这些志愿者的内心是一种煎熬。

他们也有非常“正当”的解释：最后一名参赛者迟迟不能完赛，导致道路迟迟无法解封，这给人一种“浪费公共资源”的印象。如果他退赛了，交通马上恢复正常，也会把比赛对公共的影响降到最低。

这种想法看似有一种朴素的合理性，但是用到马拉松比赛上却是错误的。

一场马拉松比赛，一般封路都有一个固定的时间（6小时），这相当于赛事主办方和每一个参赛者立的契约。在这个“关门时间”内，即便是最后一名，也可以从容跑完。在这之前终止选手的比赛资格，相当于违约。

对于志愿者来说，服务到最后，不仅是契约精神的体现，也是基本的“职业道德”。对于赛事主办方来说，践行马拉松精神，就是要把赛事服务尽善尽美地坚持到最后。有时候，看上去这可能是一种浪费，但这种仪式感正是马拉松精神的体现。

这些志愿者显然缺乏契约精神，他们遵循的是“尽量减少麻烦”的想法，想早点让比赛场地恢复到日常状态。这种想法其实是相当功利的：既然成绩已经排到最后，不如早点结束吧。

虽然服务于马拉松，在赛前应该也接受过相应的培训，但这些志愿者显然没有搞清楚城市马拉松到底是什么。

跑马拉松，更多是“一个人的运动”。一个人自掏腰包到外地参加比赛，付出不小的经济损失和时间成本，并不是要为了和谁竞争，甚至可能也不是为了冲刺奖牌，而是要挑戰自我、挑战极限。他们的目的是为了完赛，甚至都未必要完赛，只是要来挑战自己上一次的成绩。

因此，每一个参赛者都应该受到尊重，每一个个体的梦想和坚持也都值得尊重。国内外不少跑步赛事，对个人能力不足或当天状态确实不佳的参赛者有所“照顾”——如果参赛者无法在“关门时间”内完赛，虽然没有官方成绩，但也能在通过终点后拿到完赛奖牌，就是这个道理。

（选自《新京报》）

【素材解读】

近年来，我国的马拉松比赛蔚为风行，很多城市都在举办马拉松比赛。许多城市管理者看中的是马拉松的城市推广功能，为此不惜花重金投入，这类目的纵然“功利”，却无碍达成多赢局面——前提是，提供规范的赛事服务，与马拉松精神相向而行。

但从部分地方马拉松比赛不专业的现象来看，让马拉松比赛更多地回归最朴素的体育精神，少些噪音和乱象，依旧有不少功课要做。