蔺 娟 青海省公路建设管理局
随着我国经济社会的的不断发展,在道路交通工程的质量提出了更高的要求,在桥梁隧道建设过程中,保证桥梁隧道施工的质量和效率是道路交通事业的内在要求。我国地形复杂,在桥梁道路施工中会遇到很多棘手的问题,需要采取科学的施工技术,期中灌浆技术在桥梁隧道施工中的应用相当普遍,能够极大地提高桥梁隧道施工的质量和效率。
灌浆技术主要是通过一定的液压和气压等巨大的压力将灌浆材料推入桥梁隧道等建筑的裂缝当中,对裂缝进行填补,从而加固桥梁隧道建筑的稳固性。通过灌浆材料的填充在桥梁隧道等建筑中形成浆柱体,从而稳固桥梁隧道等建筑的地基,为桥梁隧道等建筑工程的质量提供坚实的保障。在桥梁隧道等建筑工程施工中灌浆技术的应用非常普遍。
首先,灌浆技术通过对桥梁隧道等建筑进行灌浆材料的填充能够加固桥梁隧道等建筑的地基,避免桥梁隧道等建筑地基中的地下水出现渗漏。其次,灌浆技术的应用能够提高桥梁隧道等建筑建筑材料的防渗性,减少桥梁隧道等建筑工程的渗透量。再次,灌浆技术通过在地基中灌入灌浆材料,对桥梁隧道等建筑的建筑材料进行加固,使桥梁隧道等建筑更加稳固。最后,灌浆技术的应用能够使桥梁隧道等建筑在发生沉降时对其沉降部位进行补正,从而使桥梁隧道等建筑的沉降部位复原。
灌浆技术的加固原理就是在桥梁隧道等建筑在施工中出现裂缝时,通过液压或气压等压力将灌浆材料推入到裂缝中,从而使桥梁隧道等建筑出现的裂缝能够得到填补。在灌浆材料的注入和填充过程中,需要严格按照相关的标准和规定进行,避免因灌浆材料注入和填充不规范造成的桥梁隧道等建筑出现渗透的情况,使灌浆技术的应用价值得不到体现。在灌浆材料通过气压或者液压注入到桥梁隧道等建筑的裂缝之后,灌浆材料会根据桥梁隧道等建筑出现的裂缝脉络进行有规则的流动,从而形成浆柱体,桥梁隧道等建筑的地基也会因为灌浆材料的注入而更加稳固[1]。
灌浆技术扥种类特别多,在桥梁隧道施工中对灌浆技术的采用也有很多的选择。在桥梁隧道施工中对灌浆技术的选择中,要结合桥梁隧道施工的地理环境和施工团队的现实情况,选择合适、合理的灌浆技术。在桥梁隧道施工灌浆技术的具体应用中,要对灌浆材料的选择进行严格的把关,保证灌浆材料符合相关的标准,防止不合格灌浆材料进入施工现场,从而使灌浆技术的应用价值不能得到很好的体现,桥梁隧道施工的质量和效率等不到保障。
首先,要对灌浆技术所采用的压力形式和压力大小进行严格的控制,避免因压力选择不当造成的灌浆速度过快或过慢,从而影响灌浆的质量和桥梁隧道施工的质量。所以,在桥梁隧道施工中灌浆技术的应用中对灌浆压力的控制是十分必要的。但是,在实际的施工作业中,灌浆的压力会受到很多方面因素的影响而发生改变,其中,桥梁隧道施工的地理条件、灌浆技术和灌浆材料的选择是主要的影响因素。所以,在对灌浆的压力进行控制时要充分考虑桥梁隧道施工的地理环境和施工项目的实际情况,通常情况下,在对比较浅的桥梁隧道地基进行灌浆时,灌浆的压力要小一些。
其次,在桥梁隧道施工中应用灌浆技术过程中,扩散现象是经常出现的状况,如果出现扩散现象就要采取有效的措施控制扩散的半径,灌浆材料在桥梁隧道裂缝中流动的过程中,会对桥梁隧道的地基进行一定范围的覆盖,覆盖面积的大小会对桥梁隧道施工的质量和效率产生一定的影响,对建设施工单位经济效益的实现也是相当不利的。灌浆材料的扩散面积和覆盖面积主要是根据灌浆时的压力和灌浆的时间决定的,所以在进行灌浆时要严格控制灌浆的压力和灌浆的时间,保证灌浆的压力和灌浆的时间能够符合规定,当灌浆的压力和灌浆的时间与规定出现差距时要采取有效的措施进行补救,从而保证灌浆的质量和桥梁隧道施工的质量。
最后,在桥梁隧道灌浆施工结束之后,灌浆材料会有一个凝固的时间,这个阶段要对灌浆材料的凝固时间进行合理的控制。灌浆材料的凝固有稳定的凝固点,在灌浆材料凝固时间的控制中要充分利用灌浆材料的凝固点,结合桥梁隧道施工的条件和需要,在灌浆材料中添加一定的催化剂,从而对灌浆材料的凝固时间进行合理的控制。在对灌浆材料凝固时间的控制中要进行精确的计算,将灌浆材料的凝固时间尽量缩短,控制在合适的时间内[2]。
在桥梁隧道施工灌浆作业结束之后,要进行二次灌浆。在灌浆作业时在桥梁隧道的地基出预留地脚螺栓的预留孔,然后将水泥浆或者其他灌浆材料通过预留孔进行二次灌浆,使设备安装底座与表面的空隙能够得到填充,同时,地脚螺栓的稳固也有利于设备的安装,但是,二次灌浆没有一次灌浆牢固。在二次灌浆时,要从预留孔的一侧或者相邻的两侧进行连续灌浆,而不能在四侧同时进行灌浆。同时二次灌浆要对灌浆实践进行合理控制,尽量减少灌浆的时间。在二次灌浆结束之后,要对其进行养护,保证灌浆材料的强度达到要求。
在进行灌浆作业时要将导管插入到桥梁隧道的裂缝,但是,在灌浆时导管容易出现堵塞,导管提升时容易出现灌浆材料的反涌。针对这些问题要进行二次导管。在进行二次导管时首先要分析导管堵塞和导管提升时灌浆材料反涌的原因,比如,导管中有残留杂物、导管出现裂缝、导管中大型杂物卡死导管等。然后根据导管出现问题的原因进行有针对性的二次导管,在将出现问题的导管进行及时的处理之后,要迅速进行二次导管。
在进行灌浆施工之前,要做好前期的准备工作。对灌浆设备进行反复的检查,保证灌浆设备的良好;对灌浆的材料进行检查,保证灌浆材料符合相关的规定;对灌浆的压力进行选择和检查,保证灌浆的压力符合灌浆施工的要求。在灌浆施工之前要进行要进行一次灌浆施工的测验,对灌浆的扩散面积和覆盖面积进行合理的控制。
在实际灌浆施工时,施工的步骤要严格按照施工计划和相关的规定进行。首先,要进行成孔作业,如果成孔过程中有粉状土,要通过吸管将粉状土吸出。其次,在成孔作业结束之后,要在孔内插入灌浆管,同时将孔口封闭,防止杂物进入灌浆管。灌浆管插入之后就是注浆机的就位,在注浆机就位时要充分考虑桥梁施工的地理条件,在较为平整的地方进行注浆机的安置,保证注浆机在工作时能够稳定,同时可以在注浆机底部铺垫一些木板并用抓钉嵌牢,提高注浆机的稳定性。再次,在正式灌浆之前,要对灌浆材料进行配比和搅拌,使灌浆材料均匀。然后,进行正式的灌浆作业,在灌浆作业时要严格按照相关的规定和标准进行,在灌浆材料注满时要及时的停止灌浆作业。最后,在灌浆作业结束之后,要将灌浆口进行密封[3]。
在隧道施工过程中经常出现用于建设隧道的石块松动和隧道的支柱不稳固等情况,在对这些问题进行处理时就需要应用灌浆技术。在对隧道进行灌浆施工时也要严格按照相关的规定进行规范化施工。首先,对隧道中出现石块松动和支柱不稳定的位置进行精准定位,结合隧道施工的地形条件和出现问题的位置进行灌浆材料、灌浆方式的选择。其次,制定规范的灌浆施工计划,对灌浆材料进行配比和搅拌,保证灌浆材料的合格。最后,根据灌浆施工的计划进行规范化的灌浆施工。
灌浆技术在桥梁和隧道施工中具有非常广泛的应用,同时,灌浆技术在应用时要严格按照相关的规定和标准进行,保证灌浆技术能够有效解决桥梁和隧道施工过程中出现的各种问题。