据UASvision网站消息,通用原子航空系统公司使用其拥有的MQ-9 Block 1和MQ-9 Block 5遥控飞机进行了一次现场飞行,展示了其多任务控制(MMC)和Metis自动情报收集管理工具的能力。此次演示飞行由通用原子航空公司与美国联邦航空局合作进行。
MMC采用简化图形用户界面和小型人工控制器,使一名飞行员能够控制多架MQ-9飞机飞行路线并执行常规情报、监视和侦察(ISR)任务。Metis将联合部队ISR任务需求与MMC无缝集成在一起,可动态调配MQ-9资产,并使用类似于社交媒体的界面报告任务状态和共享ISR信息,可减少机组人员配备要求,显著提高美国空军MQ-9作战效能和人员工作效率。这些功能采用了一种开放式体系结构,集成了基于人工智能的功能,如自动ISR数据处理和用于自动化通信的自然语言处理。这种开放式方法支持快速集成,可以应用于使用开放式任务系统(OMS)等标准的其他功能和MQ-1C“灰鹰”(Gray Eagle)等其他飞机。
MMC是操作员控制遥控飞机方式的一个重要发展。在执行当前的MQ-9任务时,一名飞行员可操作多架飞机,可以增加MQ-9高任务量机组人员的空闲时间,扩大战斗指挥官支持的任务范围,从而更有效地使用人力资源。Metis增强了所支持分队、机组和情报单元之间的通信能力,使ISR任务能更快、更高效的完成。MMC和Metis的飞行演示展示了达到技术成熟度(TRL) 7级的能力。当一架MMC飞机执行动态打击任务或动态性更高的ISR任务时,MMC系统允许飞机无缝切换到专用地面控制站,使任务执行机组可以执行新的任务。MMC和Metis可以用于军事和非国防应用。