关于公路工程施工技术管理及控制的分析探讨

宋成林

中交第四公路工程局有限公司总承包分公司 北京 100024

随着我国经济的快速发展和城市化水平的不断提高，公路管理在我国城市发展中发挥着重要作用，同时也在我国现代城市规划中发挥着重要作用，促进了我国城市化进程的加快。目前在我国公路管理还有许多亟待解决的问题，公路施工质量监控已成为社会各个方面的重点。

1 公路工程施工技术管理及控制重要性分析

科学有效的施工质量技术管理系统可以确保正确实施施工流程，有效合理地分配相关技术和设备资源，提高资源利用效率，避免无故浪费，降低施工成本，同时显着提高施工完成速度。技术管理工作可以确保各部门分组之间有效沟通，针对困难的任务实现目标技术攻势，有效调动可用资源，发挥各个人的特长，确保整个道路工程的顺利部署和完成[1]。

2 公路工程施工技术分析

2.1 预应力施工技术

预应力施工技术指的是在公路施工原有的基础上进一步去改善其结构的功能。在实际的应用中可以增加结构原本的压力，使用各不相同的搭建方法将结构搭建使用。由于公路所承受的负荷取决于偏差承受的数量。进而预应力技术可以通过改善建筑结构强度来提高结构的质量。我们所常见的预应力技术大多运用混凝土结构来防止产生裂缝。而公路的施工必须在进行施工使用前施加适当压力进行公路微观结构的改变。借此来让公路与道路在施工前有压力可承受。这样可以最稳定的提升道路公路的稳定性。预应力技术在公路施工中可以最大限度的节省施工的成本，进而提高公路跨度。这对道路施工本身的经济与实用都有很大的价值。在施工过程中要从本质上去提升预应力在工程施工中的使用。当混凝土的强度达到方案要求之后再进行进一步的张拉。在整个张拉的过程中要准确的把控张拉时间，只有这样才会最大程度保证混凝土具有高质量的性能，这样会有效的保证预应力在投入使用中的效果和整个施工阶段的整体质量效果。混凝土受力后胶凝体会产生粘性流动，这样会导致收缩徐变问题。在实际的施工中，施工方应该选择质量较强性能较好的混凝土进行施工，这样可以最大限度的对收缩徐变现象进行控制[2]。

2.2 现浇箱梁施工技术

为强化现浇箱梁在公路工程中的作用效果，就应要求相关人员按照标准化程序开展现浇箱梁施工，严格控制公路工程中现浇箱梁施工出现问题，使得现浇箱梁与公路主体结构处于相互衔接的状态。从公路工程的角度出发，现浇箱梁施工要求主要表现在以下几个方面：①在开展现浇箱梁施工之前，应要求施工人员对桥梁整体规模和外力承载效果等方面展开有效分析，并根据多方面分析结果规划合理的现浇箱梁施工模式，从而避免公路工程中现浇箱梁施工出现质量问题。②由于现浇箱梁施工中的浇注材料为混凝土，这就应保证现浇箱梁施工中混凝土材料配比的合理性，保证混凝土材料中各类原材料所占比例符合现浇箱梁施工要求，使得公路工程中现浇箱梁施工质量得以提高。除此之外，还应要求施工人员按照规定流程对现浇箱梁结构进行支架施工，强化支架结构的承载能力和质量效果，避免公路现浇箱梁施工时出现重点结构脱落的问题。

2.3 路基路面施工技术

（1）碾压方式。公路碾压的方式是有国家的规定标准的，一般情况下在路基路面的碾压过程中还要遵循先外后内、先轻后重、先慢后快的原则。如果遇到特殊的施工情况时，施工技术人员应该按照现场实际情况来采取有效的碾压措施。

（2）碾压厚度。碾压的厚度太薄的话公路就不能够支撑车辆的正常行驶。而如果压实的太厚，就会导致公路的压实密度不达标，严重影响路基路面的使用寿命和稳定性。我们在公路施工过程中要对整个施工的路面进行勘测和全面的调查。同时通过试验路段，确定施工各工艺参数。

（3）碾压速度。在施工阶段，如果碾压速度过快，就不能保证路面的平整性。如果碾压的速度太慢也会导致路基路面施工材料的性能遭到破坏。所以在实际施工过程中施工人员一定要对速度的进行合理控制。我们要结合施工过程中的试验段施工分析总结施工各相关参数，确定碾压的速度，保证施工的质量[3]。

2.4 混凝土结构施工控制技术

为避免混凝土出现裂缝，在浇筑混凝土作业过程中，首先需要检测浇筑时间和浇筑的顺序，以避免温度过高。其次，混凝土应在浇筑过程中保持持续振动，同时考虑振动的时间、距离、强度和频率，确保在振捣过程中不漏振及过振。第三，在浇注混凝土时，必须加强观察和检查，以避免嵌入螺栓和预埋件等移动部件发生变化。第四，在浇筑混凝土之前，应对模板进行打磨、清洁和喷涂脱模机，以防止混凝土表面出现点蚀、孔洞或蜂窝麻面。浇筑混凝土完成后要及时进行养生，使其达到规定的要求。

3 公路工程施工技术管理及控制措施

3.1 质量管理

建立完善的质量保证体系，通过质量保证体系约束项目部全体人员，使项目管理做到有据可查，有规可依。在日常管理过程中，全面按照质量保证体系落实工作。制定质量管理责任制清单，将责任落实到具体负责人。为了保证工程的施工质量，在施工之前必须严把原材料进场质量关，严格按照设计标准和技术规范要求选购原材料和产品。采购之前，负责采购人员要充分了解材料生产厂家信誉、材料性能，以便掌握数据，做到心中有数。特别是关键部位构件一定要采用知名厂家的产品。另外，原材料在使用之前一定按规范要求进行试验检测，保证材料合格后才能进入工地[4]。技术负责人及质检工程师、各专业工程师各司其职，同时加强作业队伍与作业人员的管理及配备，选用技术熟练、经验丰富的施工人员。加强作业人员的技术培训，在施工前对关键工序施工要点进行三级技术交底，各岗位人员要严格按照设计要求监督作业人员施工作业，严格按照既定的施工计划和施工工艺进行施工，以使工程项目达到设计要求的标准。

3.2 进度管理

首先，需重视设计因素对项目进度的影响。在此过程中若设计出现变更则可能会导致施工延误。因此，在此过程中，需加强施工图纸的设计，重视与业主方沟通，从而保证设计工作的精准度。其次，需依据施工计划提前保证施工材料预算与设备的充足性。及时关注材料价格波动，提早预防因材料急剧涨价造成的损失。按照施工计划，科学组织，合理配置资源，分项工程完工后及时办理交验手续，按照合同条款及时办理计量支付手续，减轻垫付资金压力。最后，后勤服务人员做好项目部职工的生活服务保障工作[5]。在满足施工进度的前提下，提高施工工人的质量意识及操作水平。对于重点工序要根据实际进度及施工条件配备具有一定专业技术水平的人员进行全过程监控。

4 结语

公路工程施工技术管理的关键在于施工组织管理、质量管理、成本管理、安全管理等方面，涉及面广，只有发挥好每个员工的主观能动性，充分调动他们的积极性，有创造性地做好工程施工管理，才能更好地进行公路工程的施工，确保安全生产、文明施工。精心组织、精心施工，努力提高工程施工质量，争创优良精品工程。